Otto anni di DR350S, differenze anno per anno!

....e Figaro scuote il capo !

E comunque, io che ho entrambe, posso affermare che mi trovo meglio con quella corta.

Biagio X ha scritto:

Premetto che ho il garage intasato e una spalla rotta per cui indosso un tutore (a dx oltretutto) e non sono riuscito a fare foto migliori, ma sono orgoglioso di.......
.
.
incasinare ancor di più la faccenda

Come vedete dalle foto seguenti, il mod con colorazione 93 (anche se immatricolato nel 96) ha la leva corta con codice 14D10-A:




mentre il modello del 1990 ha la leva lunga con codice 14D e nessun altro carattere neanche cancellato (ho controllato con la lente di ingrandimento)



My two cents

Nella tua foto,sulla curva della pedivella corta c'è pure il gommino (mitico Japanese !) che sui Dr non ho visto mai,nemmeno sulla mia da nuova...chissà se si trova...forse sto un pò esagerando ma i gommini vari di protezione sono la mia fissa !

Ok, ho verificato con figaro (vi risparmio le battute.... ), la sua ha la leva lunga ed è del 91 "M" quindi la transizione è stata tra il '91 e il '92 quindi tra M e N

Un altro mistero risolto!

Ora il mozzo ruota anteriore.... domani comincio la verifica, figaro dice che è cambiato nel '96...

Ora aggiorno il primo post con il kick-start.

L'avventura continua!

Ciao.

Fabio.

non ricordo il mese di immatricolazione della mia moto e non ho il libretto sotto mano (e' in motorizzazione, io sto girando col "foglio di via"...)

comunque in effetti la mia leva ha anche lei codice 14d
comando gas MONOfilo...
schema colorazione apparente 1992...

COBRA ha scritto:

non ricordo il mese di immatricolazione della mia moto e non ho il libretto sotto mano (e' in motorizzazione, io sto girando col "foglio di via"...)

comunque in effetti la mia leva ha anche lei codice 14d
comando gas MONOfilo...
schema colorazione apparente 1992...

Secondo me hai una '91 M immatricolata ne '92.

Ciao.

Fabio.

Ciao, topic utilissimo.
Aggiungo che per quanto riguarda la trasmissione finale varia anche il diametro della campana.
La mia del '92 ha diametro 156 mm, ma ve ne sono anche da 146 e 150.
Purtroppo però non sono in grado di accoppiare queste variazioni alle rispettive annate...
Magari ognuno potrebbe verifcare la sua per poi aggiungere dati al post.

jjanawas ha scritto:

Ciao, topic utilissimo.
Aggiungo che per quanto riguarda la trasmissione finale varia anche il diametro della campana.
La mia del '92 ha diametro 156 mm, ma ve ne sono anche da 146 e 150.
Purtroppo però non sono in grado di accoppiare queste variazioni alle rispettive annate...
Magari ognuno potrebbe verifcare la sua per poi aggiungere dati al post.

Campana?
Cosa sarebbe la campana?

Differenze cavi tra mono e doppio pick-up



Poi invio i miei codici

Aggiornate differenze tra SP e SER (Candela).

Ventresca ha scritto:

jjanawas ha scritto:

Ciao, topic utilissimo.
Aggiungo che per quanto riguarda la trasmissione finale varia anche il diametro della campana.
La mia del '92 ha diametro 156 mm, ma ve ne sono anche da 146 e 150.
Purtroppo però non sono in grado di accoppiare queste variazioni alle rispettive annate...
Magari ognuno potrebbe verifcare la sua per poi aggiungere dati al post.

Campana?
Cosa sarebbe la campana?

Non so come spiegarmi....comunque intendo il diametro del "buco" della corona...preso da foro a foro.

La misura che in questa inserzione è 150....

http://www.ebay.it/itm/KIT-CORONA-PIGNONE-CATENA-O-RING-SUZUKI-DR-350-90-AL-95-/230476217024?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item35a973fac0&_uhb=1

jjanawas ha scritto:

Ventresca ha scritto:

jjanawas ha scritto:

Ciao, topic utilissimo.
Aggiungo che per quanto riguarda la trasmissione finale varia anche il diametro della campana.
La mia del '92 ha diametro 156 mm, ma ve ne sono anche da 146 e 150.
Purtroppo però non sono in grado di accoppiare queste variazioni alle rispettive annate...
Magari ognuno potrebbe verifcare la sua per poi aggiungere dati al post.

Campana?
Cosa sarebbe la campana?

Non so come spiegarmi....comunque intendo il diametro del "buco" della corona...preso da foro a foro.

La misura che in questa inserzione è 150....

http://www.ebay.it/itm/KIT-CORONA-PIGNONE-CATENA-O-RING-SUZUKI-DR-350-90-AL-95-/230476217024?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item35a973fac0&_uhb=1

Nel 94 cambia il mozzo posteriore e quindi è probabile anche la corona, appena posso verifico i codici ricambio.
Grazie per la segnalazione.

Ciao.

Fabio.

Aggiungo ulteriore carne al fuoco, tanto per far capire quanto cavolo sò complicati 'sti dannati giapponesi...

Parliamo di cuscinetti ruote, Suzuki DR 350 del 1992, ma come detto in altro topic, non so che modello è....


Come potete vedere se andate sul pallino con la "i", questo cuscinetto, per l'anno 91-92 è di dimensioni 20x47x14:

http://www.wemoto.it/bikes/suzuki/dr_350_sl_sm_sn/91-92/picture/rear_wheel_bearing_right/


Quest'altro, per le annate 91-93, è di dimensioni 20x42x12

http://www.wemoto.it/bikes/suzuki/dr_350_l_m_n_p/91-93/picture/rear_wheel_bearing_right/

jjanawas ha scritto:

Aggiungo ulteriore carne al fuoco, tanto per far capire quanto cavolo sò complicati 'sti dannati giapponesi...

Parliamo di cuscinetti ruote, Suzuki DR 350 del 1992, ma come detto in altro topic, non so che modello è....


Come potete vedere se andate sul pallino con la "i", questo cuscinetto, per l'anno 91-92 è di dimensioni 20x47x14:

http://www.wemoto.it/bikes/suzuki/dr_350_sl_sm_sn/91-92/picture/rear_wheel_bearing_right/


Quest'altro, per le annate 91-93, è di dimensioni 20x42x12

http://www.wemoto.it/bikes/suzuki/dr_350_l_m_n_p/91-93/picture/rear_wheel_bearing_right/

Lascia stare i ricambi non originali, molto spesso chi vende queste cose non ha la minima idea di cosa sta vendendo.
Prendi sempre come riferimento i ricambi originali, cmsnl è una buona fonte anche se ogni tanto toppa pure lei..

Ciao.

Fabio.

Ventresca ha scritto:

jjanawas ha scritto:

Aggiungo ulteriore carne al fuoco, tanto per far capire quanto cavolo sò complicati 'sti dannati giapponesi...

Parliamo di cuscinetti ruote, Suzuki DR 350 del 1992, ma come detto in altro topic, non so che modello è....


Come potete vedere se andate sul pallino con la "i", questo cuscinetto, per l'anno 91-92 è di dimensioni 20x47x14:

http://www.wemoto.it/bikes/suzuki/dr_350_sl_sm_sn/91-92/picture/rear_wheel_bearing_right/


Quest'altro, per le annate 91-93, è di dimensioni 20x42x12

http://www.wemoto.it/bikes/suzuki/dr_350_l_m_n_p/91-93/picture/rear_wheel_bearing_right/

Lascia stare i ricambi non originali, molto spesso chi vende queste cose non ha la minima idea di cosa sta vendendo.
Prendi sempre come riferimento i ricambi originali, cmsnl è una buona fonte anche se ogni tanto toppa pure lei..

Ciao.

Fabio.

Infatti ho preso già varie cose da cmsnl, solo che volevo un po' risparmiare e su wemoto costa meno.
Ma comunque non mi spiego perchè risultino misure diverse....cioè, può capitare che canni la misura del cuscinetto, ma in tal caso dovrebbero essere tutte sbagliate.
Se loro fanno queste differenze, mi viene da pensare che comunque le dimensioni siano diverse....

Inoltre, su cmsnl.....ci sono 29 tabelle di esplosi!!!!
'sta moto mi sta facendo scoppiare la testa....

Che bella la Suzuki, fa casino pure sul manuale d'officina!!!!

In genere i cambiamenti dall'anno precenete vengono asteriscati nella pagina di riassunto iniziale, beh nel 1994 (SER) si sono dimenticati completamente di asteriscare IL RAPPORTO DEL CAMBIO PRIMARIO E I FINALI!!!!

Comunque sembra che il cambio di mozzo posteriore dal modello con i parastrappi a quello senza sia avvenuto dal modello T, quindi dal 1996 e non dal 1994, nel 1994 ci dovrebbe stare ancora la versione con il parastrappi ma con una corona con 41 denti invece che con 43.

Provvedo ad aggiornare!

Ciao.

Fabio.

CMSNL sbarella sui codici ricambio del disco anteriore, per lui sono tutti uguali dal 90 al 98!
Qualcuno ha qualche disco anteriore a 6 fori? Se si su che modello lo monta?

Ciao e grazie.

Fabio.

jjanawas ha scritto:

Ventresca ha scritto:

jjanawas ha scritto:

Aggiungo ulteriore carne al fuoco, tanto per far capire quanto cavolo sò complicati 'sti dannati giapponesi...

Parliamo di cuscinetti ruote, Suzuki DR 350 del 1992, ma come detto in altro topic, non so che modello è....


Come potete vedere se andate sul pallino con la "i", questo cuscinetto, per l'anno 91-92 è di dimensioni 20x47x14:

http://www.wemoto.it/bikes/suzuki/dr_350_sl_sm_sn/91-92/picture/rear_wheel_bearing_right/


Quest'altro, per le annate 91-93, è di dimensioni 20x42x12

http://www.wemoto.it/bikes/suzuki/dr_350_l_m_n_p/91-93/picture/rear_wheel_bearing_right/

Lascia stare i ricambi non originali, molto spesso chi vende queste cose non ha la minima idea di cosa sta vendendo.
Prendi sempre come riferimento i ricambi originali, cmsnl è una buona fonte anche se ogni tanto toppa pure lei..

Ciao.

Fabio.

Infatti ho preso già varie cose da cmsnl, solo che volevo un po' risparmiare e su wemoto costa meno.
Ma comunque non mi spiego perchè risultino misure diverse....cioè, può capitare che canni la misura del cuscinetto, ma in tal caso dovrebbero essere tutte sbagliate.
Se loro fanno queste differenze, mi viene da pensare che comunque le dimensioni siano diverse....

Inoltre, su cmsnl.....ci sono 29 tabelle di esplosi!!!!
'sta moto mi sta facendo scoppiare la testa....

Nel '96 (SET) è cambiato il mozzo posteriore, probabilmente cambiano pure le misure del cuscinetto, non ho controllato i codici ma potrebbe essere così.

Ciao.

Fabio.

Ventresca ha scritto:

jjanawas ha scritto:

Ventresca ha scritto:

jjanawas ha scritto:

Aggiungo ulteriore carne al fuoco, tanto per far capire quanto cavolo sò complicati 'sti dannati giapponesi...

Parliamo di cuscinetti ruote, Suzuki DR 350 del 1992, ma come detto in altro topic, non so che modello è....


Come potete vedere se andate sul pallino con la "i", questo cuscinetto, per l'anno 91-92 è di dimensioni 20x47x14:

http://www.wemoto.it/bikes/suzuki/dr_350_sl_sm_sn/91-92/picture/rear_wheel_bearing_right/


Quest'altro, per le annate 91-93, è di dimensioni 20x42x12

http://www.wemoto.it/bikes/suzuki/dr_350_l_m_n_p/91-93/picture/rear_wheel_bearing_right/

Lascia stare i ricambi non originali, molto spesso chi vende queste cose non ha la minima idea di cosa sta vendendo.
Prendi sempre come riferimento i ricambi originali, cmsnl è una buona fonte anche se ogni tanto toppa pure lei..

Ciao.

Fabio.

Infatti ho preso già varie cose da cmsnl, solo che volevo un po' risparmiare e su wemoto costa meno.
Ma comunque non mi spiego perchè risultino misure diverse....cioè, può capitare che canni la misura del cuscinetto, ma in tal caso dovrebbero essere tutte sbagliate.
Se loro fanno queste differenze, mi viene da pensare che comunque le dimensioni siano diverse....

Inoltre, su cmsnl.....ci sono 29 tabelle di esplosi!!!!
'sta moto mi sta facendo scoppiare la testa....

Nel '96 (SET) è cambiato il mozzo posteriore, probabilmente cambiano pure le misure del cuscinetto, non ho controllato i codici ma potrebbe essere così.

Ciao.

Fabio.

........ma le differenze che ho riscontrato io (sia quella della corona che questa dei cuscinetti) sono tutte tra i vari modelli dell'anno 1992...

jjanawas ha scritto:

Ventresca ha scritto:

Nel '96 (SET) è cambiato il mozzo posteriore, probabilmente cambiano pure le misure del cuscinetto, non ho controllato i codici ma potrebbe essere così.

Ciao.

Fabio.

........ma le differenze che ho riscontrato io (sia quella della corona che questa dei cuscinetti) sono tutte tra i vari modelli dell'anno 1992...

Si, ma dove le hai riscontrate? Al concessionario Suzuki, su CMSNL o su pincopalloOEM?

Quello che sto provando a dirti da qualche messaggio a questa parte è che nei vari siti dei vari distributori di ricambi non originai c'è molta confusione tra i vari ricambi per le varie moto, ci sono migliaia di articoli e spesso fanno casino!

Quindi se vuoi la certezza assoluta tra i vari ricambi (e manco sempre la trovi) devi in primis andare dal concessionario e poi su CSMNL (che spesso toppa.)

Non so se sono riuscito a rendere l'idea.

Ciao.

Fabio.

Beh, sì Ventrè, il tuo discorso è giusto. Ma è ovvio che se vado dal concessionario e gli dico "pensaci tu", quello mi da i pezzi giusti.
Ma se uno vuole fare da solo, quelli sono i siti dove va a sbattere.
Inoltre il concessionario ti ordina il pezzo, ma se gli chiedi le misure del cuscinetto o della corona non le sa (ho provato di persona).

Quindi ho capito il tuo discorso, ma il senso di questo topic (credo) sia quello di aiutare chi ci vuole smanettare da solo...

Ah, poi considera che se vuoi fare qualche modifica (io ho cambiato i rapporti finali) il concessionario non ti aiuta.

Ventresca ha scritto:

COBRA ha scritto:

non ricordo il mese di immatricolazione della mia moto e non ho il libretto sotto mano (e' in motorizzazione, io sto girando col "foglio di via"...)

comunque in effetti la mia leva ha anche lei codice 14d
comando gas MONOfilo...
schema colorazione apparente 1992...

Secondo me hai una '91 M immatricolata ne '92.

Ciao.

Fabio.

quindi differenza col modello "R" gioco valvole e gioco decompressore? basta? ho una "R"?

..........La mia moto e' una Dr440, Djebel, Touring e adesso anche low-rider!!.............

E imparo solo adesso che era una R ...porc ia !



Ciao Fabrizio

Andrea Righini ha scritto:

..........La mia moto e' una Dr440, Djebel, Touring e adesso anche low-rider!!.............

E imparo solo adesso che era una R ...porc ia !



Ciao Fabrizio

hahahah che spreco eh Andrea?

no tranquillo ci sono certamente altre differenze il mono non ha la regolazione, olio nelle forche e impianto elettrico sono comunque diversi, telaietto in ferro posteriore, parastrappi... e Dio solo sa cos'altro... (forse)

Van bene tutte , a parte la mia che è in periodo NO ...... cambierà il vento !