Elenco moto interesse storico 2013 - Ho scritto alla FIM.

Questo il testo che ho inviato:

Salve, vorrei chiedere come mai nel Elenco 2012 Motoveicoli interesse storico non sia presente il Suzuki DR 350 che
venne presentata nel 1990 come enduro stradale piccolo, affidabile e economico. Dotata di motore monocilindrico 4 tempi con sistema di raffreddamento SACS (Suzuki Advanced Cooling System). Venne presentata in due versioni: DR 350 per uso in pista, DR 350 S stradale e successivamente DR 350 SE stradale con accensione elettronica.

Questa moto è stata scelta da un grande numero di persone che ne ha fatto svariati usi grazie alla sua versatilità. La DR 350 è stata utilizzata anche per un impegnativo raid da cui è stata tratta una serie televisiva inglese e conta numerose partecipazioni alla Parigi-Dakar con piloti privati di cui cito l'italiano Lorenzo Lorenzelli giunto 50° nell'edizione del 1998 e la tedesca Paricia Schek nel 1992. Ancora oggi si conta un discreto numero di appassionati del DR 350 che, in Italia, si ritrovano sul forum www.suzukidr350.biz/.

Mi auguro che con la prossima uscita del elenco motoveicoli interesse storico tale lacuna possa essere finalmente colmata.

Cordialità.

Penso che dovremmo farci sentire in buon numero affinchè le nostre motine siano giustamente riconosciute e possano godere delle agevolazioni riguardo il pagamento del bollo per veicoli ultraventennali.
Voi cosa ne pensate?

Concordo con te pienamente,cosa dici,sarebbe utile raccogliere le firme di noi utenti del forum per poi inviarle alla Federazione ?(anche se dubito che si smuovano,sono burocraticamente lenti...ma provarci...) che ne dite ?

Ho saputo che in questi giorni stanno elaborando l'elenco 2013 e mi sono deciso a mandargli la mail nel caso il mancato inserimento dei nostri DR (il mio è del '93), che sarebbe dovuto avvenire già nel 2010, fosse dovuto a semplice svista piuttosto che a scarso interesse.

Voglio ricordare che la risoluzione dell'Agenzia delle Entrate del 29 novembre ha trovato il modo di far “coesistere” disposizioni fiscali e Codice della Strada, precisando che: ”L'esenzione dalla tassa automobilistica trova applicazione qualora il veicolo sia compreso nelle apposite determinazioni predisposte da Asi e Fmi, che individuano le tipologie di veicoli in possesso dei requisiti previsti per beneficiare delle agevolazioni fiscali».
Se manca la “specifica individuazione” dei veicoli nelle suddette determinazioni, il proprietario del mezzo potrà documentare con una speciale “auto-certificazione” rilasciata dall'Asi o dalla Fmi che il proprio veicolo è considerato di "particolare interesse storico e collezionistico" in quanto possiede i requisiti prescritti dalla norma agevolata.

Per l'esenzione dal bollo, il riferimento è la Legge n.342 del 2000 che all'articolo 63, comma 1, dispone: “L'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per veicoli e motoveicoli che hanno compiuto 30 anni dalla costruzione, esclusi quelli adibiti ad uso professionale. A tal fine, viene predisposto, per gli autoveicoli dall'Automobil club Storico Italiano (Asi) e per i motoveicoli anche dalla Federazione Motociclistica Italiana (Fmi), un apposito elenco indicante i periodi di produzione dei veicoli»; mentre al comma 2, estende l'esenzione anche «agli autoveicoli e motoveicoli di "particolare interesse storico e collezionistico"», per i quali bastano 20 anni dalla data di costruzione (e non di immatricolazione, badate bene).

In pratica, per pagare il bollo ridotto (dai 10 ai 20 euri annui secondo regione e solo se si circola) non servirebbe più fare tutta la trafila di iscrizione alla ASI o alla FIM (moto originale, foto, ispezione, iscrizione annuale ad uno di questi enti ecc. ecc.) ma basterebbe che il mezzo sia ricompreso nell'elenco in oggetto.

Inutile dire che ciò consentirebbe lo sgravio (totale essendo tassa di circolazione e non più di possesso) anche per i bolli non pagati degli anni precedenti, purchè successivi al ventesimo anno di COSTRUZIONE della moto, un bel risparmio non credete?!

Va da sè che alla FMI magari importa poco inserire il DR 350 nell'elenco moto di interesse storico preferendo rilasciare certificazione ad personam che comporta spese iniziali per la pratica (circa 150 euri) e costi annuali di iscrizione.
Tale certificazione però resta indispensabile per un eventuale riduzione dei premi assicurativi, sempre che si trovi ancora nella propria zona una Compagnia che ancora lo consenta.

Per rispondere a Jordi: a mio parere siamo pochissimi per una vera raccolta firme ma se nei prossimi gg. qualcun altro vorrà mandare una email come ho fatto io, potrebbe contribuire a smuovere le acque; l'idirizzo è questo: motoepoca@federmoto.it

Mi scuso se sono stato lungo ma spiegare la burocrazia italiota non è mai semplice...
Un ultima cosa: il giorno 7 c.m. sono state pubblicate sul sito Federmoto le nuove procedure di iscrizione al Registro Storico e qualche novità c'è, soprattutto per quanto attiene alla Procedura B, il link è questo: http://www.federmoto.it/home/moto-depoca/registro-storico.aspx
Dateci uno sguardo, per qualcuno potrebbe essere un buon spunto per rimettere in strada (sulla retta via...) qualche povero Dr abbandonato....

Sono a disposizione per eventuali chiarimenti e se decidete di inviare una email alla Federmoto fatelo sapere quì....

ho copiato la mail e l'ho inviata, visto che non costa assolutamente niente potremmo farlo tutti, gli intasiamo la casella hahahaha magari funziona

Ben fatto Cobra Magari le prossime le cambiate un pò affinchè non pensino che provengano dalla stessa persona

ahhaahhaha giusto!!!

già provato un paio d'anni fa
http://www.suzukidr350.biz/t1291-moto-d-epoca
cortese ed evasiva risposta ma nei fatti non mi/ci hanno cagato proprio ...
la realtà è che non hanno nessun "interesse" ad inserire il DR o altre moto se è per questo ... in realtà se potessero alla FMI se la rimangerebbero volentieri la famosa lista ... vogliono solo che gli si paghi il pizzo dell'iscrizione
ma io NON gli do i soldi manco morto

ho appena inviato anche io la mail in FMI.

Avanti amici spendete alcuni minuti per una giusta causa.

Sì Figaro, avevo letto i tuoi post degli anni scorsi e da lì sono partito anche perchè ho visto che qualcuno chiede ancora notizie in merito all'argomento. Poi ho notato che, contrariamente agli anni precedenti in cui l'elenco usciva entro gennaio, quest'anno invece ritarda ed ho chiesto un pò in giro; mi hanno detto che ci stanno ancora lavorando e ci sarebbero state novità. Da quì l'idea della mail, non i sa mai.... E' anche vero che è periodo di elezioni è c'è tanto da fare.....

Bene Palpio, e siamo già a quota tre...

Mail inviata!!!
Grazie Tano per la tua iniziativa.

Ciao.

Fabio.

Figurati Fabio, grazie a tutti voi e a chi si sbatte per mantenere vivo il forum, ripeto l'idea iniziale non è mia, ma alla luce dei nuovi eventi ri-tentar non nuoce...

Inviata anche io

Quota 5!!! Bravo Antonio Nessun altro rompiscatole si aggiunge???

Vi chiedo se in qualità di avvocato potrebbe tornare utile inviare, a mio nome e di tutti gli iscritti al forum, una raccomandata alla FIM, chiedendo l'inserimento del DR nell'elenco delle moto di interesse storico, magari prospettando l'eventualità di un ricorso alle associazioni dei consumatori.

mah eviterei le "minacce" al momento!

ma manda la email!!

Sicuramente il tuo aiuto è molto gradito

Magari però, prima di prendere posizione con una raccomandata, proviamo a sentire qualche ass. di consumatori se la cosa può rientrare nei loro interessi e possibilità ed in base alla loro risposta decidiamo, magari con un sondaggio sul forum.

Quello che ci manca veramente sono i numeri, cioè la quantità di utenti del DR350 interessati attivamente alla cosa perchè, ad esempio, si potrebbe scrivere una bella letterina, pacata e serena, da inviare al Ciaccia di Fuori o a Fabio di Endurista per acquisire un pò di visibilità e magari da far girare sui forum di enduro più quotati (e seguiti).

Questa ipotesi la sto valutando seriamente ed in prima persona, ma ho deciso di aspettare la pubblicazione dell'Elenco moto interesse storico 2013, che oramai dovrebbe essere imminente, prima di procedere. Avremo così un anno per preparare bene le nostre carte.

Mi piacerebbe conoscere anche il pensiero degli amministratori e moderatori del forum sulla questione. Buona strada a tutti.

bravo, benfatto!
anche io mi ero posto questa domanda,ma non avevo pensato a scrivere!
5 minuti fa'ho mandato una mail ad un mio amico che sta nei piani alti dell FMI spiegandogli il problema, pregandolo farmi sapere qualcosa.
nel frattempo copiero' la tua mail (con le opportune modifiche) e la sparero' a ROMA.
ciao

OTTIMO Giama!!!
Avere il parere di qualcuno dall'interno sicuramente ci renderà le cose più chiare per il da farsi. E siamo a quota 7...

Tano ha scritto:

OTTIMO Giama!!!
Avere il parere di qualcuno dall'interno sicuramente ci renderà le cose più chiare per il da farsi. E siamo a quota 7...

speriamo bene, l'ultima volta che ho scritto alla federazione non mi hanno cagato di pezzo !!!
vediamo se con le amicizie si riesce a fare qualcosa, di solito in italuia funziona cosi'
ciao

mail modificata ed inviata!! ora aspettiamo con ansia..

Cobra, pensi che sia cosa buona e giusta riportare questa discussione anche sul gruppo su facebook?

non costa nulla farlo quindi bene, ma mi pare che sia molto piu' vivo il forum della nostra pagina facebook

salve mi sono appena iscritto e presentato ne aprofitto per salutare tutti i derristi che stanno seguendo questa discussione e tutti i partecipanti al forum, volevo solo associarmi all'iniziativa e dire che ho inviato anche io l'email.

Bravo Salvo, finalmente ci sei anche tu....
Con Tittia e te siamo a 9, vediamo se almeno raggiungiamo la decina....

N.B.: Salvo è un mio compaesano, nonchè possessore di Africa Twin...

ciao a tutti, niente da fare, e' uscito l'elenco dei motocicli di interesse storico fmi e come da titolo anche quest'anno il DR 350 non c'e' !!! secondo me lo fanno apposta,ci sono troppi DR che circolano,e,se vogliamo l'esenzione dobbiamo fare la messa a registro cosi' loro si prendono i soldi e noi non la possiamo praticamente piu' usare in off !!!mica scemi questi della fmi !!! e oltretutto non hanno ancora fatto uscire (4 mesi di attesa) la lista delle assicurazioni "convenzionate" con la tessera vintage (un furto legalizzato).
Quasi mi conviene associarmi con gli HELLS' ANGELS MC,girero' solo in harley davidson,dovro' fare un tirocinio di 2 anni, ma sicuramente avro' molti piu' vantaggi !!!

Posto copia della mail che sto inviando ora alla fmi : motoepoca@federmoto.it e epocasport@federmoto.it

Buongiorno,
vorrei sapere come mai la SUZUKI DR 350, di cui sono un orgoglioso possessore, non e' inserito,anche per quest'anno, tra i veicoli di interesse storico visto che e' entrata in produzione nel 1990. Mentre altri veicoli della stessa "eta'" compaiono ormai da piu' anni nel vostro elenco.
tanti saluti.
G....

giama ha scritto:

se vogliamo l'esenzione dobbiamo fare la messa a registro cosi' loro si prendono i soldi e noi non la possiamo praticamente piu' usare in off !!!

Ciao. Potresti chiarirmi questo concetto?
Cioè, ammesso che io iscriva DR all'FMI ottenendo la relativa certificazione, perchè poi non potrei più usarlo per quello per cui è nato (percorsi off)?