Una domanda ai possessori del modello SE, avviamento elettrico.

Ho visto che il blocchetto elettrico destro non ha incorporato l'interruttore per accendere le luci a tre posizioni spento/posizione/anabbagliante.

Come fate ad accendere i fari ?

Sono sempre accesi ?

Rispondete vi prego !!

io ho i tre passaggi spento posizione acceso.
cerco una foto e te la posto

Ah si ?

Buonissima notizia...

Quindi sulla destra hai : interruttore luci, bottone per l'arresto motore di emergenza, e pulsante di avviamento ! giusto ?

Di che anno è la tua moto ?

Te lo chiedo perchè come forse hai visto nella sezione immagini ho un dr 350 avviamento a pedale, ma ho montato un motore con avviamento elettrico, adattando velocemente un pulsante di massa per avviare il motore. Adesso che tutto funziona, vorrei mettere un blocchetto come il tuo, più elegante, e se mi dici di che anno è il tuo dr, vado ad ordinare il blocchetto al volo !!

Tu non hai questo blocchetto, giusto ?

purtroppo è una zoomata da un'altra foto.
meglio di questo non ho con me

come vedi ci sono le luci.
il pulsante rosso e l'avviamento in basso

aaah ! spettacolo !!


Ottimo, lo vado a ordinare allora, mi hai veramente risolto un problema !

Ho solo un ultima richiesta, mi potresti dire l'anno ed il modello della tua moto ? vedo dalle foto sul blog della tua ragazza che ha il fanalino diverso da quelli che si vedono qui in italia, sembra uno di quelli ammericani o inglesi. non è che è un modello particolare... ?

Purtroppo devo ordinare questo blocchetto da un catalogo, che non dice molto, a parte il codice del pezzo !

Ma...

io c'è tutto sul sinistro.... clacson, frecce e luci!

in che senso luci ?
hai il devio a tre posizioni (spento, posizione , anabbagliante) oppure a due posizioni (anabbagliante,abbagliante)?

sono confuso !!!
anche perchè gli esplosi, il manuale di officina, e bikebandit.com mi dicono che il blocchetto sinistro è uguale su tutti i dr

....allora io ho modello dr 350 s del '91 avviamento "piedale" non manuale eheheheh

blocchetto sx: clacson + frecce + selettore abbagliante/anabbagliante

blocchetto dx: luci + interruttore di massa

E' la configurazione di fabbrica...sul modello SE ci dovrebbe essere in piu a dx il bottoncino magico della messa in moto.

Alex

ho tutto sul sinistro, da basso verso l'alto: clacson, frecce, devio luci con 0-anabb-abbagliante

sul destro: avviamento e massa

la mia è un febbraio 98

cazzarola che casino sti blocchetti!
allora il modello del dr della mia ragazza è un 99.
è immatricolata 99 però non so se è un 98.
questo ancora non l'ho capito.
comunque riepilogo come sono i blocchetti
sx:
tasto fanale abbagliante anabbagliante
pulsante clason
levetta frecce

dx:
selettore luci- spente-posizione-anabbagliante
pulsante rosso chiusura circuito elettrico
pulsante di avviamento

fatto!

Posterò una foto del mio a soon as possible...

Comunque a x te NOs sarebbe perfetto l'interruttore a 3 posizioni messo sulla destra, così cambi un blocchetto solo, no?

ma invece che ordinare gli originali perchè non cerchi qualcosa di usato e magari più piccolo.

Ecco, mi pareva infatti che ci fossero versioni diverse , mannaggia !!

Farò così: prendo entrambi i blocchetti del 99 o del 98. Così o sono come quelli di gigi, o sono come quelli di mrbig !

Non vi sembra ?

Li vorrei rimettere originali perchè non ho tempo e voglia di stare a impazzire per rifare i collegamenti. Vedrò anche cosa costano originali... non so se me li posso permettere

Ciao!

Dunque io ho una SE del 97 ed ha i blocchetti come quelli di ginginacchi! Comunque sono anche io del parere che conviene cercarne di non originali e più piccoli, magari anche negli sfasciacarrozze. Quello di sinistra secondo me è veramente esagerato coem dimensioni.

infatti è proprio quello che farei.
a dire il vero cambierei anche i braccialetti leve e pompa freno.

ahaha
ma a quel punto vado a comperare un ktm exc.
eheh

Aggiornamento tecnico: voglio dirvi 3 cose.

Primo punto fondamentale: GRAZIE delle veloci , cordiali e precise risposte.

Poi, sono stato alla suzuki, secondo 'loro' i blocchetti che avete voi due (gigi e valerio) sono di un altra moto, non original suzuki. A quanto risulta dagli esplosi originali suzuki, i dr350se montano un blocchetto destro senza comando luci ma con avviamento e arresto di emergenza, e un blocchetto sinistro esattamente uguale a tutti gli altri dr. In pratica le luci sono sempre accese. Questo mi hanno detto facendomi vedere gli esplosi... quindi non c'è stato verso di ordinare il blocchetto come ilvostro.

Infine, i blocchetti vengono 104 euro ciascuno. CENTOQUATTRO EURO !!!!!

Sto già cercando su ebay qualche blocchetto da adattare... ci sarà da sistemare qualche connettore, ma un interruttore è sempre un interruttore no ?

ahahaha
sui blocchetti ci metto la mano sul fuoco!
il tipo a cui l'ho presa lo conosco e non gli ha mai modificato un H
secondo me questi venditori ne sanno sempre di meno!
ti faccio un esempio stra banale, i blocchetti sulla breva di mio padre li hanno sostituiti con un modello diverso sulla stessa versione all'interno dello stesso anno.
andando a prendere un manuale meccanico o fiches va a finire che troverai i pezzi nel momento in cui è stato redatto!

a questi blocchetti troveremo una soluzione
a vedere queste immagini sembrano gli stessi che sono sulla mia
http://www.decker4u.de/Moppeds/DR_350_SE/Bilder_DR350SE_96/bilder_dr350se_96.html

mi sembra strano perché io che li ho diversi, comunque ho il devioluci con la posizione off. posso spegnarle le luci....

sembra uguale a mio!
eheheh
e quello sx pure


io credo che la componentisca variava a caso.
il primo pezzo che trovavano disponibile in catena di montaggio lo montavano

ma voi del fanale post ci avete mai capito qualcosa?