Avviamento a pedale DR SE 97

Ho preso il Dr in sostituzione di un Yamaha Xt 600 dell'84 avente rigorosamente l'avviamento a pedale.

Mi sono trovato veramente bene perchè, nel brutto, soprattuto dopo rocambolesche cadute, anche se dovevo sudare a pedalare l'XT partiva sempre.

All'inizio viaggiavo addirittura senza batteria.

Vi chiedo se è possibile montare anche l'avviamento a pedale sull'SE, che tipi di pezzi occorrono, se si devono apportare delle modifiche e che aumento di peso il tutto comporterebbe.

In definitiva se il gioco vale la candela.

Se conveniente, mi affretterò subito a mettere in post nella sezione " cerco pezzi per il DR 350"....

Confidando nel vostro aiuto vi ringrazio anticipatamente e doppio lampeggio da un Francesco bramoso di "estremooooooooooo".

Francesco ha scritto:

Ho preso il Dr in sostituzione di un Yamaha Xt 600 dell'84 avente rigorosamente l'avviamento a pedale.

Mi sono trovato veramente bene perchè, nel brutto, soprattuto dopo rocambolesche cadute, anche se dovevo sudare a pedalare l'XT partiva sempre.

All'inizio viaggiavo addirittura senza batteria.

Vi chiedo se è possibile montare anche l'avviamento a pedale sull'SE, che tipi di pezzi occorrono, se si devono apportare delle modifiche e che aumento di peso il tutto comporterebbe.

In definitiva se il gioco vale la candela.

Se conveniente, mi affretterò subito a mettere in post nella sezione " cerco pezzi per il DR 350"....

Confidando nel vostro aiuto vi ringrazio anticipatamente e doppio lampeggio da un Francesco bramoso di "estremooooooooooo".

e' possibile, il mio ce l'ha, ma avendolo aquistato gia' cosi' non saprei indicarti con precisione quali pezzi servano...mi pare ci sia un apposito kit.
lamps

Grazie Talino,

chiedo dunque agli esperti se con il kit c'è un aumento cosiderevole di peso e se è difficoltso montarlo.....

Doppio lampeggioooooooooooo

Francesco ha scritto:

Grazie Talino,

chiedo dunque agli esperti se con il kit c'è un aumento cosiderevole di peso e se è difficoltso montarlo.....

Doppio lampeggioooooooooooo

ma no. credo solo si tratti di qualche ingranaggio+o-ring
ciao

Magariiiiiiiiiiiiiii

Lo compro subitoooooooooooooooo

Talino, mio figlio mi ha fatto notare che sei di Adelfia
Io tra poco verrò ad abitare lì........
Comunque già da adesso ci potremmo incontrare, io vado spesso a Sannicandro alla pista di cross.

Fammi sapere

...dovrebbero venderlo come acessorio per la Beta Alp 4.0 che ha il motore del nostro dr....oppure trovi un blocco motore dr e effettui il trapianto....

Dici che si adatta perfettamente?

Magariiiiiiiiiiii

...mi pare che qualcuno ne avesse già parlato in qualche post del forum...

Vixt tu che dici ... si adatta il kit della Beta Alp 4.0?

Alex dr ha scritto:

...mi pare che qualcuno ne avesse già parlato in qualche post del forum...

Vixt tu che dici ... si adatta il kit della Beta Alp 4.0?

Non saprei darti una risposta precisa ma sicuramente è più facile che ci sia il kit avviamento per il Beta alp 4.0 ancora in commercio che non quello per dr.
La soluzione più semplice secondo me è quella di recuperare un motore devastato e di prendere i pezzi da li!
Oppure su e-bay cercare con pazienza i vari pezzi!

Beato te che hai questo problema e non quello inverso… che è praticamente insolubile !
Qui trovi una lista di tutti gli elementi che servono compresi i “part number” che darebbero un totale prossimo ai 200$ (prezzi 2005!)
http://www.maximum-suzuki.com/forums/index.php/topic,43569.0.html
ci trovi anche questo utile link con un prezioso how-to
http://www.decker4u.de/Moppeds/DR_350_SE/Kickstart/Kickstarter/kickstarter.html
penso comunque ti convenga cercare su e-bay almeno il complessivo albero-ingranaggi usato
attualmente c’è questo in germania che vuole 79€ più 17 di spedizione (un po’ ladro direi… )
http://cgi.ebay.de/SUZUKI-DR-350-KICKSTARTERWELLE-SCHLACHTFEST_W0QQitemZ300303561211QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item300303561211&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A1%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A5%7C294%3A50
direi meglio questo!:
http://cgi.ebay.co.uk/Suzuki-DR350-DR-350-K-Start-Shaft_W0QQitemZ380115202259QQihZ025QQcategoryZ10534QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
dice che manda solo in Inghilterra ma se gli scrivi ti ci metti d’accordo senza problemi (da lui ho comprato pochi giorni fa un serbatoio in plastica … è un ragazzo simpatico )
poi ti rimane solo da trovare la guarnizione del semicarter e il paraolio dell'alberino...
Per la leva prova un po' sul mercatino forse qualcuno ce l'ha...
ciao

PS: piccola correzione...
se leggi attentamente l'how-to vedrai che devi anche trovare l'ingranaggio intermedio con relativa bussola (idle-wheel) che sulle versioni "elettriche" forse non viene montato e delle placchette di arresto da fissare al carter
forse puoi chiedere all'inglese ?

Ragazzi, mi spaventate, siete più tecnici di un ingegniere aereospazialeeeeeeeeeee

Grazie dell'interessamentooooooo

....potrebbe essere questo?

http://www.betamotor.com/it/alp/parts/kit-leva-messa-in-moto-alp-4-0

Sono veramente stupito!!! grandi veramente eccezzzionali,con dei consulenti così non ci si perde mai!!!

...'aspita troppo buoni!
siamo solo modesti apprendisti stregoni

Alex dr ha scritto:

....potrebbe essere questo?

http://www.betamotor.com/it/alp/parts/kit-leva-messa-in-moto-alp-4-0

esattamente....
Ma la SE ce l'ha l'alza valvole?

....no....