Consiglio liquido freni

Ciao a tutti (so che vi tartasso di domande!)

Devo sostituire anche il liquido freni, vedo che ci vuole il DOT4; ho trovato del liquido Q8 in confezione da 1 litro a 4,60 euri ma:
- secondo voi è valido?
- il prezzo mi sembra buono
- visto che un litro non lo uso di sicuro, di quello che avanza che me ne faccio?

EmmeA ha scritto:

Ciao a tutti (so che vi tartasso di domande!)

Devo sostituire anche il liquido freni, vedo che ci vuole il DOT4; ho trovato del liquido Q8 in confezione da 1 litro a 4,60 euri ma:
- secondo voi è valido?
- il prezzo mi sembra buono
- visto che un litro non lo uso di sicuro, di quello che avanza che me ne faccio?

Se ne hai un litro approfittane per fare un bel lavaggio con lo stesso ad entrambi i sistemi e poi con liquido pulito riempi di nuovo tutto.

Io per fare la pompa anteriore e quella posteriore e riempirle ho usato poco meno di mezzo litro.

Quello che avanza,se non lo utilizzi in breve tempo sarai costretto a buttarlo!
Se poi vuoi per forza utilizzarlo (non per i freni ovviamente) sappi che è un ottimo "sverniciatore"!

come prezzo è buono, io ho pagato il Motul 5 euro e non era certo un litro

una volta aperto il barattolo prende aria e si "invecchia", ma puoi utiizzarlo in futuro per fare qualche spurgo casomai smontassi l'impianto per qualche motivo (tipo mettere tubi in treccia, cambiare pompa o roba così), così eviti di consumare quello nuovo che metterai quando rimonti il tutto

Vixt ha scritto:

Se ne hai un litro approfittane per fare un bel lavaggio con lo stesso ad entrambi i sistemi e poi con liquido pulito riempi di nuovo tutto.

Io per fare la pompa anteriore e quella posteriore e riempirle ho usato poco meno di mezzo litro.

Ciao Vixt e grazie mille per l'ennesimo consiglio. Ho ordinato la confezione da un litro quindi ne avanzerà per un bel lavaggio ma ho alcune domandone:

- intendi proprio pompa o le pinze?Sul manuale dell'sv si parlava ad esempio di pulizia delle pinze freno, ma della pompa è la prima volta che lo sento, tu come procedi?
- in un altro post si parlava di non svuotare mai del tutto l'impianto per non rovinare i gommini e non rischiare di far rovinare la pinza. Immagino che in caso di lavaggio di pompa e/o pinza questo non si applicabile, o no?
- qui c'è un bel tutorial su SV-Italia, dove ho bazzicato un bel po' per via della vecchia moto. Ovviamente il tutorial è pensato per l'SV, ma magari può essere d'aiuto a qualcuno (che ne pensate?)

Io ho una bottiglietta di Castrol per freni comprato nuovo 4 anni fà e mai aperta. Posso usarlo per sostituire quello vecchio dato che è "nuovo", sigillato e chiuso nella cassetta dei ferri o lo uso per lavare e ne compro di nuovo?

Gracias

NicoDr75 ha scritto:

Io ho una bottiglietta di Castrol per freni comprato nuovo 4 anni fà e mai aperta. Posso usarlo per sostituire quello vecchio dato che è "nuovo", sigillato e chiuso nella cassetta dei ferri o lo uso per lavare e ne compro di nuovo?

Gracias

Se è sigillato lo puoi usare!

Anche il corpo pompa va "lavato" con il liquido, anche li si formano dei depositi. Comunque se non smonti i tubi per fare un lavoro radicale, caso mai fai qualche pompata in più e sprechi qualche cc in più di liquido per pulire il tutto.
Se non è mai stato fatto varrebbe la pena di pulire bene tutto aprendo pinze e pompa ma vedi Tu.
Confermo che con 1/2 litro fai tutto.
Occhio agli occhi ed alle parti verniciate.

L'olio l'ho cambiato la prima volta 8-9 anni fa quando la comprai e feci mettere all'anteriore il tubo in treccia, pastiglie e disco del Dr Big. A posteriore solo cambio e niente treccia.

Poi lo ricambiai 4-5 anni fa circa. Tra il 1° e il 2° cambio ho percorso 10-15 k Km. Dopo il 2° cambio olio non arrivo a 1000Km percorsi purtoppo.

Dato che la moto è rimasta sempre al coperto ma in garage umido per 2 anni e altri 2 un po' meno umido, lo devo cambiare.

A questo punto credo farò così e ditemi se sbaglio o esagero; l'olio che ho lo uso per lavare e lo uso tutto! Compro altro nuovo e uso per riempire!

Magari guardo anche le pasteglie già che ci sono. Pulitura pinza mai fatta, ma la mia non ha mai visto sterrato o furistrada. Al max 3 km di tagliafuoco.