Quantità olio motore

Salve a tutti,
avendo il DR350 un circuito dell'olio con serbatoio separato nel telaio, cosa succede se si aggiungono 200-300ml di olio in più rispetto ai 1900 ml. prescritti?

Mi sembra di aver letto su questo forum che qualcuno gira con 3 lt. di olio motore.

Non si creano danno ai paraoli interni?

Grazie.

Può succedere che anziché avere lo sfiato vapori olio che viene dalla testata con appunto ''vapori'' avrà invece olio per troppo pieno.

Di chi hai letto e puoi postare un link di qualcuno che gira con 3 litri d'olio ? Sono curioso perchè per il tipo di motore già sono tanti 2 litri ma tre onestamente mi paiono veramente eccessivi e vorrei sapere dove li mette.

Ho ritrovato la discussione ma ho sbagliato la quantità. Si parla di solo 2,3 lt.

https://suzukidr350.forumattivo.com/t2194-dubbi-su-quantita-olio-motore?highlight=olio+motore

Io non faccio testo

Per il cambio olio a parte la normale procedura , via tubo olio ant , apertura circuito del filtro olio e ribaltamento moto dal post per scaricare il ristagno nel telaio.

Per molti serve a nulla , per me se ho meno olio inquinato meglio è ma son punti di vista .


Con il metodo Andrea 2,200 /2,300 lt per avere l'asta di livello al limite massimo , poi che sia utile o superfluo non lo so ma i mie motori camminano tranquilli .


NB olio 10W40 semisintetico di marca e a 1000 massimo 1500 KM si cambia e lo metto nello sputer dopo averlo filtrato grossolanamente e li si sgroppa altri 1500 km circa .

Sia sul DR/ BIG / XR che sullo sputer problemi 0 .

Adopero raramente le stradali e per scrupolo olio /filtri /candele e liquidi vengono cambiati e basta ma è uno spreco