crepa carter frizione

Salve ragazzi come va? avrei un dubbio su come sistemare un problemino. dopo una lunga motocavalcata , dove ho pestato per bene il mio dierrino, mi son fermato a bere una meritata birretta di fine giro. La sfiga ha volto che la moto sia caduta da ferma causa parcheggio in leggera pendenza e il pedale del cambio ha impattato sul carter lesionandolo in parte. ora il mio dubbio è questo. visto e considerato che la moto non perde olio posso aggiustare la crepa con una saldatura esterna o con del metallo liquido? Vi ringrazio e proverò a postare le foto! saluti Tore!!

Sgrassa per bene tutto,carteggia un pelino e vai di bicomponente (acciaio liquido o similari)
E' un graffio,si è rilassata dopo tante fatiche!

..ho visto riparazioni fatte con acciaio liquido durare anni

Grazie mille ragazzi!! velocissimi come sempre!
conosco comunque un ottimo saldatore, che dite? potrebbe essere un lavoro fatto meglio con qualche punto di saldatura?grazie e buona giornata.

Io delle colle , dei bicomponenti e del cianacrilato con le pezze non mi fido forse per ignoranza .

Salda .

Smonti carter , statore , lavi bene porti dal saldatore e si rimonta .

Lo so è pallosa ma di sicuro è meglio .

Le altre soluzioni sono valide per rientrare dal giro , se sei in zone isolate e devi andare avanti ma son pezze .

Grazie mille, speravo di saldare direttamente senza smontare nulla...

Andrea Righini ha scritto:

Io delle colle , dei bicomponenti e del cianacrilato con le pezze  non mi fido forse per ignoranza .

Salda .

Smonti carter , statore , lavi bene porti dal saldatore e si rimonta .

Lo so è pallosa ma di sicuro è meglio .

Le altre soluzioni sono valide per rientrare dal giro , se sei in zone isolate e devi andare avanti ma son pezze .

Secondo quanto chiedono a saldare conviene prendere un carterino usato!

concordo , io me la sono cavata con 5 € ma non è il prezzo corrente

Ho trovato un carterino usato! . Vorrei evitare di mettermi a smontare perchè attualmente ho il garage occupato . La saldatura la potrei far fare ad un amico fabbro , probabilmente non pagherei neppure! Secondo voi si potrebbe fare dall'esterno , ovvero senza smontare nulla? perchè se devo smontare a quel punto aspetto e cambio direttamente il carter!! Vi ringrazio ..
P.S ho portato il dierrino a conoscere le fasce parafuoco in montagna... chi mi ha visto farle col dr mi ha dato del kamikaze

Aspetta , sottoporre lo statore al calore di una saldatura per me porta guai .

Se perde prova a stuccare con una bicomponete o similari e tienilo controllato in attesa del lavoro

Era quello che volevo sapere!! Grazie mille!!

Ciao Tore, guarda che ti sei confuso, quello con la crepa non è il carter frizione ma è il carter volàno magnete ciao !!!