SUZUKI DR BIG 800 SR 42 COBRA

arrivato il paracoppa!! che bello!!!!





replica fedelmente l'originale in plastica!!!
e' artigianale, ma le saldature sono ben fatte ed esternamente perfettamente lucidate sembra stampato, a vederlo di prima impressione!!!

intanto sto colorando di giallo quelche pezzo



anche per sotto eh... l'occhio al dettaglio

Invidia!!!!!!!!

Se poi ne hai voglia mi dici la differenza di peso tra i due paracoppa .

Bello giallo , ma la sella fa a cazzotti con il resto , se la mettiamo rossa e bianca miglioriamo ????????

Comunque bravo ,almeno Tu lavori ...............................

sono anche andato in rettifica a dare le misure per farmi fare il perno ruota su misura, visto che quello che ha fatto fare mio papa' in fabbrica e' un po' troppo stretto, e i cuscinetti ci ballano (peccato pero')
d'altra parte non posso chiedere un secondo favore... quindi andro' per i canali tradizionali, a pagamento

discorso sella... una volte deciso se la voglio corta o lunga la prendo, ci tolgo un meta' della gommapiuma, che rimpiazzo con quella piu' morbida e poi la rifodero blu ai lati e nera antiscivolo sopra, con scritte gialle SUZUKI ai lati.
perche' la gommapiuma piu' morbida? no, non ho le emorroidi, ma semplicemente avro' il look da "moto alta" quando e' ferma in cavalletto, ma quando mi ci siedo"si abbassa magicamente" o almeno questa e' l'idea.

Attenzione!
Riprende il comando della corsa "chi finisceprima il big" il fantomatico Cobra!

Segue a distanza Andrea Righini

Vixt ha scritto:

Attenzione!
Riprende il comando della corsa "chi finisceprima il big" il fantomatico Cobra!

Segue a distanza Andrea Righini

Vittorio fai bene a stuzzicare per innescare la competizione !

Ma ho perso "già da mò " se mi arriva il telaio dal Piemonte il Big lo rivolto come un calzino .

Obbiettivo max 160 Kg ( magari ! ) e cassa filtro da Dakar Africana , con tanti particolari sfiziosi ................... richiede tempo e cazziatoni dal telaista , causa divergenza di vedute e ignoranza ( MIA !)

Onore a Fabrizio il Cobra

dai sulla mia si intavede qualcosa di come uscira'... ma i lavori "seri" devono ancora cominciare!!

fai in tempo a prendermi! io lavoro sulla moto forse mezzoretta al giorno

non so se può servire però visto che stai restaurando non si sa mai...

http://www.subito.it/accessori-moto/ricambi-suzuki-dr-big-perugia-116137339.htm

strano becco
cupolino sr43 touring esagerato, ma l'idea di metterci l'sr43 originale non e' male, me la salvo.
adesivi molto fai da te
portapacchi djebel...
faro e portatarga djebel pure loro, carini
ps 750 e' piu' di quello che ho pagato per il mio "funzionante" (andava in moto)

ma grazie della segnalazione, a volte sfoglio gli annunci anche solo per vedere che modifiche fa la gente alle moto, e qualche buona idea c'e' sempre.

arrivato perno ruota
(sotto c'e' l'originale del DRZ per confronto)



e ho finito di litigare con l'impianto elettrico  

che fate voi di notte? dormite?

io no

Io son talmente rincoglionito che dormo anche di giorno !

Ho quasi tutto per partire ,manca mozzo completo dell'AT e telaio , unico vero enigma il PDS .
Lì devo fare un po' di conti e non sono Ingegnere , adesso provo ad imbastire e poi vado a farmi prendere in giro da Golinelli !

L'air box ce l'ho in testa al 75% ormai tutto il problema è rifare la sella e qui scatta il dramma ........... io non so neanche da che parte cominciare !

Una lavorazione mai fatta , servono consigli ..........

Dai Cobra di questo passo ce la fai alla grande

NON SO COME HA FATTO ALDO, qua non ci sono molti punti in comune...

Io non so chi è Aldo ma lì va rifatto il cannotto del Big come filettature compatibile con l'attacco inferiore del DRZ .

Il BIG  se ben ricordo  è saldato ( puttanata !)il DRZ lo smonti alla pressa tenendo e conto delle misure dei reggispinta si può fare senza tante magie .

Lavorino da tornitore  con del C40  acciaio senza infamia e senza lode ,ma lo trovi ovunque , non sbagli .

Ciao

no car no problem
sono andato a prendermi i cerchi lo stesso


le forcelle ci stanno!! (mi e arrivato il perno modificato)


e la ruota dorata fa molto figo


avanti tutta!!!

il 350 e' senza gomme e sul big ho le gomme nuove... ho la scusa per doverlo finire in tempo...!!

mi sono anche arrivati gli adesivi, ma devo ancora finire di dae il colore ai pezzi.

Hai avuto problemi a recuperare le Mitas E09 Dakar ?
Qui mi sembra di essere in un altro pianeta ...... si le misure ci sono , si fanno anche le Dakar , si , si ............ purtroppo adesso non ci sono a magazzino , ci sono solo le E09 ecc .
Dall'11/05 che me la menano !

Vengo ad ordinarli a Rovigo ?

Ho gli stessi tuoi problemi, MI DICONO CHE L'IMPORTATORE A NAPOLI HA FINITO LE MISURE PER LE NOSTRE POSTERIORI.
Ho messo su le "E09" normali pure io... (manca la banda gialla, vedi?)
Oppure bisogna ordinarle in germania...

COBRA ha scritto:

Ho gli stessi tuoi problemi, MI DICONO CHE L'IMPORTATORE A NAPOLI HA FINITO LE MISURE PER LE NOSTRE POSTERIORI.
Ho messo su le "E09" normali pure io... (manca la banda gialla, vedi?)
Oppure bisogna ordinarle in germania...

Italia = 4 mondo !
Brutta notizia pensavo di essere in mano a un patacca ...... invece .

Comunque le E09 NON Dakar mi mandano in vacca il trasferimento in moto al punto di ritrovo , già son gomme con grossi limiti se poi le mastico come gomma _pane mi girano i gioielli .
Grazie , il primo che trova il referente giusto avverte .

Ciao

Vedendo i vostri lavori mi sta venendo voglia di prendermi un Big  

smoke099 ha scritto:

Vedendo i vostri lavori mi sta venendo voglia di prendermi un Big  

Aspetta un po' a vedere se facciamo delle moto guardabili .......

Se SI prendi il meglio dei nostri lavori e Ti fai una special oppure migliori l'originale per adattarlo al Tuo utilizzo
Ciao

viene fuori una moto da rally vera qua...
l'entusiasmo lascia spazio all'ansia da prestazione...
e se non sono buono a guidarla poi??

COBRA ha scritto:

viene fuori una moto da rally vera qua...
l'entusiasmo lascia spazio all'ansia da prestazione...
e se non sono buono a guidarla poi??

Non preoccuparti, vorrà dire che la accetterò in regalo.

Dacci sotto che sono curioso di vedere la conclusione del progetto.

oggi ho adattato il parafango e dato la prima mano di giallo quasi dappertutto... (manca il becco)
pero'... se vi viene in mente di verniciare una moto... fatela grigio opaco... che giallo e' un casino!!

COBRA ha scritto:

viene fuori una moto da rally vera qua...
l'entusiasmo lascia spazio all'ansia da prestazione...
e se non sono buono a guidarla poi??

IMPARI !!!!!!!!!! e poi scusa se la guido io la guidano tutti , in caso di dubbi ....GAS !!

Per le verniciatura dobbiamo imparare a preparare la superficie a dare l'aggrappante giusto e il fondo giusto per far risaltare il colore finale .

Tutte cose che ignoravo fino a ieri ,ho visto la preparazione che fanno per le carrozzerie delle auto e c'è da farsi venire il mal di testa , ho anche il sospetto che solo pochi carrozzai fanno un simile trattamento .

Il colore finale è solo una piccola percentuale del lavoro , ES. per avere un bel Silver brillante il fondo è amaranto , non rosso qualsiasi amaranto !!!! ????

Ciao

RILANCIO IL POST DI LEON CON VEDUTA DEL MIO COCKPIT



E I PANNI STESI AD ACIUGARE