Consigli per acquisto Suzuki DR 350

Ciao, vorrei se possibile dei consigli per acquistare una DR 350. E' la prima volta che mi avvicino ad una DR 350.

Queste sono le moto che sto osservando:

http://www.subito.it/moto-e-scooter/suzuki-dr-salerno-91910695.htm

http://www.subito.it/moto-e-scooter/suzuki-altro-modello-1992-salerno-91378096.htm

Il proprietario della prima moto, quella di 2000 euro, mi ha detto che è in ottime condizioni
e l'ha usata per pochi chilometri questo non mi è tanto chiaro.
La vende perchè non è in zona e quindi non la usa

Gli ho offerto 1500 euro e mi ha detto che al massimo scende a 1750 euro

Per la seconda moto ancora non ho contatti.

Grazie ciao

Ciao omonimo e benvenuto   
Il primo mi sembra alquanto "rimaneggiato" nel senso che ha molti pezzi non originali, ma questo non significa nulla in relazione alla sua bontà o meno. Mi suona però strana l'iscrizione ai registri storici in quelle condizioni.
Il secondo odora maggiormente di "originale" ed inoltre il prezzo è onesto (sempre se la moto è ok).
Un solo consiglio: salvo casi eccezionali, le moto vanno viste e provate prima di comprarle.

Ciao, innanzitutto grazie per la risposta.
La moto rimaneggiata è iscritta al registro storico ho visto il certificato,
e mi ha detto che ha tutti i pezzi originali che mi darà all'acquisto.
Andrò a vederla e provarla a breve.
Ciao

dalla prima magari ti fai togliere il prezzo pure dei cerchi motard se nn ti interessano   

si posso provare a scalare qualcosa per i cerchi motard

Sempre riguardo La prima moto il proprietario dice di aver rifatto la distribuzione può significare qualcosa?

Biagio ha scritto:

Sempre riguardo La prima moto il proprietario dice di aver rifatto la distribuzione può significare qualcosa?

Si , che girava senza olio   

Benvenuto ,scusa la battuta ............. Ciao

Quindi è stato usato senza cura?
Dovrei un pò capire meglio la situazione

No,assolutamente,rifare la distribuzione potrebbe dire solo che è stata cambiata la catena di distribuzione ,appunto,cosa che si fa su questo motore normalmente a 30.000 o più km.,se non hai esperienza "motoristica" fatti accompagnare nagari da un amico che se ne intende. ,ma qui i casi sono 2,ho la moto è stata un pò maltrattata se ha solo 15.000 km. e la distr.rifatta oppure è stata usata anche con cura ma i km.sono molti di più....  

io per quei soldi li preferirei una moto piu' fresca con avviamento elettrico...
comincio a desiderarlo molto questo "gadget"...   

Ok grazie dei consigli

Si , è poco preciso dire " ho rifatto la distribuzione " ma può essere che abbia abbreviato intendendo la sostituzione della catena .
Particolare soggetto ad usura quindi nulla di allarmante .
Ciao

in ogni caso 2000 euro sono tanti. se la moto fosse pari al nuovo ci potresti fare un pensiero, ma è il prezzo più alto che ho visto per un DR ante-94

ho pagato 1.800 € ( secondo me caro) la mia del 2008 CON AVVIAMENTO ELETTRICO E 8.000KM.
tutta originale.

vedi tu

ciao enzo

piccio1954 ha scritto:

ho pagato 1.800 € ( secondo me caro) la mia del 2008 CON AVVIAMENTO ELETTRICO E 8.000KM.
tutta originale.

vedi tu

ciao enzo

non vorrei sconvolgerti ma sara' stata reimmatricolata nel 2008, di certo non e' l'anno di produzione...
credo che gli ultimi dr350 li abbiano fatti nel 1998... poi hanno introdotto il drz400

Già.....  

Piccio in che categoria Euro Ti hanno messo ?

In teoria non potevi essere immatricolato con una Euro 0 nel 2008 che si era già in Euro IV , solo in caso di re-immatricolazione è possibile .

Solo curiosità , non polemica .
Anzi un po' di polemica c'è ,ma non con Te , visto e considerato che devo girare senza revisione con la Gialla perché non sanno come fare se non monto frecce ,stop , faro a tre luci e un genio mi ha anche contestato lo scarico .
In pratica la dovrei fare diventare una S e poi sperare che non si accorgano che manca il N° di omologazione sul libretto ...... si insomma sono un po' molto alterato .

Pace & Amore    

Ciao

Andrea Righini ha scritto:

Piccio in che categoria Euro Ti hanno messo ?


In pratica la dovrei fare diventare una S e poi sperare che non si accorgano che manca il N° di omologazione sul libretto ...... si insomma sono un po' molto alterato .

Pace & Amore    

Ciao

Facciamo all'italiana: pace amore e.....fantasia   

PS: Ho finalmente riavuto mono e forcella revisionati, e ho anche conosciuto (A11 uscita FI) un altro mago delle sospensioni ai soliti prezzi se la faccenda ti interessa. A disposizione quando vuoi.

Qua Bologna sono tutti poco avvezzi alla fantasia e inoltre stanno montando la telecamere per avere il nulla asta da remoto per la revisione .
Per i mezzi pubblici e trasporto merci la fai solo da quelli .

Quello che mi fa incazzare a 1000 è che prima fanno il marone (Tirano fuori dal cilindro i documenti di un mezzo non importato ) poi mi fanno il libretto nuovo a mio nome dandomi anche un certificato di proprietà e se devo revisionare NON SI PUO' .

Ma perché non conosci , in senso Biblico , Platinette

Per non mettere nei casini uno dei pochi intelligenti incontrato nelle Forze dell'Ordine NON dico ,dove ,quando e chi erano .

Mi ferma e nell'ordine :
Targa in polionda
Targa originale sbriciolata nel marsupio (NB se non revisiono non posso fare targa nuova )
....... il resto dei documenti a posto .

Prima contesta io non faccio una piega e spiego , controlla alla svelta e dice :

"Ha ragione siamo in mano a dei @@@@@@. Buongiorno ."

Non posso sempre girare come un brigante nel bosco ogni tanto qualche mt di asfalto mi tocca e non posso sempre sperare di trovare un capente .

Scusate lo sfogo
Ciao ciao

ovviamente intendevo 1998.

enzo

Grazie BiagoX ,al momento il comparto sospensioni è a posto , sono proiettato nel settore motoristico che non và come deve
Ciao