camme versione r

stavo pensando....xke cercare disperatamente una camme racing quando potrei montare la camme di un dr350r?monta o devo anche cambiare qualcos'altro?
sulla versione r cosa cambia a livello di motore?camme, radiatore e poi??

Allora ti rispondo io così approfitto per mettere il link ad un sito interessante:

www.cmsnl.com se lo conoscete già ok ma se non lo sapevate contiene tutti i codici di ordinazione ed i prezzi dei ricambi (originali) delle 4 maggiori case costruttrici di motori giapponesi -Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha-

Se vai a guardare su Suzuki DR 350 ce ne sono 30 modelli diversi, quasi tutti con codici per le camme differenti!!!!!
Se è come per altre marche (a parità di prodotto) ad una continua diversità di codice dovuta all'anno di costruzione del modello, si contrappone sempre la stessa medesima parte di ricambio -camma in questo caso- quindi risulta difficile se non impossibile sapere se le camme abbiano effettivamente una profilatura differente, cosa peraltro strana a mio aviso perchè Suzuki, e qui non lo dico per innescare polemiche, a quei tempi (fine anni 80 inizio 90) era proprio il fanalino di coda rispetto alle altre 3 concorrenti in fatto a qualità dei materiali/design/ricercatezza quindi mi sembra strano che montasse addirittura a livello meccanico parti differenti per aumentare (o diminuire) la potenza di quest'ultimo....però potrei sempre sbagliarmi perchè già col carburatore le cose cambiano infatti son differenti...

Fai una cosa: compri tutte le camme e poi mano a mano le provi e scrivi una bella recensione a riguardo!

Ok mike vado a ordinarle tutte poi ti mando il conto a casa!
Dove ho preso il cavo ho chiesto cosa costano anche altri pezzi...
Cilindro 450€ testa nuda 750€ camme 220€....
Chi è che ha detto che i ricambi del dr costano poco??

Beh certo i ricambi originali come quelli costano uno sproposito, l'unica che si salva è la camma che bene o male costa sempre sui 200 euri....

Che disonesti pensa che poco tempo fa ho dovuto cambiare il rubinetto del dr perchè continuava a perdere e siccome non avevo voglia di trovarne uno simile ho deciso di comperarlo nuovo ed originale...morale 72 euro!!!!!!!!!!!!! un rubinetto!!!!!!!!!!!

Ho ancora il cxxo che mi brucia

72 cosa????
nooooooo

Sì ma il rubinetto era proprio da buttare?
con 17€:
http://cgi.ebay.de/Benzinhahn-Rep-Satz-SUZUKI-DR-350_W0QQitemZ170265940126QQcmdZViewItem?hash=item170265940126&_trkparms=72%3A1229%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14
si trova il kit di revisione e non credo sia un lavoro difficile...

Eh si col senno di poi...ho visto anche io il kit di revisione....

Basta parlarne se no mi ritorna il nervoso.

Per l'albero a camme anche io avevo fatto la stessa ricerca ed il risultato e è cheR ed S e SE e via dicendo hanno tutti lo stesso identico motore,sono diversi nel serbatoio,carburatore e nelle sospensioni!

hermes_88 ha scritto:

stavo pensando....xke cercare disperatamente una camme racing quando potrei montare la camme di un dr350r

Hai già visto QUA?

x riprofilarla lo posso far fare comodamente in italia...anzi forse so gia chi chiamare....x un prezzo nettamente inferiore a 260€ mi sa...
cmq mi hanno anche detto di provare a posticipare la fasatura....basta alesare i fori del rocchetto della camme, 1,5° nel senso opposto della rotazione, non si rischia niente e va di piu....ma io di smontarlo per provare una roba del genere non ho voglia....