come pulire un carburatore veramente sporco?

ragazzi... oltre ad un paio di giorni a mollo nella benzina e una sana spazzolata ogni 12 ore con un vecchio spazzolino... avete in mente qualcos'altro?


sta messo veramente male.. questo è solo un dettaglio... immaginatevi il resto! :p

prova uno spray per pulire i freni, scioglie tutto....

Prova con diluente nitro e spazzolino... oppure al posto dello spazzolino della paglietta fine.

http://modellismoallabuona.lefora.com/composition/attachment/983eed3d08f45fdf2885a113fc75dcc8/238924/paglietta.jpg?thumb=1

io uso - con cautela - quei liquidi per pulire sporco pesante e tracce di ossido in casa venduti - anche al discount - in flaconi spray di colora rosa/violetto ... mi sfugge il nome
ce lo devi tenere a mollo insistendo con una spazzolina di nylon duro (tipo quelle per pulire le unghie)
anche quelli "gialli" sempre per uso domestico contengono percentuali di soda che intacca l'ossido di alluminio
naturalmente poi sciacqua per bene

alessietto21 ha scritto:

prova uno spray per pulire i freni, scioglie tutto....

e le parti in plastica??


@bebbo: quelloì e' in assoluto il carburatore piu' sporco che abbia mai visto...

Forse si puo' fare una pulizia ad ultrasuoni? Magari aiuta?

Da poco ho fatto la pulizia ad ultrasuoni utilizzando acqua e cillit bang!
Il carburatore è tornato nuovo!




L'attrezzo a ultrasuoni l'ho preso da lidl per 29.90€
L'unico neo è che bisogna fare il carburatore a pezzi perchè la vaschetta del pulitore è piccolina

Nelle foto il carburatore doppio corpo del mio xt60043f

beh... se quelli sono i risultati... ULTRASUONI TUTTA LA VITA!!!!

cmq daro' una prima "botta" alle parti solo alluminio con nitro e prodotti per la casa... prima di andare dalle vicine (3 ragazze irlandesi maniache dell'igiene) e chiederle in prestito l'ultrasuoni =)

Ma quante ne sapete?!?!?!?! grazie a tutti!!!!

[postero' le foto del risultato finito cmq]

Vai dalle irlandesi, sicuramente loro avranno qualcosa che tu non hai...

Fantastico quell'aggeggino ad ultrasuoni, appena lo rivedo alla lidl lo compro di certo.

simo77c ha scritto:

Vai dalle irlandesi, sicuramente loro avranno qualcosa che tu non hai...

Fantastico quell'aggeggino ad ultrasuoni, appena lo rivedo alla lidl lo compro di certo.

Tanto per frenare gli entusiasmi,per pulire con quello ci vuole una giornata,alcuni pezzi,nota il secondo corpo in foto a mollo,li ho dovuti reimmergere 8 minuti per lato,perchè non ci stavano!

VITTORIO TU SEI IL MIO CLONE
quell'accidenti di vaschetta ad ultrasuoni l'ho comprata pure io da lidl per lo stesso scopo ma ho fatto una prova e mi è sembrato di non aver risolto niente ... devo dargli una prova d'appello sulla base delle tue esperienze
Quanto al cillit_bang era proprio il prodotto di cui parlavo ieri e di cui non mi ricordavo il nome
In Inghilterra - dove ormai c'è un "indotto" piuttosto ampio legato al restauro di moto - esistono delle piccole ditte che offrono un servizio "chiavi in mano" sui carburatori con una tecnica definita aquablasting che se ho capito bene è una specie di sabbiatura a vapore nel senso che sono le goccioline d'acqua che vengono sparate sul pezzo ... per quel che ho visto i risultati sono fantastici ... tornano a nuovo!

Water blast in inglese vuol dire lancia a pressione... la stessa usata per pulire le macchine all'autolavaggio! Aqua blast usa semplicemente acqua purissima e pre riscaldata... sapete che vi dico?! Carico la macchina del caffè con l'acqua per il ferro da stiro... e provo a pulirlo con il getto per fare la schiuma del cappuccino!!! Visto che le vicine non hanno l'ultrasuoni e qui non lo trovo sotto i 150$ grazie per la dritta!

risultato finale con vapore a pressione... benzina e olio di gomito

Come moderatore ho modificato la foto del messaggio di "bebbo".
E' stata ridimensionata per rendere la consultazione più agevole,la qualità è la tessa(la foto di partenza era gia sfuocata)!

Comunque pare che il suo carburatore sia tornato bello pulito(per quello che si riesce a vedere)

mi allacccio all'argomento carburatore per avere un consiglio riguardo al mio problema.
da quando ho acquistato il mio DR350 quasi nuovo con 10.000km all'attivo, perde benziana dagli sfiati del carburatore ogniqualvolta lascio la benzina aperta.
ho acquistato su internet il kit di OR da montare, PERO' il mio meccanico (che è stato possessore di un dr350 con cui ha percorso 100.000 di fuoristrada) mi consiglia anche di cambiare lo spillo che chiude la benza.
è possibile che una moto con solo 10.000km abbia già lo spillo rovinato ?
e poi dove potrei acquistarlo ?

grazie enzo

piccio piccio... e daccela un'occhiata qualche riga più sotto
http://www.suzukidr350.biz/t2218-il-mio-dr-fa-anche-la-pipi-carburatore-perde-benzina-dallo-spurgo
anche pag. 2 please...
http://www.suzukidr350.biz/t2218p15-il-mio-dr-fa-anche-la-pipi-carburatore-perde-benzina-dallo-spurgo
ormai in questo forum c'è praticamente tutto sul DR .... ma proprio TUTTO!
anche con ricca documentazione fotografica
comunque il tuo meccanico dovrebbe avere ragione ... in ogni caso è roba che costa poco una decina di euro e passa lo paura ...

Credo che il tuo problema sia proprio lo spillo "segnato".Su ebay si trova facilmente.
Dopo 10000km.....può essere perchè no, se la moto è stata ferma per molto col carbura
tore vuoto,potrebbe essersi seccata la gomma dello spillo e adesso chiude con dofficoltà.

lo spillo che chiude la benza intende questo?


ma e' proprio quello la causa principale del pisciamento di solito!!

i km non contano, ma il tempo si... la gomma si secca/rovina/ecc ecc e quindi non chiude bene, ti si intasa la vaschetta piscia e rischi che la moto si ingolfi...

(riporto non per esperienza ma per lettura del forum )

COBRA ha scritto:

lo spillo che chiude la benza intende questo?

Si,si tratta proprio di quello .