Aiuto! la belva non parte!

Ciao a tutti, come da titolo non riesco far partire il motore del mio DR350SE del '94. Quando aziono il pulsante d'avviamento si sente un rumore tipo TRRRRRR provenire dal relé del motorino d'avviamento, il quale non da segni di vita. Ho controllato il relé secondo la procedura descritta nel Clymer e si trova a posto, per cui sospetto che sia il motorino d'avviamento ad avere qualche guasto, ma prima di smontarlo vorrei conoscere il parere di qualcuno più esperto al riguardo, visto che si tratta di un'operazione abbastanza macchinosa. Grazie in anticipo e buona serata.

Hai provato a testare la carica della batteria?

Se la batteria è carica e il relè è a posto,prova a dare dei colpetti con un martello di gomma sul corpo del motorino,sulla parte dalla quale vengono fuori i fili.
Potresti avere le spazzole incollate all'indotto.

Ciao, confermo che la batteria è carica, proverò con dei colpetti sul motorino.

Se non va coi colpetti,dovresti smontarlo e provarlo a secco,ossia smontato dalla moto.
Lo alimenti direttamente e vedi se gira,ma ahimè credo non lo farà se è ben inchiodato.

A quel punto lo fai a pezzi e lo ripulisci per benino,attento alle piste dell'indotto e controlla l'usura delle spazzole,(la maggior parte delle volte basta pulirle,non sono molto usurate,non è un motore di trapano o una smerigliatrice elettrica )

Guarda se gli avvolgimenti sono in corto o interrotti,comunque sul clymer dovrebbe esserci la procedura.

Attenzione, mi è capitata la stessa cosa con un altro motore! La batteria era carica (secondo me ) ho fatto un mezzo pandemonio e poi..... era la BATTERIA.
In pratica, non so come spiegarvi, non aveva gli ampere sufficienti per far spuntare il motorino ma eccitava il relè. Prima di perderci la testa prova con un'altra batteria o con un ponte.
Se anche così non dovesse andare Vixt ti ha già illuminato, aggiungo controlla prima di smontare che i bulloncini dei collegamenti elettrici siano serrati e privi di ossido

Antonio1460 ha scritto:

Attenzione, mi è capitata la stessa cosa con un altro motore! La batteria era carica (secondo me ) ho fatto un mezzo pandemonio e poi..... era la BATTERIA.
In pratica, non so come spiegarvi, non aveva gli ampere sufficienti per far spuntare il motorino ma eccitava il relè. Prima di perderci la testa prova con un'altra batteria o con un ponte.
Se anche così non dovesse andare Vixt ti ha già illuminato, aggiungo controlla prima di smontare che i bulloncini dei collegamenti elettrici siano serrati e privi di ossido

Quoto.

Provare a collegare la batteria con la batteria di una macchina a benzina, dovrebbe partire.

E' un classico.

Problema risolto!, era la batteria......maledetta!! Grazie dei consigli ragazzi, mi avete evitato di cimentarmi in un mare d'imprecazioni se smontavo il motorino inutilmente. Comunque la batteria era carica e con meno di un anno d'uso, ma per qualche motivo ha perso efficacia. E' una 12V 6A/h, mi confermate che si tratta di quella giusta?

Si 12V 6A.