sky.cielo o meglio mario

ciao, mi sono registrato da qualche giorno.
ho trovato il forum mentre girovagavo alla ricerca del come rimettere a posto la mia dr
del 1990; l'ho comprata nel 2003 e x 2 anni mi ha accompagnato in fuoristrada anche piuttosto extreme.... certo l'avevo alleggerita alla morte.
poi messa da parte xchè fatta moto + seria, ecco che mi è ripresa voglia di rimetterla in moto m prima riverniciatura telaio e rimontaggio e controllo completo-
lascierò presto le foto di come era e dettagli vari delle varie cose apportate.
a proposito mi chiamo mario e abito da qualche anno a foligno (prima a spoleto)
ho 40 anni e una passione sfegatata x le moto meglio se da enduro.
saluti a tutti gli appassionati.

Benvenuto,aspetterò trepidante le foto dei lavori in corso.

Benvenuto!


Aspetto anch'io le foto!

credo che forse le dovevo mettere su Foto....
l'ultima era quando l'ho acquistata.....le altre come l'avevo conciata x l'off .

saluti

BELLIZZIMA!!! E naturalmente BENVENUTO!!!
Ma percaso ha anche il radiatore dell'olio?!

...ceeerto che ho il radiatore dell'olio

Mi devo scusare con te...pensavo ad un mio vicino anche lui possiede un DR nuovo nuovo
ma non lo vende; comunque tornando al tuo è proprio un bell'esemplare di DR-OFF,oltre al radiatore penso che hai
le fork indurite (registri troppo fuori) e carburatore maggiorato almeno visto il rapido monofilo, oltre alla Parigi/Dakar(scarico).
Proprio bellissima Comunque se ancora fai enduro mi piacerebbe organizzare un bel giretto,naturalmente
io con il DR...Ciao Mario e Benvenuto

ciao angelo x il giro no problem (appena molla questo caldo infernale) anche se la dr è in fase di restauro ho una yamaha wr 250 (2 t) che uso abitualmente.
è vero a quei tempi (un 3 anni fà) era very preparata: molle spessorate, scarico arrow (troppo rumore), sospensione post.rialzata, getti rivisti,filtro aperto,alleggerimenti vari........
sentiamoci il mio cell te l'ho lasciato sulla discussione riguardo la molla del kick start.

GRAN BELLA "POLLASTRA"......OVVIAMENTE BENVENUTO AMICO DEL DR

benvenuto anche da parte mia Mario

e complimenti per il tuo DR, è veramente racing

Dalle foto moi pare di capire che ave vi riprodotto una v ersione "R"
Avevi saldato i supporti per fissare il serbatoio al telaio anteriormente?

che occhio...
si ho saldato degli attacchi sul telaio,naturalmente smontato da ogni parte elettrica.
ho dovuto tagliare gli attacchi del serbatoio in ferro.
nel mio restauro prossimo lascierò questo serbatoio quindi riverniciare telaio in nero e tanto gasolio x ripulire il tutto.
ciao