scarico dr

qualcuno possiede questo o comunque sa come va?
E' economico, omologato, sembra leggero e non male esteticamente

http://cgi.ebay.it/SCARICO-MARMITTA-SUZUKI-DR-350-400-500-600-650-750-800_W0QQitemZ120365919842QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item120365919842&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

qui sul sito della casa....non dice gran che.

http://www.marving.com/faces/home.jsp?cgrfnbr=514153&genere_cgrfnbr=514284&marche_cgrfnbr=382438&cilindrata_cgrfnbr=514010

beeello.
io lo ho pagato di più usato.

se avesse anche il db killer estraibile sarebbe l'ideale

ciao enzo

Ho montato anni fa uno scarico Marving molto simile a quello della foto.
Era di sezione circolare, qui mi sembra sia ovale.
E' un'alternativa allo scarico originale.
In quanto a prestazioni, il vecchio scarico da me montato aveva più allungo dell'originale ma meno corposità in basso.

Paolodr ha scritto:

Ho montato anni fa uno scarico Marving molto simile a quello della foto.
Era di sezione circolare, qui mi sembra sia ovale.
E' un'alternativa allo scarico originale.
In quanto a prestazioni, il vecchio scarico da me montato aveva più allungo dell'originale ma meno corposità in basso.

allora non conviene tanto....anche se il mio originale è totalmente arrugginito e 'scarica' ormai da più di 50.000 km., quindi credo che un po' di beneficio la moto ne tragga comunque ... per non parlare della 'svolta' estetica

A suono e pesantezza come era messo?

Il rumore è più "sprint" dell'riginale, non di molto però, mentre a peso stiamo lì più o meno...forse qualche etto di meno.

l'ho montato io anche se mi sembra un modello un po più anziano di questo.
non sò dirti quano cambi xchè quando ho acquistato la moto lo montava già.
il mio è senza dbkiller estraibile quello in inserzione non lo sò.

in quanto a rumore beh non aspettarti boati stile scarico aperto

lo consiglio se non vuoi dare troppo nell'ochio con gli amici vigili urbani...: )

diabolanca ha scritto:

l'ho montato io anche se mi sembra un modello un po più anziano di questo.
non sò dirti quano cambi xchè quando ho acquistato la moto lo montava già.
il mio è senza dbkiller estraibile quello in inserzione non lo sò.

in quanto a rumore beh non aspettarti boati stile scarico aperto

lo consiglio se non vuoi dare troppo nell'ochio con gli amici vigili urbani...: )

grazie comunque io non vorrei fare tanto rumore, ...tutt'altro

che ne dite invece di questo che vedo montato su diverse dr 350?

http://www.motorama.it/product.asp?product_id=2354

Se vuoi stare nella legalità e soprattutto se vuoi fare poco rumore, scordatela!

mike25 ha scritto:

Se vuoi stare nella legalità e soprattutto se vuoi fare poco rumore, scordatela!

parli della arrow o della marving?

quale altra mi consigli... rumore non esagerato, economica omologata?

Parlo della arrow. Non so la Marving non mi dice niente, sia come prodotto che come linea (che tra l'altro copia spudoratamente la arrow)
Dovresti provare a vedere qualche scarico leovince o qualsiasi altro scarico con la possibilità di variare il rumore in funzione di "tappi" o fondelli più o meno aperti

Non c'è poi tanta varietà in giro per DR350 di omologato, io ai tempi ho avuto fortuna a trovare una Giannelli (è sempre leovince), prova a cercarne una come quella di Hermes88, non tanto rumorosa ma sicuramente più leggera ed accattivante dell'originale

Se no ti tieni l'originale!

Insomma qualcuno ha provato questo scarico?

Il rivenditore me lo da a 190 euro...............va bene?

Ditemelo prima che stò per ordinarlooooooooooooooooo

Francesco ciao se può interessarti ho trovato uno scarico usato ARROW per il dr in ottime condizioni, non mi ricordo dov'è la foto ma ho l'indirizzo E-mail
nati.romi@alice.it lui chiede 100 euro,cerca di contattarlo lo scarico non mi sembra un Paris/Dakar...

Grazie Angelo gli mando subito una richiesta di foto.

Gentilissimo

io ho appena acquistato questo: Scarico GPR

-é omologato per Suzuki Dr 350,
-Ha 2 Db-killer estraibili,
-é in alluminio quindi pesa pochissimo,
-mentre lo scarico originale si scalda tantissimo, questo lo puoi toccare con le mani anche dopo ore di viaggio!,
-il rumore... con un Db-killer tolto gia é molto profondo e cattivo (ma nello stesso momento non esagerato in modo da attirare la pula)... ma se ne togli anche il secondo... spaventa!!!
-e infine: il prezzo non mi sembra esagerato!!

so tutte queste cose perche mio fratello ("ogghi" nel forum) L'ha gia su da un pó...
e lui ne é piú che soddisfatto!

tanti saluti,
Joshy

Grazie Joshy, mi hai quasi convinto

http://www.motorrad.it/moto_marmitte.asp?cat=0

qui costa anche di meno
anche se non è specificato è un GPR

mi avevano mandato la foto su richiesta, rispondono con velocità e ho già comprato su questo sito .. tutto ok

Un grazie a tutti gli amici comprato scarico ARROWWWWWWWWWWWWW
su indicazione di Angelo, speriamo bbbbbbbbbene...............

Siete stati disponibilissimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

approfitto dell'argomento per chiedervi una cosa:

ho acquistato un collettore maggiorato ma quando sono andato a montarlo mi sono accorto che non riuscivo ad infilarlo nel terminale , un arrow paris-dakar; ho dovuto quindi slabbrarlo per abboccarci il collettore.

Domanda:

esiste una specie di nastro isolante adatto alle alte temperature per fasciare la congiunzione terminale collettore in modo che non sfiati?

grazie a tutti per la risposta

murc

...anche io ho avuto questo problema con un terminale x racing e un collettore maggiorato..invece che slabrare ho adattato una boccola per unirli assieme...

Alex dr ha scritto:

...anche io ho avuto questo problema con un terminale x racing e un collettore maggiorato..invece che slabrare ho adattato una boccola per unirli assieme...

che collettore hai???
ci stavo pensando anche io di pigliare un collettore maggiorato!
puoi mettere una foto?

Se può interessarti esistono tubi plastici in "VIDON" o similari resistono alle alte temperature e servono per collegare tubi di scarico o giunzioni inesatte...

sicuramente appena avrò voglia di rismontarlo andrò su una soluzione che prevede un manicotto di raccordo in metallo o plastico tipo VIDON (è la prima volta che lo sento...) o silicone

a questo punto preferirei fasciarlo con un nastro per alte temperature; ho letto da qualche parte che ne esistono, in fibra di vetro o teflon. La ferramenta dove sono andato non li aveva e non ha neppure saputo dirmi dove trovarli

scusa se scrivo solo adesso. io sulla stradale ho il marving che ti interessava a te e posso dirti che come scarico sostitutivo per non dare nell'occhio e passare la revisione è ok per il resto non vale la spesa. io su quella da off ho montato un xracing completamente aperto con collettore originale scorciato e tubo intermedio conificato, cassa filtro completamente aperta superiormente e carburazione rifatta, parte anche dopo 10 mesi di inattività alla prima e ha dei bassi da paura. Piuttosto scusa ma che senso ha comprare un collettore maggiorato per poi strozzarlo quando raccordi con lo scarico?

labena ha scritto:

scusa se scrivo solo adesso. io sulla stradale ho il marving che ti interessava a te e posso dirti che come scarico sostitutivo per non dare nell'occhio e passare la revisione è ok per il resto non vale la spesa. io su quella da off ho montato un xracing completamente aperto con collettore originale scorciato e tubo intermedio conificato, cassa filtro completamente aperta superiormente e carburazione rifatta, parte anche dopo 10 mesi di inattività alla prima e ha dei bassi da paura. Piuttosto scusa ma che senso ha comprare un collettore maggiorato per poi strozzarlo quando raccordi con lo scarico?

labena dici a me?
io ho su un Xracing, e avevo visto un paio di collettori uno americano di kientech e uno mi pare fosse tedesco ma ora non ricordo il nome...
solo che poi devo smanettare sulla carburazione getti e cassa filtro...esattamente come hai fatto te!