Pressione gomme

Quando andate in fuoristrada, con la gomma tassellata e con il fango e considerando che di serie non c'è il fermacopertone, fino a quanto scendete con la pressione

ciao

Il minimo che ho provato è stato 0.8 ant. e 0.5post
Normalmente uso 1.0ant e 0.8post!
A breve ho intenzione di montare i fermacopertoni,perchè mi è gia capitato di strappare la valvola,anche all'anteriore. Il problema dello scivolamento del copertone sul cerchio e maggiore quando si prende molta acqua con le ruote.

io sabato sono sceso a 1,1 avanti e 1,0 dietro e sarebbe stato utile abbassarle ancora ma non ho avuto il coraggio, avevo paura di strappare la valvola (fra l'altro davanti mi sembra che la gomma sia ruotata un po' perchè la valvola ora è leggermente inclinata).

Vixt, la prox seguirò il tuo consiglio e oserò di più...

1 atm sull'ant. e 0,8-0,9 sul post.
Ho i fermacopertoni e vi consiglio di montarli sulle vs moto.
Sui cerchi originali dovrebbe esserci la predisposizione, se non ricordo male (un foro coperto con un gommino).

Su crosshop ci sono due misure per il fermacopertone ant e post...
Per il dr quale va bene?

Vi metto il link

http://www.crosshop.it/index.php?format=trovati.php&nome=fermacoperton&lingua=IT

Alex

Avevo scritto che dovevo prendere i fermacopertoni a breve!
Troppo tardi!
Ho strappato un altra valvola all'anteriore

Comprateli perchè in off con pressioni basse,capita come oggi a me dopo un bel guado!

Vixt tu sai quali ci vogliono?

Alex dr ha scritto:

Vixt tu sai quali ci vogliono?

Allora le misure dei cerchi del dr sono: takasago 36 raggi (18 x 2.15) dot 158 japan 392
takasago 36 raggi (21 x 1.60) dot 125 japan 192

Quindi prenderei i fermacopertone 21/140-160 e 18/215-225

Tutto ciò dopo aver spulciato qualche sito in cui si parlava di fermacopertoni appunto!

grazie Vixt...sempre preciso e puntuale...

Alex

1 anno fa ho montato quelli della motocross marketing e non ricordo la misura...cmq anche secondo me sono indispensabili

ma come funzionano sti ferma copertoni????????

Barney ha scritto:

ma come funzionano sti ferma copertoni????????

La funzione del fermacopertone è,come dice il nome,di tenere bloccato il copertone sul cerchio impedendogli di scivolare sullo stesso.


Sono indicatissimi nell'uso in fuoristrada,dove le pressioni delle gomme sono molto basse.
Succede infatti che il copertone bagnato,magari dopo una pozza,inizia a scivolare sul cerchio,col risultato di andare a strappare la valvola della camera d'aria (come è successo a me già 2 volte!).
In particolare il fenomeno si verifica all'anteriore quando si frena con un certo vigore e al posteriore si aggiunge inoltre il problema della motricità della ruota che tende appunto a facilitare l'evento.

Oggi da bravo endurista,che non ha voglia di rallentare l'uscita e il gruppo con riparazioni che si potrebbero evitare,ho acquistato appunto il fermacopertone anteriore;quello posteriore non c'era ,ma arriverà presto!

E vabbè Vixt vuole dire che la lista della spesa si allunga!!!!