Personalmente ho smontato e rimontato il motore e la termica diverse volte riutilizzando dadi e bulloni.
Non ho mai trovato niente di mollato. Non sono d' accordo sull' uso del frenafiletti sui dadi autobloccanti men che meno quello " forte" di colore verde. Se si eccede con le dosi si fa solo un casino e basta. Nello specifico, il verde, ossia quello forte, da specifiche del produttore, per essere rimosso deve essere scaldato a temperature di tutto rispetto, pena rovinare il dado e relativo bullone.
Ovviamente mi baso su quelle che sone le mie esperienze e mi limito a trasmetterle.
Ognuno poi, è libero di fare come meglio crede.