possibilità cambiare serbatoio

Come scritto nel precedente post, cercavo una moto da enduro per divertirmi senza strafare. La mia attenzione è caduta sul dr 350. L'ho preferita al tt 350 (ne avevo trovato uno messo molto bene) per via del disco posteriore e perchè iù agile. Ora....vorrei snellire al massimo la moto. Già i parafanghi il faro e le fiancatine sono dell' YZ, è possibile mettere un serbatoio piccolo o si è vincolati all'originale? Qualcuno di voi ha fatto questa modifica? Se si...su cosa mi consigliate di orientarmi? Grazie

ciao gianni, più piccolo dell'originale?
ma toglimi una curiosità esci nel giardino di casa?

non lo so ma dubito ci sia un serbatoio più piccolo, forse c'è qualcosa fatto in alu da qualche bravo artigiano, ma non ci credo visto che tutti vogliono più benza da portarsi dietro.

GianniHD ha scritto:

è possibile mettere un serbatoio piccolo o si è vincolati all'originale? Qualcuno di voi ha fatto questa modifica? Se si...su cosa mi consigliate di orientarmi? Grazie

Avevo visto,o meglio parlavano di un serbatoio più piccolo dell'originale sul sito della IMS o della CLARKE,apposta per il dr, tuttavia non era disponibile una foto per rendersi conto di come fosse.
Prova a guardare fra i loro prodotti e nell'eventualità chiedigli qualche foto dell'articolo.
Il prezzo mi sembra fosse allineato a quello di un qualsiasi serbatoio maggiorato.

Avrei intenzione anch'io di mettere su un serba plasticoso, soprattutto per un fatto funzionale e di peso; mi sembra di capire che le scelte sono:
1) originale della ver. R
2) Clarke;
3) IMS;
4) Acerbis.
Per il primo e l'ultimo bisogna trovarlo usato, mentre gli altri due ancora li producono. Secondo voi quale sarebbe la scelta + azzeccata??? Lamps.

La clarke e la IMS sono marche Americane dalla qualità piuttosto scadente e dalle forme sgraziate, e dubito molto che producano qualcosa di meno capiente dell'originale, al limite con la medesima capacità.

IMS lo fà da 13,2 litri, mentre CLARKE da l. 15,9. Sinceramente non sapevo della qualità scadente e mi stavo orientando verso IMS, anche se non sono riuscito a trovare una sola foto in giro... certo che pagare 200 euri circa per un originale Suzuki usato mi sembra eccessivo, anche se, a parer mio rimane il + bello esteticamente.

Tano ha scritto:

IMS lo fà da 13,2 litri, mentre CLARKE da l. 15,9. Sinceramente non sapevo della qualità scadente e mi stavo orientando verso IMS, anche se non sono riuscito a trovare una sola foto in giro... certo che pagare 200 euri circa per un originale Suzuki usato mi sembra eccessivo, anche se, a parer mio rimane il + bello esteticamente.

Se guardi le foto della mia moto puoi vedere sia l'ims che quello in plastica della version R!

Molto bello il tuo DR soprattutto col serba della v. R. Come ti trovavi col IMS? Qualitativamente com'è (trasudazioni, fissaggio e tenuta ecc.)? Grazie per le belle foto. Lamps.

Tano ha scritto:

Molto bello il tuo DR soprattutto col serba della v. R. Come ti trovavi col IMS? Qualitativamente com'è (trasudazioni, fissaggio e tenuta ecc.)? Grazie per le belle foto. Lamps.

Personalmente con l'ims non ho avuto nessunissimo problema,l'ho usato per 3 anni,ha preso un sacco di botte ma lui è sempre perfetto.
Per quanto riguarda gli attacchi,è predisposto in modo da montare facilmente su tutte le versioni,perchè ha gli attacchi classici come quelli del serbatoio in lamiera e in più dei buchi filettati dove è possibile avvitare i supporti anteriori dell serbatoio della versione r
N.b. E' più piccolo dell'acerbis,ma esteticamente a me piace di più!

...come sempre mi accodo alle parole di Vixt, anche io ho il serbatoio IMS e non ho avuto mai nessun problema, anzi......

Non mi sembra assolutamente di qualità scadente, l'unico probelma che poi è comune a tutti i serbatoi in plastica è che bisogna
trovare poi gli adesivi appositi in crystal che consentono l'evaporazione dei vapori di benzina, se ne metti uno classico si formano bolle e si stacca.

Se vai nella sezione foto vedi anche il mio dr con l'IMS montato.

Alex

Ho associato la IMS alla clarke perchè essendo 2 marche Americane pensavo fossero della stessa "pasta"
Con la clarke ho esperienze dirette e non posso proprio dire che sia alla pari della acerbis o come l'originale, anzi...a partire dal colore sbagliato alla finitura del materiale (plastica in alcuni punti ancora grezza, non lavorata)
Con la IMS parlo solo per sentito dire da alcuni ragazzi che non si erano trovati bene, ma probabilmente saranno stati loro un tantinello esagerati nel dare il giudizio (hanno moto ultra fighette come il crf 490 x e saranno su un'altro livello di componentistica probabilmente)

Grazie ragazzi, mi sono fatto un'idea; se non riesco a trovare un serba originale della R a prezzo coerente, mi prenderò l'IMS, che Acerbis e Clarke son troppo grandi. Faccio un giro in rete per vedere chi li spaccia in Italia. Lamps.

La notte scorsa mi sono aggiudicato il serba della vers. R Da uno spacciatore americano per la modica (...ttacci loro!!! ) cifra di €118 comprese s.s. Sembra messo bene e se così non fosse... questa estate niente vacanze in riviera ma a Houston (Texsas- U.S.A.) che vado a tirarglielo nei denti ( tanto è di plastica ). Vorrei chiedere a chi sa, se ci sono particolari accorgimenti o modifiche da fare per montarlo sulla mia DR 350 S. del '93 Tempo fà, sul forum, avevo visto qualcosa, ma non riesco a ritrovare il post... Grazie a tutti, belli e brutti...

Grazie a Vixt (un portento quest'uomo... ) ho ritrovato il post in questione:
http://www.suzukidr350.net/vendi-f5/scusate-tantoma-deve-vendere-il-dr-t257.htm

Non vedo l'ora che arrivino tutti i pezzi dagli USA e dall'Argentina e... sì, anche dal Giappone.... anche se cmq. domani si smaila....

Tano ha scritto:

Grazie a Vixt (un portento quest'uomo... ) ho ritrovato il post in questione:
http://www.suzukidr350.net/vendi-f5/scusate-tantoma-deve-vendere-il-dr-t257.htm

Non vedo l'ora che arrivino tutti i pezzi dagli USA e dall'Argentina e... sì, anche dal Giappone.... anche se cmq. domani si smaila....

Scusa, ma quali pezzi hai preso in Argentina?, là via fanno i salti mortali per trovare dei recambi per DR!

credo che dall'argentina abbia preso la coperta per il serbatoio coprisella!
giusto tano?

la sostituzione con il plasticoso cosa fa risparmiare in peso? Ho trovato in rete solo il clarke a 188 dollari+ 50 di spedizioni vi sembra un buon prezzo o aspetto l'occasione di un usato?
Un saluto a tutti

se ti armi di pazienza potresti trovare quello della versione R...
ammesso naturalmente che ti piaccia puoi vederlo su quella di Vixt
http://www.suzukidr350.net/immagini-f9/l-attrezzo-t50.htm
(bisogna però trafficare un po' con i supporti)
ogni tanto su ebay.de o .uk saltano fuori... io l'ho preso in Inghilterra a una sessantina di sterline più spese postali
alla cifra che dici (mettendo anche le tasse doganali) forse trovi un Acerbis qui in Italia (a parere di molti - DRisti USA compresi - il migliore per il DR) Crosshop sembra venderlo a 240€
http://www.crosshop.eu/serbatoio-suzuki-dr-350-90-99-litri-16_W0QQidZ67QQformatZdettaglioQ145phpQQlinguaZIT
lo puoi cercare naturalmente anche usato ma si parla spesso di più di 150€ per roba piuttosto conciata... non so se ne valga la pena
comunque se cerchi sui vecchi post trovi parecchie notizie e pareri...
PS: sul peso non so che dirti non li ho pesati ma così a prenderli in mano non direi ci sia una grossa differenza...non credo si arrivi al kilo
ciao

quello dell'r è il più bello ma trovarlo non sarà facile; seguirò il tuo suggerimento e vedrò se sarò fortunato ma l'r ha la stessa capienza dell's?
ciao e grazie

Ciao a tutti
se a qualcuno può servire, qui c'è una buona offerta per il CLARKE 16 lt. L'avrei preso io ma dicono che non monta sulle S ma solo sulle R (dirt bike). Chiedono 15 € per la spedizione.

http://www.waveracing.com/html/offerta_mese.html

Sergej

sergej ha scritto:

Ciao a tutti
se a qualcuno può servire, qui c'è una buona offerta per il CLARKE 16 lt. L'avrei preso io ma dicono che non monta sulle S ma solo sulle R (dirt bike). Chiedono 15 € per la spedizione.

http://www.waveracing.com/html/offerta_mese.html

Sergej

Sulla S lo monti lo stesso,c'è da inventarsi qualche particolare,ma niente di impossibile!
Ho montato il serbatoio del R sulla mia S,senza troppi sbattimenti.


La clarke lo fa in due versioni,sono identiche ma cambiano gli attacchi,se trovo qualche foto approfondisco le differenze.
Però,se si riesce a mettere il serbatoio della R sulla S,sono sicuro che monterà anche il clarke!

Non siamo mica apprendisti stregoni per niente!

Ciao Vixt
magari se mi fai vedere qualche foto, te ne sarei molto grato

sergej

sergej ha scritto:

Ciao a tutti
se a qualcuno può servire, qui c'è una buona offerta per il CLARKE 16 lt. L'avrei preso io ma dicono che non monta sulle S ma solo sulle R (dirt bike). Chiedono 15 € per la spedizione.

http://www.waveracing.com/html/offerta_mese.html

Sergej

L'ho preso io, oggi mi è arrivato, molto bello! Le modifiche da fare riguardano la piastrina di fissaggio da rifare più piccola e la creazione di quelle due rientranze ad U che si incastrano sui gommini del telaio.
Devo dire che grazie ad un amico più bravo di me, metterò un secondo rubinetto sul lato destro, così "pescherò" tutti i 16 Litri.

willycamony ha scritto:

sergej ha scritto:

Ciao a tutti
se a qualcuno può servire, qui c'è una buona offerta per il CLARKE 16 lt. L'avrei preso io ma dicono che non monta sulle S ma solo sulle R (dirt bike). Chiedono 15 € per la spedizione.

http://www.waveracing.com/html/offerta_mese.html

Sergej

L'ho preso io, oggi mi è arrivato, molto bello! Le modifiche da fare riguardano la piastrina di fissaggio da rifare più piccola e la creazione di quelle due rientranze ad U che si incastrano sui gommini del telaio.
Devo dire che grazie ad un amico più bravo di me, metterò un secondo rubinetto sul lato destro, così "pescherò" tutti i 16 Litri.

Buon lavoro Willy

magari se ci fai un resoconto delle modifiche, ci potrebbe essere utile per il futuro.

sergej

Questa piastrina probabilmente è in vendita negli USA, comunque non dovrebbe essere difficile replicarla.





Per le orecchie interne stiamo ancora studiando... dovrebbero essere così, riuscite a vederle?



Infine, siccome il Clarke ha le sedi filettate sotto come l'Acerbis, dobbiamo fare due staffe così:



da collegare alla parte anteriore della culla con un collarino così: