Mi sembra che la massima cilindrata possibile sia il 480, ma bada bene, bisogna far togliere *TUTTA* la canna precedente dalla rettifica (non è sfilabile) e sempre dalla stessa far montare la nuova.
Se vai a pagina 2 di questa discussione:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=528784
Vedi pure i diagrammi di potenza dei vari "BIG BORE"
E ovviamente ci sono i preziosi consigli di figaro in merito:
http://www.suzukidr350.biz/t1035p4-chiarimenti-ad-un-profano
http://www.suzukidr350.biz/t2173p34-la-mia-r
In bocca al lupo!
Ciao.
Fabio.