La moto si accende, minimo stabile, inserisco la prima marcia e poi muore.

Salve ragazzi come da titolo volevo esporvi il mio problema.
Da un paio di giorni la moto non ha intenzione di funzionare come si deve, premetto che l'ultima volta che l'ho usata è andata bene come al solito.
La situazione è la seguente:
Tiro l'aria e accendo, 2 minuti a minimo per farla scaldare e poi metto la prima. Così facendo la moto muore, senza possibilità di recupero. Fà fatica a salire di giri, non avendo il contagiri credo che non superi i 5000 - 6000. Insomma non arriva a limitatore, cosa che faceva tranquillamente qualche giorno fà...
Non ho la ben che minima idea di cosa sia successo. Sapete aiutarmi?

ad occhio potrebbe essere l'interruttore del cavalletto che non scatta.
appena metti la prima (o una marcia) mette a massa e la moto si spegne.

prova a staccarlo...facile prova (segui i cavi e staccalo dal connettore).

Adesso provo... Non mi ha dato mai problemi e sono quasi sicuro che non funzioni...

Edit: Prova fatta. Nessun miglioramento. Se può esse di aiuto quelle poche volte che inserendo la prima non si spegne, accelerando non sale di giri. Solitamente se mettevo a manetta tendeva ad alzarsi davanti. Ora non da nessuna spinta. Sembra che sono a filo d'acceleratore.

Direi di dare un occhiata all'impianto di alimentazione.
Controllerei la pulizia di carburatore e relativi getti e darei un occhiata al tappo della benzina.

Questo infatti se ha lo sfiato otturato,non permette il defluire della benzina regolarmente.
PEr provare se è libero o meno, ti basta fare un giretto col tappo aperto oppure non completamente avvitato.

Il tappo benzina mio non ha lo sfiato... Il modello è del '94 senza avviamento elettrico.
Purtroppo ho timore di aprire il carburatore e controllare. Sono troppo inesperto!

sei inesperto solo finche' non provi a smontare qualcosa...
non ci sono reattori nucleari sul dr, smonta con calma e segnati dove vanno le varie cose.
il carburatore puo' essere complesso nel funzionamento, ma non lo e' nella sua composizione.
"NESSUNO NASCE IMPARATO!!"

comunque.... la moto fa fumo? odore di benzina?
muore quando metti la prima o quando rilasci la frizione dopo averla messa?
e' stata ferma molto tempo?

Nessun fumo nero o apparente problema alla carburazione.
Forse odora un po' di benzina ma non mi pare ingolfata. La moto muore non appena metto la prima, quindi con la frizione ancora premuta. E' stata ferma un paio di settimane.

sembra davvero un problema elettrico....

Qualche massa forse. Non ho ne batteria ne condensatore. Forse una candela vecchia?

ma la frizione è a posto?
Prova a moto spenta a mettere la moto in prima marcia,poi tira completamente la leva della frizione e prova a muovere la moto,se avverti trascinamento (difficoltà a muoverla)rispetto al folle,potrebbe essere un problema di frizione che non stacca a dovere.

Sherring ha scritto:

Il tappo benzina mio non ha lo sfiato... Il modello è del '94 senza avviamento elettrico.
Purtroppo ho timore di aprire il carburatore e controllare. Sono troppo inesperto!

Tutti i tappi hanno uno sfiato,su quello a chiave è poco visibile ma c'è lo stesso,prova col tappo aperto o senza.

Comunque ho idea che si tratti proprio della frizione.

be se la frizione non stacca la moto non sta ferma, te ne accorgi eccome!!!
mi ricordo la mia la frizione non staccava a tener la moto ferma coi freni poi moriva, ma andando non aveva problemi di non prendere i giri o altro...

Si,è vero,ma lui scrive che appena infila la prima,con la frizione tirata,la moto si spegne.

Se la frizione non stacca la moto si spegne!!!Magari gli si è logorato il cavo frizione

quello che dici e' giusto, dicevo che l'avevo escluso benche' sia la soluzione piu' semplice perche' credo che uno si accorgerebbe della frizione che non stacca...
LA MOTO SI MUOVE!!

La moto non si muove con frizione tirata e prima dentro... Poi pare strano. L'ultima volta che l'ho usata era perfetta...

Ma se ė da un po' che non la usi non ė normale che non si muova???
Almeno per i primi 2 scrollano.....
Comunque non sono espertissimo in materia ma controllerei prima la carburazione magari il filtro Dell aria...
Comunque non sono affidabilissimo io non ce l ho nemmeno ancora in garage