schema frecce

ragazzi mi serve capire come riprodurre uno schema per le frecce... domani combatterò su quello standard che non va.... non trovo il positivo ne davanti ne dietro
helppppppppppppppppppppppp

https://suzukidr350.forumattivo.com/impianto-elettrico-f18/info-schema-elettrico-t1522.htm

Prova a veder qui, c'è lo schema elettrico generale!!

Stefano ha ragione dallo schema si dovrebbe vedere (maluccio... mea culpa... devo proprio provvedere a mettere qualcosa di più chiaro )
Comunque, amico "cosacco" , l'impianto frecce è una cavolata...
sotto il faro c'è l'intermittenza (magari dai pure un'occhiata qui così ci capiamo meglio https://suzukidr350.forumattivo.com/le-nostre-guide-f16/pulsante-lampeggio-t985.htm)
nella scatoletta entra un cavo arancione che è un positivo "sotto chiave" che l'alimenta in permanenza a quadro acceso...
l'altro filo (non ricordo il colore...) va dritto dritto al contatto "centrale" del deviatore delle frecce
quando lo azioni (dx o sx) non fai altro che ponticellare quel filo sui "positivi"delle frecce (cioè ai cavetti che fiscono sul pispolo centrale delle lampadine che dallo stesso lato sono uniti fra loro)
tutto qui quando sposti l'interruttore l'intermittenza "sente" il carico elettrico "a valle" rappresentato dalle lampade e si mette a lampeggiare...
spero di essere stato chiaro
se no chiedi...

tutto fatto... trovato i vari + e i vari -
ora funziona tutto... ho fatto una bella pulizia dell'impianto mettendo guaine nuove, fascette, isolato quello che non mi serve ecc ecc
ancora è smontata ma nel pm la completo

ok confermo che è tutto risolto... il + del lato sx mi mancava... è il cavo verde...
la moto è già montata e pronta è troppo bella

OK!
<<...faccela vede'... faccela tocca'!?>>
PS: spero che non hai fatto troppi danni
qua pare che in parecchi siano sempre pronti a vandalizzare la povera "treccia" con la scusa della semplificazione...
il risultato è che una "indisturbata" è diventata più rara di una testata "sana"
se avessi 'sti prolemi partirei da "zero" sulla base dello schema della versione USA "dirt_only" sul manuale c'è e sono davvero 4 fili...

figaro ha scritto:

OK!
<<...faccela vede'... faccela tocca'!?>>
PS: spero che non hai fatto troppi danni
qua pare che in parecchi siano sempre pronti a vandalizzare la povera "treccia" con la scusa della semplificazione...
il risultato è che una "indisturbata" è diventata più rara di una testata "sana"
se avessi 'sti prolemi partirei da "zero" sulla base dello schema della versione USA "dirt_only" sul manuale c'è e sono davvero 4 fili...

no ho usato l'impianto base ricostruendo qualche ponticello ma sopratutto stagnando tutti i cablaggi e controllando ogni tenzione, con la scusa ho anche rifatto uno schema personale orientativo della moto mettendo il nastro isolante di vari colori per ogni cosa, luci, ecc ecc così so dove agire

E lo schema frecce per il DR 600?
Qualcuno sà dove si trova l'intermittenza?