problemino accensione

Salve a tutti, tra qualche giorno porto la moto dal meccanico per sistemare una piccola perdita d'olio dal carter della frizione. Mi chiedevo, visto che la devo portare dal meccanico, se mi conviene farli fare un controllo al carburatore. Vi spiego il problema: la mattina se lascio i rubinetti della benzina aperti, ho il serbatoio maggiorato, facevo fatica ad accendere la moto. Ora dopo varie prove riesco ad accendere la moto, sia a caldo che a freddo, al primo o al secondo calcio, prima dell'accensione però devo assolutamente dare 4 o 5 spedivellate leggere a vuoto, tenendo l'alzavalvole abbassato.
Ora, dato che questa procedura mi leva pochissimo tempo, secondo voi mi conviene farcontrollare il carburatore oppure tengo la moto così? non vorrei avere di nuovo problemi di accensione visto che qualche volta ho passato dei lunghi e faticosi quarti d'ora a scalciare come un dannato.

ciao Giusba...

anche io ho il Dr "a calcio"

inanzitutto ti consiglio di tenere il rubinetto chiuso quando fermi la moto... sopratutto se la sosta dura anche qualche giorno!


comunque, io, quando l'accendo do sempre qualche clacio senza gas col decompressore tirato... che parte anche a me molto meglio!

saluti,

Joshy

ciao joshy,
i calci a vuoto li dai sia a moto calda che a moto fredda? e ti parte senza problemi in tutte le situazioni?

io i calci a vuoto lì dò solo a freddo a caldo se non parte subito aspetto che freddi un pò e poi riparte subito ... non ho capito perchè ma la mia è così

si, di solito 1-2 calci vuoti li do anche a motore clado e "tiepido"... anche se tante volte con motore caldo non mi ci vuole!

l'unico caso in cui ci vuole un pó ad accenderla é quando é stata ferma una settimana o di piú...