Forse hai il minimo troppo alto.
Fai delle prove a motore caldo,dai delle accellerate con la moto in folle e man mano muovi la regolazione del regime di minimo,prova prima ad aumentare un pochino e poi a diminuire,in modo da criuscire a capire la differenza.
La moto deve accellerare e decellerare senza esitazioni,quando trovi il punto ottimale ti fermi!