Avviamento elettrico /VS/ a pedivella...

Ciao, sempre a lavoro sulla mia moto in attesa di montare il cilindro maggiorato ,vorrei acquistare da un membro del forum visto l'occasione un motore magari per tenerlo originale . L'unica cosa dovrò sostituire la testa che ho già a casa ...il motore e con avviamento elettrico devo capire se il cilindro e compatibile con la testa del 1991 ...???e le relative modifiche all' impianto elettrico .
La cosa potrebbe essere interessante , un motore più performante con avviamento a pedivella e uno con accensione elettrica per uso urbano anche se sono consapevole che il motore non l'ho cambi ogni mese.
Avrei preferito trovarlo senza accensione elettrica ....ma l'idea non mi dispiace . Voi che ne dite??

Inizia leggendo tutte le problematiche per montare il blocco SE, dai montanti diversi al regolatore di tensione differente (e già lì a meno di un centone la vedo dura, costano un sacco)..tutto per dire che qualora fossi seriamente intenzionato a montare un blocco SE di SICURO non sarebbe un operazione da reversione in 5 minuti, probabilmente ci va del taglia e salda. Questo prima ancora di pensare alla compatibilità della testa, che comunque non c'è (tanto per incominciare, ad alzavalvola come la mettiamo?)

http://www.suzukidr350.biz/t1658-motore-beta-alp-4-0-si-ma

Grazie , mille per le info .. mi metterò alla ricerca di un blocco motore con pedivella . Mi basterebbe solo il basamento il resto ( cilindro ,pistone , testa ) è già in casa .

Non dovrebbe essere impossibile, a danneggiarsi più spesso nei nostri DR sono le teste pertanto è più facile che si trovino basamenti o motori interi con teste rovinate che il contrario