salve! un saluto a tutto il forum!

ciao a tutti!! sono nuovo di qui anche perchè non ho un dr 350...ma una beta supermotard 350 M4..che però monta il vostro signor motore!! sono giunto qua perchè sabato ero in autostrada e mi è esploso il tubp dell'olio e il motore come minimo si è grippato, e forse anch qualcosa di peggio..quindi aspetto notizie dal meccanico ma sto già iniziando a cercare un motore usato per cambiare il mio distrutto..se avete qualche motore da vendere vi sarei grato se me lo fate sapere!

aspettando notizie...ciaccio un po' nel mercatino!!

p.s. sono di firenze..

ciao e benvenuto
anche se l'occasione non è precisamente felice visto quello che ti è successo
Forse ti sembrerà strano ma - naturalmente nel caso il tuo meccanico trovi un motore di sostituzione - sarei interessato a comperare quello rotto (spero che tu non abbia sbiellato !)
tienimi al corrente
ciao

Benvenuto nel forum!
Mi spiace per il tuo motore,però prova a guardare nella sezione "vendo",ce ne dovrebbe essere uno a 200€ di Bamboochaman.

Benvenuto!

grazie mille! si ho visto l'inserzione a 200..però a vederlo dalle foto non mi sembra proprio il mio motore, ovvero quello che ho sulla mia beta..la testa mi sembra diversa.qualcuno sa qualcosa in proposito? se cambiando l'anno di produzione cambia anche il motore o rimane sempre il solito?

Ciao e benvenuto

boh ?!
per quanto se ne sa ci sono differenze a livello di testata fra il motore con avviamento elettrico e quello kick ma non a livello di dimensioni esterne o di attacchi...
so che non sono intercambiabili gli alberi a camme e i bilancieri, c'è la presenza o meno dell'alza-valvole, la forma dei condotti è diversa e forse anche lo "scalamento" dei rapporti del cambio .... vista la destinazione più stradale della moto...
le differenze dovrebbero essere nei parametri "motoristici" ma non credo in quelli "dimensionali" (anche per ovvi motivi di costi industriali.... rifare le fusioni di un motore e riattrezzare le macchine per (senza offesa alcuna) i "numeri di produzione" della Beta sarebbe follia...
Una versione "pompata" di questi motori fu realizzata per l' SG-350 (nome commerciale "Goose") una piccola supermono realizzata per il mercato interno e per quello inglese ... una "figata" ... valvole maggiorate, condotti allargati, camme, albero appesantito e carburatore da 40! Pare 7-8 cavallucci di più ... a trovarne uno! tre mesi fa ero pronto a pagarlo 275£ su ebay-UK ma me l'hanno fregato sotto il naso

no ma guardando bene da fuori corrisponde tutto..un ragazzo sul betaforum che è anche su questo ha fatto il cambio e tutto torna, apparte qualche rogna col problema elettrico ma risolvibile..poi vi farò sapere!

nel caso decidessi in tal senso ricordati che sarei interessato al motore rotto
grazie
ciao