Consiglio gomme

Vorrei avere un vostro autorevole parere su due tipi di pneumatici che vorrei montare e sapere come vanno da chi li ha provati.
Allora riassumo che sono un novizio in tutti i sensi per quel che riguarda l'off e che con il mio DR penso di fare all'incirca il 30% di off (ovviamente proporzionato alle mie capacità) e il 70% strada!
Ho richiesto il nullaosta alla Suzuki per nuovi pneumatici e andrò a far revisione probabilmente con il 90/90/21 e 120/90/18 che mi sembrano i più diffusi. (mi sbaglio o meglio il 120/80/18 al post?)
Quindi concludendo sono arrivato alla seguente scelta: Pirelli MT21 o Continental TKC80? (ci sarebbero anche i T63 ma non nella misura + diffusa!)
Grazie a tutti per l'attenzione

Luca

Ciao io nella tua stessa situazione ho montato i pirelli MT21. Costano (180 la coppia) ma sono delle ottime gomme. Ci fai un po' di tutto, ma scordati il fango !

Il mio gommista mi mette entrambe i treni sui 170 Euro... poi in genere qualcosa si lima ancora!
Il fatto è che sulle MT21 ho trovato alcune discussioni e pareri mentre sulle TKC80 poco o niente... e allora sono curioso di sapere se altri del forum le avevano montate?
Grazie
Luca

i tck 80 sono molto più stradali degli MT21.
dipende cosa ci fai con la moto.
i T63 sono ottimi su strada
fai domanda alla suzuki per il nulla osta eppoi fai il collaudo con le gomme nuove!
ciao

ginginacchi ha scritto:

i tck 80 sono molto più stradali degli MT21.
dipende cosa ci fai con la moto.
i T63 sono ottimi su strada
fai domanda alla suzuki per il nulla osta eppoi fai il collaudo con le gomme nuove!
ciao

Si ho già in mano la lettera della Suzuki con le nuove misure e appena avrò montato le gomme vado in motorizzazione a richiedere il nuovo collaudo!
L'unica palla e che mi tocca mettere la moto tutta a posto per non trovare discussioni alla revisione (luci, frecce, specchietti, catararifrangenti, inclinazione targa, ecc ecc)
Comunque penso che monterò MT21 alla fine.
Ciao e grazie
Luca

si ti tocca!

LucaDr350 ha scritto:

Allora riassumo che sono un novizio in tutti i sensi per quel che riguarda l'off e che con il mio DR penso di fare all'incirca il 30% di off (ovviamente proporzionato alle mie capacità) e il 70% strada!
Ho richiesto il nullaosta alla Suzuki per nuovi pneumatici e andrò a far revisione probabilmente con il 90/90/21 e 120/90/18 che mi sembrano i più diffusi. (mi sbaglio o meglio il 120/80/18 al post?)

Se come dici usi il DR in 30% off e 70% on, è meglio che fai il collaudo con il 120/80/18 in quanto le gomme meno specialistiche e più stradali le trovi solo con quella misura, mentre invece se pensi in futuro di aumentare l'uso in fuoristrada è meglio la misura 120/90/18 in quanto le gomme "serie" da fuoristrada sono solo in quella dimensione.
Io per non sbagliare le ho fatte collaudare entrambe poichè il responsabile del collaudo mi ha detto "se torni al pomeriggio con l'altra gomma montata, te le segno entrambe sul libretto e ti eviti un nuovo collaudo e versamento" ...e così ho fatto
Riguardo al tipo di gomma, io per la misura 120/80/18 ti consiglio i Michelin T63, sono un buon compromesso tra strada e fuoristrada su fondi duri o asciutti... se però ti infili in una fangaia non sono il massimo, meglio una gomma da enduro vero ma di cui devi mettere in conto una durata scarsissima se lo usi parecchio su asfalto... i Pirelli MT 21 ci sono in entrambe le misure e sono delle ottime gomme.

Occhio agl' indici di velocità e di carico che devono essere uguali o superiori a quelli indicati sul nullaosta Suzuki.

Se non erro le mt 21 ci sono anche per le misure da libretto... correggetemi se sbaglio ( se sbaglio io sono fuori regola perche le ho montate) quindi potresti montarle e provarle senza passare per collaudi, e quindi interventi sulla moto..

Io mi trovo bene, unica difficoltà è il fango....

Gunny ha scritto:

LucaDr350 ha scritto:

Allora riassumo che sono un novizio in tutti i sensi per quel che riguarda l'off e che con il mio DR penso di fare all'incirca il 30% di off (ovviamente proporzionato alle mie capacità) e il 70% strada!
Ho richiesto il nullaosta alla Suzuki per nuovi pneumatici e andrò a far revisione probabilmente con il 90/90/21 e 120/90/18 che mi sembrano i più diffusi. (mi sbaglio o meglio il 120/80/18 al post?)

Se come dici usi il DR in 30% off e 70% on, è meglio che fai il collaudo con il 120/80/18 in quanto le gomme meno specialistiche e più stradali le trovi solo con quella misura, mentre invece se pensi in futuro di aumentare l'uso in fuoristrada è meglio la misura 120/90/18 in quanto le gomme "serie" da fuoristrada sono solo in quella dimensione.
Io per non sbagliare le ho fatte collaudare entrambe poichè il responsabile del collaudo mi ha detto "se torni al pomeriggio con l'altra gomma montata, te le segno entrambe sul libretto e ti eviti un nuovo collaudo e versamento" ...e così ho fatto
Riguardo al tipo di gomma, io per la misura 120/80/18 ti consiglio i Michelin T63, sono un buon compromesso tra strada e fuoristrada su fondi duri o asciutti... se però ti infili in una fangaia non sono il massimo, meglio una gomma da enduro vero ma di cui devi mettere in conto una durata scarsissima se lo usi parecchio su asfalto... i Pirelli MT 21 ci sono in entrambe le misure e sono delle ottime gomme.

Occhio agl' indici di velocità e di carico che devono essere uguali o superiori a quelli indicati sul nullaosta Suzuki.

Magari potessi mettere a libretto e contemporaneamente le due 120 previste come hai fatto tu!
Grazie mille per le info

DRossi350 ha scritto:

Se non erro le mt 21 ci sono anche per le misure da libretto... correggetemi se sbaglio ( se sbaglio io sono fuori regola perche le ho montate) quindi potresti montarle e provarle senza passare per collaudi, e quindi interventi sulla moto..

Io mi trovo bene, unica difficoltà è il fango....

Da catalogo MT21 le misure riportate originariamente sul libretto non ci sono! ( 80/100/21 e 110/90/18 )
Quindi mi sà che hai montato gomme non previste...
Ciao
Luca

che mi dite delle michelin ac10 che dovrebbero essere da dual orientate off...
l'ant è un 80/100 mentre al post c'è il 110/100.
ciao R

LucaDr350 ha scritto:

Magari potessi mettere a libretto e contemporaneamente le due 120 previste come hai fatto tu!
Grazie mille per le info

Beh, puoi sempre provare a chiedere al tizio del collaudo.

Peccato che siamo un parecchio distanti, altrimenti potevo imprestarti una ruota completa e facevi l'aggiornamento di entrambe senza dover comprare due gomme posteriori