BOCCOLE FORCELLA

Ciao a tutti, sto revisionando la forcella al dr e sto cambiando paraoli e anche le boccole interne di scorrimento perchè sono parecchio rovinate. Le ho ordinate originali suzuki e la coppia interna che va sulle forche ha la misura giusta mentre quelle che vanno su gli steli come diametro vanno bene ma l altezza è di circa 3mm inferiore. Come potrei risolvere il problema secondo voi ?


Vi ringrazio

solo tu che hai la forcella smontata al momento puoi valutare se le nuove boccole anche se di altezza maggiore sono compatibili con l'alloggiamento...altro non saprei dirti al momento,vediamo se altri utenti del forum sono più informati   

stranissimoooo
io chiederei in controllo del ricambio come puo' essere? codice sbagliato?
essendo piu' basse il problema e' tenerle ferme nella loro sede... cosa ci metti?
se erano piu' alte si poteva provare a farne tornire via la parte in eccesso.

Ecco !!!
Queste sono quelle minchiate che mi fanno innervosire !!!
Ma come è possibile che una persona ordina un prodotto e gli viene rifilato un altro ?
Se adesso provi a reclamare, sai cosa ti rispondono quei.............. furfanti ?
Ti rispondono che quelle boccole vanno bene ed adesso le fanno così perchè magari vanno bene a tutti i modelli !!!
La regola non è questa !!!
Comunque a mali estremi estremi rimedi, se non riesci a fartele sostituire e ritieni che effettivamente possano andare bene, per maggiore precisione puoi prendere una vecchia boccola e tagliarci con molta pazienza due anelli di 3 mm da poter aggiungere per evitare eventuale gioco di tolleranza, altrimenti se non ti soddisfa questa alternativa puoi prendere la boccola nuova e portarla dal tornitore dicendogli di volerne due simili ma con 3 mm di altezza maggiorate, saluti by Celestino !!!

celestino ha scritto:

Ecco !!!
Queste sono quelle minchiate che mi fanno innervosire !!!
Ma come è possibile che una persona ordina un prodotto e gli viene rifilato un altro ?
Se adesso provi a reclamare, sai cosa ti rispondono quei.............. furfanti ?
Ti rispondono che quelle boccole vanno bene ed adesso le fanno così perchè magari vanno bene a tutti i modelli !!!
La regola non è questa !!!
Comunque a mali estremi estremi rimedi, se non riesci a fartele sostituire e ritieni che effettivamente possano andare bene, per maggiore precisione puoi prendere una vecchia boccola e tagliarci con molta pazienza due anelli di 3 mm da poter aggiungere per evitare eventuale gioco di tolleranza, altrimenti se non ti soddisfa questa alternativa puoi prendere la boccola nuova e portarla dal tornitore dicendogli di volerne due simili ma con 3 mm di altezza maggiorate, saluti by Celestino !!!

crearle dal nuovo e' un bel casino c'e' una specie di rivestimento in teflon dentro

COBRA ha scritto:

celestino ha scritto:

Ecco !!!
Queste sono quelle minchiate che mi fanno innervosire !!!
Ma come è possibile che una persona ordina un prodotto e gli viene rifilato un altro ?
Se adesso provi a reclamare, sai cosa ti rispondono quei.............. furfanti ?
Ti rispondono che quelle boccole vanno bene ed adesso le fanno così perchè magari vanno bene a tutti i modelli !!!
La regola non è questa !!!
Comunque a mali estremi estremi rimedi, se non riesci a fartele sostituire e ritieni che effettivamente possano andare bene, per maggiore precisione puoi prendere una vecchia boccola e tagliarci con molta pazienza due anelli di 3 mm da poter aggiungere per evitare eventuale gioco di tolleranza, altrimenti se non ti soddisfa questa alternativa puoi prendere la boccola nuova e portarla dal tornitore dicendogli di volerne due simili ma con 3 mm di altezza maggiorate, saluti by Celestino !!!

crearle dal nuovo e' un bel casino c'e' una specie di rivestimento in teflon dentro

Intanto grazie a tutti. Una soluzione fattibile sarebbe quella di fare due anelli da una vecchia boccola per colmare lo spessore mancante, però non amo tanto questa soluzione. . .vediamo se mi danno qualche risposta alla suzuki, che nervoso comunque:-(

Cobra !!!
Un po di fantasia !!!
Semplifica la vita e le boccole le fai tutte in teflon, tanto per quello che devono reggere vanno più che bene, vengono incastrate nei foderi e quindi non subiscono oscillazioni o deformazioni, poi vengono bloccate alla sommità da dei fermi presumo, all'interno ci scorrono gli steli che oltretutto sono lubrificati dall'olio delle forche, quindi sono ottime se non addirittura migliori in teflon, inoltre se si devono costruire al tornio, le si possono fare ancora più precise come altezza misurando l'altezza interna al fodero dalla battuta fino al fermo alla sommità, magari le boccole originali sono esempio 25 mm mentre lo spazio disponibile è di 27 mm, a questo punto le si fanno fare da 27 mm, by Celestino !!!

Metto le foto con le misure delle boccole del mio dr 1998:

Ciao Sergej, per teflon all'esterno cosa si intende, forse sono teflonate dalla parte esterna che va vicino ai foderi ? Oppure per teflon all'esterno si intende tutta la parte esterna del materiale e cioè anche nella parte interna su cui scorrono gli steli ? Sarebbe la cosa più ovvia forse, by Celestino !!!

celestino ha scritto:

Ciao Sergej, per teflon all'esterno cosa si intende, forse sono teflonate dalla parte esterna che va vicino ai foderi ?   Oppure per teflon all'esterno si intende tutta la parte esterna del materiale e cioè anche nella parte interna su cui scorrono gli steli ?    Sarebbe la cosa più ovvia forse, by Celestino !!!

Ciao celestino,
ti rispondo con uno sforzo di memoria perchè il lavoro l'ho fatto circa 4 anni or sono e spero anche di riuscire a spiegarmi:
una boccola (part. 11) ha la sua sede in fondo allo stelo quindi ha il trattamento al teflon (colore grigio scuro) solo nella parte esterna, dove scorre a contatto con la superificie del fodero (quella a destra nella foto);
l'altra boccola (part.18) ha la sua sede sul fodero, sotto al paraolio, ed ha il trattamento al teflon solo nella superficie interna dove scorre lo stelo.
Allego una foto e l'esploso della forcella che possono chiarire quanto scritto




Io le acquistai qui
http://www.rinaldisospensioni.it/frameBoccole.asp
quelle che non sono disponibili in catalogo me le hanno tagliate su misura.
Mi sono accorto ora di aver trasmesso due volte la foto della stessa boccola, rimedio subito:




Saluti.

Benissimo Sergej, adesso è tutto chiaro, è teflonata la parte che scorre e fa attrito, ecco perchè le boccole sono; se vogliamo dire di due tipi, by Celestino !!!

celestino ha scritto:

Benissimo Sergej, adesso è tutto chiaro, è teflonata la parte che scorre e fa attrito, ecco perchè le boccole sono; se vogliamo dire di due tipi, by Celestino !!!

Esatto, sono di due tipi e due misure.
La tua idea delle boccole tutto teflon non è malvagia, ma come vedi quelle originali si mantengono nella propria sede grazie all'effetto "molla" del metallo ed hanno il taglio proprio per poterle inserire in sede, una spinge in apertura e l'altra in chiusura (spero di spiegarmi). Credo che con il solo teflon sia un problema.
Ciao.

sergej ha scritto:

Esatto, sono di due tipi e due misure.
La tua idea delle boccole tutto teflon non è malvagia, ma come vedi quelle originali si mantengono nella propria sede grazie all'effetto "molla" del metallo ed hanno il taglio proprio per poterle inserire in sede, una spinge in apertura e l'altra in chiusura (spero di spiegarmi). Credo che con il solo teflon sia un problema.
Ciao.

Infatti, la migliore soluzione sarebbe quella di rimontare le boccole originali, il tutto però dipende anche da quanto si fanno pagare quelle boccole e se poi quando ti giungono a casa se sono come tu le vorresti, se bisogna cambiarle esclusivamente per il deterioramento e consumo del teflon, ho letto da qualche parte che c'è in commercio una bomboletta di teflon spry che si spruzza sulle cose come una normale vernice, non chiedetemi dove ho letto questa informazione poichè non ricordo, magari se qualcuno di voi ne è a conoscenza informate anche noi, sarebbe cosa buona riportare solo il teflon sulla boccola anzichè comprarla per intera ed avere brutte sorprese, by Celestino !!!

Intanto grazie a tutti per il vostro aiuto. Alla fine il problema l'abbiamo risolto in questo modo: due anelli di alluminio fatti al tornio con precisione di altezza 4 mm. Il diametro interno leggermente più grande in moto da non toccare la forca.

YoL9mGDxtgM?vndapp

url=https://servimg.com/view/17812237/25][/url]