la mia prima uscita

stamane ero attorniato da honda cr 125 e 250 (tutte caricate su camioncino o messe sul carrello, io li seguivo col mio dierrino). Ero l'unico 4 tempi col siamo stati su un campo da cross, per me è stata la prima volta,non ho azzardato salti ma mi son cmq divertito nel salire e scendere sui vari dossi....pian pianino poi imparero' a saltare, esperienza sicuramente da ripetere.

in pista da cross con queste gomme?  



hai tutto il mio rispetto  

come andavi?

beh nn erano certo il max ma me la son cavata.

bene!

oggi ho fatto i primi salti (nn altissimi), caspita pero' il peso del dr si sente tutto.

dre350 ha scritto:

oggi ho fatto i primi salti (nn altissimi), caspita pero' il peso del dr si sente tutto.

ti va a pacco di sospensioni?

dovrei indurirle.

si ma non solo col precarico se no trovi una moto imprecisa sulle piccole asperita' e che va a pacco comunque sui salti
se la usi per fare cross chiamerebbe delle molle piu' dure :Dle sue non sono fatte...
o la accetti per come sta e ti limiti un po' sui salti per poi fregare tutti in curva con la tecnica
di solito gli enduristi in pista da cross fanno cosi' ...
(non io, quelli capaci)

Divertente! ma li da te ti fanno girare senza stivali???
Rischi di farti MALISSIMO...
Vabbe' il casco stradale e i pantaloni della tuta... ma stivali e ginocchiere te li consiglio caldamente
Nella guida in fuoristrada capita spesso di dover dare un calcio a terra per riprendere la moto, con le scarpe da ginnastica rischi di farti male... con gli stivali non ci pensi neanche

quoto Cobra! stai un momento a farti male, e poi ti tocca stare mesi senza andare in moto

si si li ho presi, dalla prox volta li indossero'.

dre350 ha scritto:

si si li ho presi, dalla prox volta li indossero'.

bravo e non spaventarti se non sono molto comodi, lo diventano con l'uso!

occhio al serraggio della bulloneria!!!

con quest'uso è facile che si allenti, e non scherzo.

a me in tunisia si è allentato il dado ruota posteriore, e ho distrutto i cuscinetti ruota, e si è allentato da morire anche il dado dello sterzo.

un occhiata ai perni del blocco non fa nemmeno male.
roba da due minuti. ma ne va della sicurezza, e della moto.

si, controllo ogni volta prima di crossare...pensa l'altra volta a un amico è saltato il freno di dietro...per fortuna che ha frenato con quello davanti