assetto ammortizzatori

Salve ragazzi, sono alla quinta uscita in off con il nuovo DR e dopo aver messo mano alla centralina,alla sella, alle pedane e al manubrio cominciamo ad esserci, ora vorrei affrontare il problema mono e forcelle.
Non sono un peso piuma (oltre 90 kg) e visto che il mio DR ha oltre 15 anni credo sia il caso di provvedere.
Ho visto delle molle anteriori progressive della Touratec e pensavo ad un olio un po' piu' denso,
e per il mono che faccio ? Rigenero ? Solo molla ? o avete come al solito qualche consiglio utile ?
Grazie a tutti in anticipo

mel8 ha scritto:

Salve ragazzi, sono alla quinta uscita in off con il nuovo DR e dopo aver messo mano alla centralina,alla sella, alle pedane e al manubrio cominciamo ad esserci, ora vorrei affrontare il problema mono e forcelle.
Non sono un peso piuma (oltre 90 kg) e visto che il mio DR ha oltre 15 anni credo sia il caso di provvedere.
Ho visto delle molle anteriori progressive della Touratec e pensavo ad un olio un po' piu' denso,
e per il mono che faccio ? Rigenero ? Solo molla ? o avete come al solito qualche consiglio utile ?
Grazie a tutti in anticipo

Per la forcella direi che le molle Touratech sono sufficenti con olio 10w ,se aumenti troppo ho idea che rallenti un pò troppo la risposta della forca.
Personalmente ho le molle wirth con olio 10w e mi trovo da dio. Adesso proverò con un 7,5 visto che è ora di sostituirlo.
Per quanto riguarda il mono,cercherei un molla di carico superiore e comunque farei revisionare l'idraulica.
Tieni presente che io che peso 75k sono già al limite della molla originale,tu sei sui 90 e quindi....

Per farti un idea guarda questo sito con programmino per stabilire che molle e che carico ti occorre http://www.racetech.com/ dovresti cercare nel menù "search" :Spring rate search ed inserire anno e tipo del tuo dr,il tuo stile di guida il tuo peso e poi se vuoi puoi acquistare da loro ciò che ti serve.