IL SERBATOIO DEL DR 350 MONTA ANCHE SUL DR 650??

la domanda è tutta nel titolo!
grazie mille!!

Posso dirti il contrario: quello del DR 650 monta sul 350, ed anche quello del 600 tenerè.

[quote="willycamony"]Posso dirti il contrario: quello del DR 650 monta sul 350, ed anche quello del 600 tenerè.


Ciao Willy

potresti spiegare meglio ... a quale versione o annata del DR 650 ti riferisci ??

Sergej

willy.. ma sei tu in quelle foto??

Dovrebbe essere il modello DR 650 S SP44B anno 1992-1995, senza la pancia in plastica. Non escludo che qualche modifica vada fatta, anche alla sella, specie per quello del tenerè 600 (in Blu nella foto). Però con quello che costano i serbatoi in plastica (oltretutto fragili) meglio un serba in lamiera. Sabato farò un giro fra gli sfasciacarrozze della mia regione.

Ma non avevi acquistato il Clarke ??
L'hai più montato ??

Sergej

sergej ha scritto:

Ma non avevi acquistato il Clarke ??
L'hai più montato ??

Sergej

Il Clarke è in lavorazione, avrete le foto delle modifiche fra qualche mese, devo anche pensare ai miei amici dieristi che non vogliono spendere tanto, e poi mi piace sempre fare modifiche.



è lui quello blu? Qualcuno può confermarmi se è da 20 litri? Perchè quello del DR 650 è da 13 litri.
Mi rispondo da solo è di 23 litri (6.08 galloni), niente male, riequilibrando un pò il peso dietro dovrebbe andare, forse non c'è ne bisogno, una sacca dietro si porta sempre.
Quello del Djebel (a panettone è da 21 ltr.)
http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-suzuki-dr-650-re-del-1992-ancona-20912896.htm

willycamony ha scritto:

Posso dirti il contrario: quello del DR 650 monta sul 350, ed anche quello del 600 tenerè.

Ma queste foto sono bellissime...!!!

Di dove sono!?

Sono di quattro enduristi francesi che girano fra Tunisia e Algeria. Sembrano tosti perchè non ho visto mezzi di appoggio e hanno grandi scorte di benzina.
Questo è il link se funziona.
http://zoumine.free.fr/tt/voyages/voyages.html


Per Jacopo: del mio avatar se nè parlato!

ci siamo fraintesi willy, io chiedevo se fossi tu quello nella seconda foto che hai postato
in ginocchio accanto al dr, con pantofole e occhiali!
ma hai già risposto appunto

http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-suzuki-dr-650-re-del-1992-ancona-20912896.htm[/quote]

Ciao Willy

questo è proprio il serbatoio che avevo adocchiato io ( mi sta pure abbastanza vicino ).
Il dubbio da sciogliere riguarda la quantità e la difficoltà delle eventuali modifiche da fare ( sella - attacchi ??) perchè non ne sono molto capace e perchè non mi piace stravolgere più di tanto la motoretta con interventi irreversibili.
Se hai delle dritte pendiamo dalle tue labbra.

sergej

porca miseria! 30 euro! è conveniente anche nel caso in cui l'interno fosse pieno di ruggine... si sistema con poco!
chi può lo prenda!

jacopo_92 ha scritto:

porca miseria! 30 euro! è conveniente anche nel caso in cui l'interno fosse pieno di ruggine... si sistema con poco!
chi può lo prenda!

Si è vero che costa poco, ma se poi non si monta che ci fai ??
Se confronti le due foto si nota che, anche ammettendo di adattare gli attacchi al telaio, la forma della sella è completamente diversa:

http://www.suzukicycles.org/photos/suzuki-history/1998/1998_DR350sSE_white_500.jpg
http://www.suzukicycles.org/photos/DR-series/DR650/1990_DR650-Djebel_370.jpg

queste due versioni invece sono un pò più somiglianti al 350, ma mi pare che la sella sia ancora diversa:

http://www.suzukicycles.org/photos/DR-series/DR650/1993_DR650R_whred_450.jpg
http://www.suzukicycles.org/photos/suzuki-history/1998/1998_DR650SE_white_500.jpg

sergej

Intanto per sapere cosa fare, bisogna averli in mano questi serbatoi. Quelli in plastica oltre a costare una cifra, aumentano la capacità di circa 4 litri, dal momento che gli ultimi due litri essendo più bassi del carburatore non scendono, a meno di mettere una pompa a depressione tipo scooter o mikuni, cosa che impone di bucare il condotto di aspirazione.
Ma saldare due piastrine al telaio poco più grandi di un francobollo per arretrare la sella di qualche cm. (modifica oltretutto reversibile), equivale a sconvolgere una moto? Questo è personale. Passare da 10 a 14 litri serve a poco, da 10 a 20 ed oltre è un'altra cosa. Come vedete i francesi ci sono riusciti e non mi pare che abbiano stravolto le loro moto. Viaggiare nel deserto con la paura di restare a secco, oltre che rischioso è stressante, rovina tutto il godimento. Quante modifiche ben più complicate, abbiamo visto con il solo scopo di dare un aspetto dakariano alla moto e di nessuna utilità pratica?
Comunque, al primo serbatoio che trovo dal demolitore, continueremo il discorso.

concordo con willy!
per me l'unica cosa che occorre per adattare un serbatoio più capiente sulla moto è averlo tra le mani...
preferisco di gran lunga quelli di metallo che di plastica!
adattarlo mi diverte! l'unica cosa che mi rompe da morire le scatole è la ruggine interna... la tankerite non mi ispira fiducia...mi affido al fosfatante e a lavaggi periodici! con olio e benzina!

a breve, visto che comincerò a fare lunghi percorsi col dr (tra poco da palermo ci andrò a roma), credo che mi cercherà anche io un bel serbatoione!

willycamony ha scritto:

Intanto per sapere cosa fare, bisogna averli in mano questi serbatoi. Quelli in plastica oltre a costare una cifra, aumentano la capacità di circa 4 litri, dal momento che gli ultimi due litri essendo più bassi del carburatore non scendono, a meno di mettere una pompa a depressione tipo scooter o mikuni, cosa che impone di bucare il condotto di aspirazione.
Ma saldare due piastrine al telaio poco più grandi di un francobollo per arretrare la sella di qualche cm. (modifica oltretutto reversibile), equivale a sconvolgere una moto? Questo è personale. Passare da 10 a 14 litri serve a poco, da 10 a 20 ed oltre è un'altra cosa. Come vedete i francesi ci sono riusciti e non mi pare che abbiano stravolto le loro moto. Viaggiare nel deserto con la paura di restare a secco, oltre che rischioso è stressante, rovina tutto il godimento. Quante modifiche ben più complicate, abbiamo visto con il solo scopo di dare un aspetto dakariano alla moto e di nessuna utilità pratica?
Comunque, al primo serbatoio che trovo dal demolitore, continueremo il discorso.

Ma anche io concordo sicuramente con Willy, soprattutto quando spiega questioni tecniche e i risultati che intende ottenere dalle modifiche, come l'uso sahariano.
Io però sò a priori che non avrò mai modo di cimentarmi nel deserto ( non che non mi piacerebbe ), ma sento più l'esigenza di aumentare l'autonomia per un turismo a medio raggio, specialmente quando i compagni di viaggio hanno moto più grandi con serbatoi più capienti e non vorrei farli fermare ad aspettarmi mentre rifornisco.
Confesso che anche l'aspetto estetico mi attizza; non disdegnerei di cimentarmi anche in aggeggi che, pur non avendo finalità pratiche, magari migliorano ai miei occhi l'aspetto estetico complessivo, chiaramente cercando di non sperperare soldi invano.
Resta sempre validissima la regola che i gusti possono essere i più diversi, ma non per questo meno apprezzabili l'uno dell'altro (.... de gustibus .... !!!!).

Willy mi raccomando, tienici aggiornati !!

sergej

La prima visita dal rottamatore non ha dato i frutti sperati, comunque ho trovato questa tanichetta mai usata che ho pagato un prezzo giusto. Adesso devo inventare una staffa lato opposto allo scarico, il lavoro aumenta e la primavera si avvicina. Il prossimo sabato gita da un altro rottamatore per continuare la caccia, speriamo bene.

Cavolo!
Che fortuna,è il serbatoio ausiliario fatto dall'Acerbis.
Dicci quanto lo hai pagato,facci del male.....

Vixt ha scritto:

Cavolo!
Che fortuna,è il serbatoio ausiliario fatto dall'Acerbis.
Dicci quanto lo hai pagato,facci del male.....

25 €. compreso un portapacchi credo per Cagiva, anch'esso inusato, che con poche modifiche può essere adattato. In genere trovo tanta roba buona dal demolitore, poi però ci vuole un pò di sudore per usarla.

Ma si tratta di un demolitore di sole moto?
Sembrerebbe ben fornito,e sembrerebbe che ci sono dei pazzi che buttano delle robe davvero nuove!

sergej ha scritto:

http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-suzuki-dr-650-re-del-1992-ancona-20912896.htm

Ciao Willy

questo è proprio il serbatoio che avevo adocchiato io ( mi sta pure abbastanza vicino ).
Il dubbio da sciogliere riguarda la quantità e la difficoltà delle eventuali modifiche da fare ( sella - attacchi ??) perchè non ne sono molto capace e perchè non mi piace stravolgere più di tanto la motoretta con interventi irreversibili.
Se hai delle dritte pendiamo dalle tue labbra.

sergej[/quote]


Se hai paura di stravolgere la moto, puoi sempre comprare la sella del DR 600:

http://www.subito.it/accessori-moto/selle-enduro-bologna-21726810.htm

con un pò di pazienza si trova tutto!

willycamony ha scritto:

sergej ha scritto:

http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-suzuki-dr-650-re-del-1992-ancona-20912896.htm

Ciao Willy

questo è proprio il serbatoio che avevo adocchiato io ( mi sta pure abbastanza vicino ).
Il dubbio da sciogliere riguarda la quantità e la difficoltà delle eventuali modifiche da fare ( sella - attacchi ??) perchè non ne sono molto capace e perchè non mi piace stravolgere più di tanto la motoretta con interventi irreversibili.
Se hai delle dritte pendiamo dalle tue labbra.

sergej

Se hai paura di stravolgere la moto, puoi sempre comprare la sella del DR 600:

http://www.subito.it/accessori-moto/selle-enduro-bologna-21726810.htm

con un pò di pazienza si trova tutto![/quote]

grazie per la segnalazione

sergej ha scritto:

willycamony ha scritto:

sergej ha scritto:

http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-suzuki-dr-650-re-del-1992-ancona-20912896.htm

Ciao Willy

questo è proprio il serbatoio che avevo adocchiato io ( mi sta pure abbastanza vicino ).
Il dubbio da sciogliere riguarda la quantità e la difficoltà delle eventuali modifiche da fare ( sella - attacchi ??) perchè non ne sono molto capace e perchè non mi piace stravolgere più di tanto la motoretta con interventi irreversibili.
Se hai delle dritte pendiamo dalle tue labbra.

sergej

Se hai paura di stravolgere la moto, puoi sempre comprare la sella del DR 600:

http://www.subito.it/accessori-moto/selle-enduro-bologna-21726810.htm

con un pò di pazienza si trova tutto!

grazie per la segnalazione[/quote]

Quella che ti servirebbe è la prima a destra da rifoderare.

ho aperto un topic di là e poi...ho visto questo!!
Posto che il 650djebel ha il medesimo serbatoio del mio 600..la domanda è...allora si può montare?
Io vorrei trapiantare sia serbatoio che sella, fianchetti e codino.
Nessuno si è mai cimentato?
Mi servirebbe per dare una bella alleggerita alla mia vecchietta...

nIkO_mx