vite testa motore

Come la rimetto? devo smontare tutta la testa?

Ciao a tutti, risolto
Se ricapita a qualcuno è necessario smontare la testata. Ho letto in un altro post del forum che si potrebbe riuscire inclinando la moto o con un cacciavite.. no!
Occorre smontarla perchè leggendo dal manuale bisogna spostare il pistone al punto morto, è necessario quindi smontare il coperchio di ispezione del motore e girare fino a far comparire la 'T'.
Dopo si può procedere smontando la testa, togliendo le viti in ordine come da manuale.
Togliere il coperchio della testa è sufficiente perchè si riesce con un cacciavite a rimettere il pattino nella posizione corretta e rimettere la relativa vite.

Cazzspita
Ma come ti è venuto in mente di smontare quella vite?

Ti è andata bene…

Non volermene, ti consiglio per le prossime volte di documentarti attraverso il manuale di officina. Se si smonta “a caso” si possono fare dei danni non da poco.

Anche io, come tutti qui nel forum non son un meccanico, ho iniziato a smanettare con qualche motore per diletto e per necessità (pochi soldi per far riparare le cose agli altri).
Ho fatto tanti errori, facendo a caso . Ho capito che era NECESSARIO informarsi sempre ed investire sulla “conoscenza” delle cose.
Anni fa era veramente complicato reperire informazioni sui motori in generale, figuriamoci su un modello in particolare, ora grazie a dio c’è Internet dove trovi tutto e più, bisogna solo aver voglia e pazienza di cercare e o chiedere, e si può reperire qualsiasi informazione.

Ti risparmi grane, perdite di tempo , soldi e diventi più consapevole.

Dai retta ad uno scemo!