Serbatoio ACERBIS maggiorato

Ciao a tutti, ho da poco montato il serba 16 litri dell'Acerbis, il montaggio è stato semplice e veloce...ora però avrei bisogno di capire il funzionamento, ora mi spiego perché detta cosi sembra una presa per il c***...
Il serba ha due rubinetti, il mio dubbio è:
li devo utilizzare contemporaneamente, cioè li tengo su ON e quando la moto entra in riserva li metto entrambi su RES, o è possibile mantenere uno sempre in RES ed utilizzare l'altro per commutare ON/RES...spero di essermi spiegato bene

Stesso serbatoio della mia.
Se tieni un rubinetto su on e l'altro fisso su res accade che, all'occorrenza, ti ritrovi solo metà della riserva disponibile.
I rubinetti sono due perchè sotto un certo livello, la benzina si distribuisce nei due lati, situazione quindi analoga a due serbatoi distinti.

Speso di essere stato chiaro.

Ciao

Grazie Danilo...ne approfitto per farti ancora due domandine, sapresti dirmi quanti litri sono la riserva?
Ho notato che sul tappo c'è un forellino di sfiato, devo metterci un pezzo di tubo?
l'ho visto in altre moto...immagino che serva per non far entrare acqua o sporcizia...sbaglio??

claudietto ha scritto:

Ho notato che sul tappo c'è un forellino di sfiato, devo metterci un pezzo di tubo?
l'ho visto in altre moto...immagino che serva per non far entrare acqua o sporcizia...sbaglio??

Hai fatto centro! serve proprio a quello!

con il pieno di benza e con la moto in versione originale ho percorso 424km (poi sono rimasto a piedi) !
quanto ci fate voi di solito?

Quanto dura la riserva ??
Bella domanda ... peccato che per scoprirlo devi restare a piedi
L'unica cosa che posso dirti e che il serbatoio acerbis da 16 l ha un piccolo problema .... i rubinetti risultano leggermente più bassi del collettore dell'ingresso benzina del carburatore ..... risultato: non è possibile pescarla tutta.
Alcuni piegano il collettorino verso il serbatoio ... ma il mio è inchiodato e quindi l'ho lasciato stare.

Ciaooo

non vorrei ricordarmi male ma 70 km in riserva li fai tutti.
la mia pesca bene perchè quando sono rimasto a piedi volevo proprio vedere quanta ne rimaneva dentro il serbatoio...
con estremo piacere quella rimasta nel serba era più o meno il fondo di un bicchiere.

Grazie ragazzi per le risposte, spero che il mio, così come l'ho montato, non abbia problemi a pescare completamente la benza...

Ciao Matteo vorresti dirmi che la tua fa i 26,5 al litro
dimmi dove sta il trucco
Io con un calcolo "approssimativo" arrivo ai 20, spero di sbagliarmi io...
CHI OFFRE DI PIU??

claudietto ha scritto:

Ciao Matteo vorresti dirmi che la tua fa i 26,5 al litro
dimmi dove sta il trucco
Io con un calcolo "approssimativo" arrivo ai 20, spero di sbagliarmi io...
CHI OFFRE DI PIU??

Beh,magari tu cammini molto più veloce!

Dubito Vixt, perché la moto la utilizza la mia ragazza...se fosse come presumi tu, ginginacchi sarebbe un fermone...menomale che Giovanna non legge il forum
Comunque proverò a calcolarlo più precisamente

se vai piano vai sano e lontano!
ahahahahahah
non so che dirti. per quel pieno che calcolai, la moto venne usata per andare al mare.
guidava la mia ECO-ragazza.
con il serbatoio originale andava in riserva a 170-180 km.
mi fa impressione anche a me.
il dr non consuma

A noi in vacanza con serba originale entrava in riserva attorno i 140...c'è una cosa che però non ho preso in considerazione...mi dimenticavo che in quel periodo la moto perdeva benza dallo spurgo del carburatore, quindi se ci dimenticavamo di chiudere il rubinetto, dopo aver spento la moto, un po di benzina andava sprecata...comunque non così tanto da giustificare questa differenza di consumo...

Un'altra domandina, il tubicino che è collegato al tappo quanto deve essere lungo e dove lo posiziono??

cerco una foto e te la mando!
ma sei sicuro che brucia bene!?
il filtro aria è pulito, piglia aria il carburatore???
è strano!

eccola

passa sotto e si incastra su una forcellina in metallo che tiene tutti i tubi.

e qui quanto è lungo il tubicino

Grazie per le immagini esplicative
Per quel che riguarda l'autonomia, devo aggiungere un'altra possibile causa, quando l'abbiamo acquistata i rapporti non erano originali ma accorciati, la corona era più grande...
La moto per ora è in fase di allestimento per la bella stagione...i rapporti li ho rimessi originali, il carburatore non perde più, darò una bella pulita al filtro e sopratutto sistemerò il contachilometri che non funziona più...così potrò verificare con precisione i consumi...con questi accorgimenti spero di arrivare ai tuoi consumi...........

oggi ho appena rifatto il pieno.
sono entrato in riserva e sono corso dal benzianaio.
14.75 litri
335 km percorsi da me (la mia ragazza non fa testo oppure la marmittazza istiga a dare più gas del solito)
22.7 km/l

percorsi principalmente in campagna su strade con curve e salite.

sono proprio curioso di rivedere con questo pieno a quanto arrivo!

certo che se fosse così sarebbe una pacchia ... io ancora non lo so quanto ci faccio ... ho messo da poco lo strumento e con il serba orginale avevo l'impressione di fare ben poco ...

Io il massimo massimo che sono riuscito a fare conun pieno di serbatoio acerbis è stato 450km. Tutti in autostrada a 80/90 km orari (una palla infinita).

ginginacchi ha scritto:

se vai piano vai sano e lontano!
ahahahahahah
non so che dirti. per quel pieno che calcolai, la moto venne usata per andare al mare.
guidava la mia ECO-ragazza.
con il serbatoio originale andava in riserva a 170-180 km.
mi fa impressione anche a me.
il dr non consuma

cosi tanti?ma in città o in giro?
xke la mia fa 20km/l in città, dopo 120km devo mettere in riserva....
mentre se vado a fare il turista me ne fa 26 o 27....un giorno ho fatto 330km con 17€
la cosa buona che ho notato è che anche aumentando la cilindrata a 375cc con il pistone compresso i consumi sono rimasti pressapoco gli stessi!

_andreamencaroni_ ha scritto:

Io il massimo massimo che sono riuscito a fare conun pieno di serbatoio acerbis è stato 450km. Tutti in autostrada a 80/90 km orari (una palla infinita).

450 e sei rimasto a secco oppure 450 e sei entrato in riserva?
io al max 424km e sono rimasto a secco.
(moto principalmente guidata dalla mia ragazza)

sembra che i comsumi del dr siano piuttosto misteriosi
la mia fa circa 23l/100km.....no scherzo,23km/l in autostrada quest'estate ho fatto regolarmente 19km/l a 6000/6500 giri/min mentre sulla route des grandes alpes quindi con moto non perfettamente carburata se pensiamo all'autonomia ho toccato i 29km/l.
ciao

ginginacchi ha scritto:

_andreamencaroni_ ha scritto:

Io il massimo massimo che sono riuscito a fare conun pieno di serbatoio acerbis è stato 450km. Tutti in autostrada a 80/90 km orari (una palla infinita).

450 e sei rimasto a secco oppure 450 e sei entrato in riserva?
io al max 424km e sono rimasto a secco.
(moto principalmente guidata dalla mia ragazza)

Rimasto a secco

non credo ci sia niente di misterioso
ci sono tutta una serie di fattori che (particolarmente alle alte... velocità) concorrono a determinare la resistenza all'avanzamento che è direttamente proporzionale al consumo:
- tipo di gomme ... tassellate...stradali...intermedie?
- pressione di gonfiaggio?
- borse...bauletti...fagotti vari?
- stato dei cuscinetti ruote?
sono tutte cose che "spostano" anche parecchio i termini della questione
ciao

Elementare Watson...

Sulla mia non provo nemmeno a fare il calcolo.... tanto su asfalto non c'è mai...

Avevo una mezza idea di comprarlo anche io uno maggiorato da spendere veramente poco, ma dove lo trovo?