Curiosità forche anteriori

Ciao a tutti ..
Qualcuno sa dirmi perché lo stelo sinistro presenta , sembrerebbe una fresatura ? cosa che i modelli fino all'91 non hanno ?

credo sia un semplice alleggerimento...infatti in quella zona gli steli sono poco sollecitati e quindi anche più sottili hanno la necessaria robustezza.

Concordo con l'ipotesi. Anche la mia è.....ready to race

Potrebbe essere per evitare strofinio con il fascetto di cavi? Se fosse per alleggerimento dovrebbe essere fatto anche sulla destra. O no?

Forse in caso di smontaggio sta ad indicare che quello è il sinistro per non invertire le forche?

celestino ha scritto:

Forse in caso di smontaggio sta ad indicare che quello è il sinistro per non invertire le forche?

Per la mia esperienza la fresatura  è presente in entrambi gli steli.
Se tu la hai solo a sinistra viene da pensare che lo stelo destro sia stato
sostituito ( o viceversa ??) .
In linea teorica invertire gli steli non ha nessuna controindicazione,
specialmente dopo aver montato paraolio nuovi e boccole nuove.
Discorso chiaramente diverso per i foderi perché non sono uguali fra loro.

sergej ha scritto:

celestino ha scritto:

Forse in caso di smontaggio sta ad indicare che quello è il sinistro per non invertire le forche?

Per la mia esperienza la fresatura  è presente in entrambi gli steli.
Se tu la hai solo a sinistra viene da pensare che lo stelo destro sia stato
sostituito ( o viceversa ??) .
In linea teorica invertire gli steli non ha nessuna controindicazione,
specialmente dopo aver montato paraolio nuovi e boccole nuove.
Discorso chiaramente diverso per i foderi perché non sono uguali fra loro.

Ecco Sergej, intendevo dire appunto per non invertire steli compresi di fodero, se poi uno stelo è stato cambiato, perché non cambiare entrambi e rendere la linea più simmetrica?
Forse da due forche rotte se ne è composta una in buone condizioni?

celestino ha scritto:

sergej ha scritto:

celestino ha scritto:

Forse in caso di smontaggio sta ad indicare che quello è il sinistro per non invertire le forche?

Per la mia esperienza la fresatura  è presente in entrambi gli steli.
Se tu la hai solo a sinistra viene da pensare che lo stelo destro sia stato
sostituito ( o viceversa ??) .
In linea teorica invertire gli steli non ha nessuna controindicazione,
specialmente dopo aver montato paraolio nuovi e boccole nuove.
Discorso chiaramente diverso per i foderi perché non sono uguali fra loro.

Ecco Sergej, intendevo dire appunto per non invertire steli compresi di fodero, se poi uno stelo è stato cambiato, perché non cambiare entrambi e rendere la linea più simmetrica?
Forse da due forche rotte se ne è composta una in buone condizioni?

Certo, potrebbe anche essere.
Devo dire che non mi sono mai imbattuto in steli senza
fresatura. Non si finisce mai di imparare.

[/quote]

Certo, potrebbe anche essere.
Devo dire che non mi sono mai imbattuto in steli senza
fresatura. Non si finisce mai di imparare.
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Certo che quella fresatura ha qualche cosa di strano, non credo sia per alleggerire, un tornitore non perderebbe tempo per alleggerire pochi grammi inutili, le mie sono senza fresature, potrebbe essere che servano per evitare di abbassare la moto oltre certi limiti, magari oltre certi limiti si rischia il fondo corsa da far sbattere la ruota sotto il parafango con conseguente bloccaggio della ruota stessa e pericolo di ribaltamento?
Forse fa parte di una ignara normativa di sicurezza?

Certo, potrebbe anche essere.
Devo dire che non mi sono mai imbattuto in steli senza
fresatura. Non si finisce mai di imparare.
[/quote]

Certo che quella fresatura ha qualche cosa di strano, non credo sia per alleggerire, un tornitore non perderebbe tempo per alleggerire pochi grammi inutili, le mie sono senza fresature, potrebbe essere che servano per evitare di abbassare la moto oltre certi limiti, magari oltre certi limiti si rischia il fondo corsa da far sbattere la ruota sotto il parafango con conseguente bloccaggio della ruota stessa e pericolo di ribaltamento?
Forse fa parte di una ignara normativa di sicurezza?[/quote]

In effetti non permettono di sfilare la forcella oltre un certo limite.
Può essere come dici tu.
Ciao

....le mie non sono fresate...DR350s del 91

Le mie si,entrambe

uguale

Fresate anche da me 350s 92!