new entry, sono appena arrivato, che figata!

Ciao a tutti, seguo da tanto questo forum e da oggi ci sono dentro anch'io. Appena avro' imparato a postare delle foto vi mostro il mio DR350, spero presto!L'ho modificata un po' anche per adattarla alla mia esigua altezza (162cm)e sono curioso di sentire dei commenti. E ora una richiesta: c'e' qualcuno che mi da un consiglio su come procurarmi i fianchetti portanumero del DR? Nuovi sarebbe meglio, ma anche usati va sempre bene   Grazie e a presto

evvivaaaaaaaaaa   

finalmente un altro "diversamente alto" come me   

benvenuto!!!

che modifiche hai fatto? io avevo scavato la sella... ma era scomoda  
poi ho cambiato le biellette, ma in off il mono lavorava male...  

adesso mi tengo il dr alto e lo accendo usando il cavalletto che dalla sella non riesco quasi mai   

Benvenuto......bassotto  
Ovviamente sto scherzando,il "piccolo di statura" ma grande pilota Stefano Passeri e' un esempio per tutti  

Ciao a tutti, l'altro giorno ho detto che avrei postato le foto del mio DR non appena avessi imparato a farlo, be' non e' tutto li, ora come ora e' un pochino impresentabile.. A seguito di una sconveniente disavventura, parte delle plastiche della moto sono rimaste in quella bella strada di montagna... e io che non posso ancora accedere alla sezione mercatino, non mi posso mettere in contatto con ramon92 che ha due fianchetti che mi garberebbero, ma tanto tanto. Qualcuno ha in mente qualcosa per trarmi d'impaccio? Al cobra (che e' comunque piu' alto di me..) volevo dire che per adattarmi la moto ho invertito la posizione del bilancere del mono, ho lavorato col dremel il piede del mono stesso e ho sfilato di un paio (un paio alla sarda..) di cm gli steli delle forcelle. A dispetto di quanto si possa pensare non e' venuta cosi' ridicolmente bassa (la vedrete) e comunque non avevo alternative, tutto pur di avere il DR. Certo che a paragone con qualcuna delle vostre!ciao e a presto

Ciao Vittorio, grazie per lo spiritoso benvenuto, entrambi abbiamo 4 mori nel cuore...

Leggendoti in un altra discussione(adesso mi sfugge quale),avevo intuito da una tua espressione (fare qualcosa "alla sarda")che scorresse del sangue Sardo in te!



p.s. Ti ho inviato un messaggio privato  

interessanti le tue modifiche "pesanti" alla geometria della sospensione posteriore...
io ormai non abbasso piu' per questione di principio
pero' sarei curioso di sapere se il comportamento della moto e' rimasto buono o se come faceva a me era troppo morbida e sfrenata in off su salti e grosse buche

E' vero che le modifiche all'assetto del DR sono state pesanti (ah, dimenticavo, cerchio ant. da 19), ma io uso la moto prevalentemente su strada, quotidianamente e per viaggiare. A questo proposito ho precaricato tantissimo il mono e nel misto stretto, abbondante dalle mie parti, mi diverto abbastanza. Il poco fuoristrada che faccio e' molto piu' simile al motoalpinismo, ma anche li so che cosa posso chiedere al DR e quindi mi accontento (ma e' comunque un bell'accontentarsi). Nel suo piccolo il DR mi diverte quasi di piu' del monster s4r bombardato col quale si divide lo spazio nel box, che e' invece un assoluto serial killer, specialmente con energumeni come me...