Lunghezza Mono

So che non è il posto giusto per fare questa domanda ma ormai che ho scritto qui vorrei farvi questa domanda e magari evitiamo di dare tante risposte per non andare fuori discussione. Qualcuno sa la lunghezza del mono ammortizzatore? Grazie

ok il mono è andato..
Perde olio, praticamente ormai lavora solo la molla.

Messaggio del moderatore

Come avevi sospettato,la tua domanda non era nel posto giusto ergo mi sono permesso di spostarla nella sezione apposita.
In questo modo potrai avere la risposta che cerchi poichè l'argomento avrà una sua giusta visibiltà.


Vittorio

Grazie vixt

troppo gentile

Penso di sostituire il mono posteriore anche perchè non è originale e farlo rigenerare costa circa 80 €.

A questa cifra ho trovato un mono originale in buone condizioni dalla Francia

http://www.ebay.it/itm/121185228977?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Oppure un mio amico che vende ricambi ha un mono usato di un husqvarna 250 e penso sempre allo stesso prezzo.

DOMANDA

Sapete se si può montare quest'ultimo?
premetto che l'attacco inferiore e uguale a quello superiore e non come nell'originale

Spero di essere stato chiaro

altrimenti prendo l'originale nella speranza di non prendere una fregatura

80 euri per la revisione mono non sono una cosa sbagliata, se il tuo mono e' magari migliore di quello originale.
io ho pagato 120 euro un mono della versione "R" dall'america e prima di montarlo l'ho fatte revisionare (ma non ricordo cosa ho speso)
ho un mono originale revisionato cmq con percorsi circa 4000km di cui un terzo in fuoristrada credo 100 euro potrebbero essere un prezzo onesto.
ma prima mettici una foto del tuo, magari vale la pena di revisionare quello.
ps per alzare la moto dietro si puo' anche giocare con le misure delle biellette che e' piu' semplice ed economico.

infatti stavo pensando prima proprio a questo.. Prima smonto questo che c'è per ora montato e gli do un occhiata.. vi posto le foto al più presto.

Grazie ragazzi

Torniamo a noi..

Oggi ho smontato il mono ma prima ho preso le misure per vedere quanta differenza c'è al momento con un passeggero, senza e con la ruota sospesa in aria.

abbiamo in ordine
50
55
60

Dopo questo ho smontato il mono ed è yamaha appositamente modificato per metterlo sulla DR









Andiamo ora al dunque..

Procedendo via via con lo smontaggio sono arrivato solo a togliere la molla e ad aprire il tappo del mono e non riesco più ad andare avanti.
Ho visto dei video che bisogna premere verso dentro con un cacciavite in modo da far scendere un po il tamponcino dove ci sono i paraoli per poter sfilare il fermo, ma credetemi non c'è stato niente da fare.

Consigli?

Ed ecco di che moto è sto mono..

http://www.kijiji.it/annunci/ricambi-e-accessori/milano-annunci-maciachini-zara-niguarda/ammortizzatore-yamaha-xt-600/60304236

c'è pure scritto, 2KF!

Per revisionarlo consiglio di dare un occhiata al manuale d'officina della 2KF, si rimedia facilmente in giro googolando..

Ciao.

Fabio.

per revisonare quello da solo...... è un casino!
Ho lo stesso mono sul mio xt,il mio l'ho sostituito con un ohlins e il vecchio l'ho rigenerato per diletto.

https://www.youtube.com/watch?v=K2cczy5O0ho

Nel video si vede che funziona,dopo qualche giorno ha smesso poichè la valvola che ho saldato per ricaricare il gas si è rovinata e non tiene la pressione.
Dai pure un occhiata a quest'altra discussione sul forum di XT600

http://www.xt600.cc/forum/index.php?topic=84859.msg1160312#msg1160312

buon divertimento  

Niente penso che compro il mono originale della dr su ebay ed evito tutti sti casini.

SE VUOI FARE LA SPESA UNA VOLTA PER SEMPRE
io ti consiglio di cercare un mono "R" e farlo revisionare.
spendi due soldini (piu' di due ) ma secondo me se usi la moto in off ne vale la pena.
altrimenti sai che io ne ho uno "s" revisionato

Scusa che differenza c'è tra il mono R e S?

Non faccio tanto off quindi potrebbe interessarmi il mono della S

gioiello196 ha scritto:

Scusa che differenza c'è tra il mono R e S?

Non faccio tanto off quindi potrebbe interessarmi il mono della S

il mono della R e' regolabile anche nel freno di estensione
il mono della S e' comunque regolabile nel precarico (con la non molto comoda ghiera) e nel freno di compressione

Opterò di certo per quello meno costoso visto che al momento non faccio chissà che con la DR e quindi quello della S. Vediamo se ci accordiamo

Secondo me quel lavoro di adattamento inoltre neanche ben rifinito, dimostra che il tutto è stato concepito non per montare un ammortizzatore migliore sotto al Dr, ma esclusivamente per adattarne uno già in possesso oppure avuto a bassissimo costo per non dover spendere qualche cosina per revisionarlo oppure per acquistarlo, a questo punto credo che ti convenga cercare su internet un ammortizzatore magari originale della suzuki e montarglielo, saluti by Celestino !!!

Si lo penso anche io.. Il mono me lo da Cobra

Non vedo l'ora di montarlo

E' la migliore soluzione !!!

chi ha info o differenze sul mono del dr350 versione r e s io ho 2 mono del 90 con il piede simile alla versione R ma senza il registro (c'è stampato solo le specifiche per le regolazioni), ma oltre il registro credo la differenza sarà sicuramente anche nello stelo? Giusto. Avete fiche o disegni?

cambia il pompante interno, il registro muove un'asta che apre/chiude dei passaggi olio supplementari tra le lamelle

si infatti ho visto lo showa del 2007. Ho visto anche che nelle versioni successive del DR hanno cambiato perlomeno il piede (ora in ferraccio), non sò il resto.

labena ha scritto:

si infatti ho visto lo showa del 2007. Ho visto anche che nelle versioni successive del DR hanno cambiato perlomeno il piede (ora in ferraccio), non sò il resto.

Questa mania di cambiare parti meccaniche non ti fa capire se lo fanno per migliorare il prodotto oppure solo per scopi economici e commerciali, by Celestino !!!