mi sono comprato il dr!!!!!!!!!!!!!!

Ciao a tutti mi presento sul forum tecnico perchè ho anche alcune domande... Mi chiamo Simone e mi sono appena comprato un dr350 del 1991... del dr c'è rimasto motore e telaio, perchè la moto monta forcelle da 39 a steli rovesciati di un'aprilia pegaso 650, cerchi dischi e corona cagiva mito, pinza e pompa freno ducati monster, tubi freno in treccia, teminale di scarico ducati monster, tutte le plastiche drz 400, carburatore 39 kavasaki klx... insomma un bel misto... possiedo comunque tutti i pezzi originali, forcelle con cerchi gomme dischi e pinze, plastiche originali, serbatoio africa(quello grande)... appena le faccio inserisco le foto...
Vengo al dunque, voglio rifare la trasmissione, perchè avendo la corona della cagiva mito la moto cammina davvero troppo, fara 150 all'ora, è da andarsi a stampare così... vorrei accorciarla fino a farle fare al massimo 110 all'ora.... volevo sapere le grandezze originali di corona e pignone in modo da regolarmi per cercare la corona per la mito più grossa che fanno e un pignone del dr uno o due denti piu piccoli.... ciao a tutti e a presto.... appena ho le foto le inserisco e siccome tra qualche mese tirerò giu il motore per scoppiarlo e rifare tutto avrò bisogno del vostro aiuto.....

beh sono ben curioso di vedere le foto di questo meltin pot motociclistico...

per quel che riguarda la trasmisione finale le misure originali sono: 14 - 43

diabolanca ha scritto:

beh sono ben curioso di vedere le foto di questo meltin pot motociclistico...

per quel che riguarda la trasmisione finale le misure originali sono: 14 - 43

dipende dal modello....
io ho 15-41 se nn sbaglio

Il '91 monta in origine 14-43
Aspettiamo le foto!

non dipende dal modello hermes , il dr 350 1991 monta 14 -43

profeta ha scritto:

non dipende dal modello hermes , il dr 350 1991 monta 14 -43

gia hai ragione va ad anno....

hermes non ci siamo propio, non va ad anno va a benzina

vediamo se riesco a inserirre le foto....

simoneconti ha scritto:

vediamo se riesco a inserirre le foto....

ma come se fa???

seconda prova.... spero di non attappare il forum...

mi sa che ci so riuscito..... che ne dite????

certo non ha piu il suo fascino originale....ma che figata!!!spettacolare!!
il problema è che se ti fermano con quei cerchi....

hermes_88 ha scritto:

certo non ha piu il suo fascino originale....ma che figata!!!spettacolare!!
il problema è che se ti fermano con quei cerchi....

prima mi devono fermare....

Gradevole a vedersi, anche se personalmente il nero sulle moto da fuoristrada proprio non mi aggrada.
Però devo dire che è carina nelle sue forme, belle filanti

Anche il DR che "avevo" monta il 14-43 e fa sui 140Km/h ma son troppo lunghi a mio avviso x fare off

Hermes88: ma se tu monti un 15-41 quanto ti fa la moto? 180Km/h?? Mi sembra veramente una rapportatura trooooppo lunga...penalizzi troppo accelerazione e ripresa secondo me
Però se la usi solo su strada puoi sempre fare a gara con i Cayenne

mike25 ha scritto:

Gradevole a vedersi, anche se personalmente il nero sulle moto da fuoristrada proprio non mi aggrada.
Però devo dire che è carina nelle sue forme, belle filanti

Anche il DR che "avevo" monta il 14-43 e fa sui 140Km/h ma son troppo lunghi a mio avviso x fare off

Hermes88: ma se tu monti un 15-41 quanto ti fa la moto? 180Km/h?? Mi sembra veramente una rapportatura trooooppo lunga...penalizzi troppo accelerazione e ripresa secondo me
Però se la usi solo su strada puoi sempre fare a gara con i Cayenne

Mike la velocità teorica è diversa dalla realtà...
Io l'ho tirata fino a 140, ci arriva in fretta e forse arriva anche a 150 con un po di lancio...ma già a 120 balla oltre non vado, cmq io cercavo un pignone da 16 x allungare ancora, non faccio off, faccio 50 km a giorno di cui 30 in tangenziale con passeggero...con rapporti più lunghi potrei tenere una velocità di 120 a un regime più basso, così non affatico il motore

mike25 ha scritto:

Gradevole a vedersi, anche se personalmente il nero sulle moto da fuoristrada proprio non mi aggrada.

ma è gialla e bianca..... solo il serbatoio e i cerchi sono neri.... comunque ora appena arriva il freddo freddo la fermo la smonto completamante, siccome consuma un pò d'olio, scoppio il motore, revisiono tutto, la faccio tutta gialla drz e il telaio lo facci sabbiare e lo rivernicio blu....

dalle foto che hai messo anche la sella e la mascherina sono nere...comunque ripeto parere personale

Puoi farla tutta rosa l'importante che tu ne sia felice!!!!!!!!!!!

Sul libretto di uso e manutenzione della mia SE è indicato 15-43... devo ancora verificare "dal vivo"..

si ineffetti pure la sella e la mascherina sono nere nella foto, ma la mascherina gia l'ho cambiata e i paramani pure... tutto giallo.... mo vediamo però pure l'idea di fare tutto rosa non è male

Salve a tutti.....da oggi sono un felice possessore di un bel trattorino modello S del 91 !! Sono davvero soddisfatto dell'acquisto, ma volevo porvi una domanda...Come mai la mia ha 5 marce?!??!? Il blocco è originale. Comè possibile?

RingraziandoVi anticipatamente, saluto tutti gli utenti e spero di diventare presto anch'io molto attivo nel forum.

Ciao

Marlon ha scritto:

Salve a tutti.....da oggi sono un felice possessore di un bel trattorino modello S del 91 !! Sono davvero soddisfatto dell'acquisto, ma volevo porvi una domanda...Come mai la mia ha 5 marce?!??!? Il blocco è originale. Comè possibile?

RingraziandoVi anticipatamente, saluto tutti gli utenti e spero di diventare presto anch'io molto attivo nel forum.

Ciao

x me se l'è tenuta il vecchio proprietario x ricordo
tornando al discorso nn saprei, io sapevo che erano 6....magari si è rotta ma nn so...a quanto arrivi di velocita?e a che regime?

No ho informazioni in merito a velocità e regime, la strumentazione è stata abolita. La moto è tutta modificata, la cilindrata è salita a 380cc, cmq la moto sembra non soffrire x nulla, la rapportatura (ho 14-45) sembra perfetta, con un discreto allungo passando, credo, i 100 km\h. Girando in tutti i forum, siti e leggendo le varie schede tecniche lo danno tutti a 6 marce!! Mahhh....

Marlon ha scritto:

No ho informazioni in merito a velocità e regime, la strumentazione è stata abolita. La moto è tutta modificata, la cilindrata è salita a 380cc, cmq la moto sembra non soffrire x nulla, la rapportatura (ho 14-45) sembra perfetta, con un discreto allungo passando, credo, i 100 km\h. Girando in tutti i forum, siti e leggendo le varie schede tecniche lo danno tutti a 6 marce!! Mahhh....

Confermo per le 6 marce!
Sembra comunque strano che abbiano modificato il cambio,6 marce sono molto più comode di 5!
Se ti capita di aprire il basamento fai un pò di foto che son curioso di vedere "l'accrocco"!

Un'altra domanda. Ma se ha 5 marce mi auguro tu ti sia fatto fare un bello sconto sul prezzo d'acquisto!

io aprirei per vedere...magari c'è qualcosa che non va nella trasmissione e non entra la 6°...
sarebbe comodo sapere quanto fa di velocita e a che regime xke cosi piu o meno si riesce a capire se la 6°c'è ma non entra o se non c'è...