Ciao a tutti!

Buongiorno a tutti, mi chiamo Alex e da ottobre scorso sono possessore di un Dr600 che stò ancora sistemando, anticipo che il mio suzuki è stato preso per modificarlo e ricavarci una special, anche se molti storceranno il naso, a me piace passare il tempo così!Per adesso le modifiche che ho apportato sono più che altro alla ciclistica, in quanto ho sostituito la forcella anteriore con una a steli rovesciati da 50mm di un Husky SMR510, e al posteriore ho eliminato i leveraggi e messo un mono di R1 diretto con la molla originale del Dr!poi all'anteriore troviamo un bel disco da 320 con pinza radiale e serbatoio di un suzuki gn250, completano il tutto un doppio scarico sottosella, la moto è ancora under construction!
Spero possiate darmi una mano al completamento finale della moto, in quanto non so neanche se si accende, purtroppo sono partito con i lavori senza verificarne l'effettivo funzionamento!Ciao

Benvenuto! In bocca a lupo per i lavori

Grazie, e crepi il lupo!

Benvenuto! Curiosissimo di vedere le modifiche!

Benvenuto!

Benvenuto ammetto che sono attratto ultimamente da alcune special/scrambler...

quando metti delle foto?

Grazie a tutti! Vediamo lunedì se combino inserisco delle foto!

ciao e benvenuto...anche io sono curioso di vedere il lavoro...

Di seguito le foto di come sono allo stato dei lavori



Le cose più grosse che restano da fare, sono:
Abbassare 100mm la forcella anteriore(adesso è tirata con la cinghia) e una revisionata al motore sarà d'obbligo!
Alla fine penso la farò nera e bianco ghiaccio o un crema, vedremo!

Non so se notate, ma il nuovo blocchetto di accensione si trova tra e due scarichi e sotto il fanale posteriore (idea suggerita da un amico), ah altra cosa un pò incasinata sarà fare lo scarico, e qui non so se modificare quello originale e andare avanti con acciaio normale o fare i collettori completamente in inox, ma mi spaventano i costi, e non vorrei spendere grosse cifre, già ho speso un bel pò!
Si accettano suggerimenti, per la sella pensavo all'opzione di fare una monoposto e una biposto intercambiabili!

Sembra molto carina! Se mi mandi la tua mail in privato vedo di farti avere il manuale del DR600,sappi che è in tedesco,però meglio di nulla

Grazie, ma in tedesco ce l'ho, lo cercavo in italiano o inglese, per me il tedesco è ostico!

Ok! Deve essere lo stesso che ho trovato io! Buon lavoro

Grazie!

MI PIACE L'IDEA DELLA LINEA SCRABLER/SHORTTRACK

MI PIACE L'IDEA DEI DUE SCARICHI

NON MI PACE LA "SELLA"

NON MI PIACE L'IDEA DEL BLOCCHETTO CHIAVI VICINO AGLI SCARICHI (poco funzionale per girare la chiave e per niente sicuro - ti scotti)

P.S. abbassando cosi tanto la forcella cambi di qualche grado anche l'inclinazione del canotto di sterzo, nello specifico lo "chiudi" e ti trovi una moto instabile sul dritto e che in curva tendera' a chiudere il manubrio e perdere aderenza all'anteriore (caduta sicura)
nella mia poca esperienza di motocros mi ricordo che avevo abbassato la forcella di 2cm (non dieci come vuoi fare tu) ed ero sempre per terra... poi l'ho rialzata e pareva d guidare un'altra moto...

Hai ragione per il blocchetto tra gli scarichi!vedremo quando la testerò!per quanto riguarda la ciclistica e stata abbassata anche dietro verrà come in foto, poi per la sella non è ancora stata fatta, quello che si vede in foto e solo la base di appoggio!

a me piace un sacco come sta venendo... tienici sempre aggiornati..