mah... deve essere più o meno così
però don't worry...
non è difficile, solo un po' palloso...
bisogna sfilare gli steli della forcella dalle basi di sterzo (4 viti per parte) e sfilarli verso il basso.
Naturalmente devi aver alzato la moto in qualche modo con qualcosa di robusto messo sotto il motore e allentato la pinza freno dal supporto il rinvio contakm invece ti si stacca quando levi la ruota... naturalmente lavori più comodo se togli parafango, coprifaro ed un altro po' di impiccetti che non ricordo... niente di difficile comunque
Alla fine prima di riserrare le piastre di sterzo dai una "sbatacchiata" a tutto l'avantreno... se il tutto non si assesta un po' potresti ritrovarti con la moto che tira da una parte.
ciao