SUZUKI DR BIG 800 SR 42 COBRA

Che facciamo ?

Io vado a farmi benedire

1) Sputer KO spesa totale 75 € ma ore di MO ( mia ) come se nevicasse

2) Auto KO e sono a cazzi e cazzotti con il fabbricante , problema elettronico di obsolescenza programmata , con a mio carico 1350 € +IVA
mi stanno facendo incazzare !

3) scadenza bolli moto ,capitolo doloroso

sono giù di morale

Il big ha bisogno di lucidità ,deve attendere

Ciao

benzina sul fuoco daiiiii

- parafango posteriore acerbis noxt vintage riadattato a sottocodone per il big !!





va ancora un po' rimodellato con la pistola a caldo ma direi che ci sta bene, utilissimo visto che ho montato cassa filtro sr43 con aspirazione dall'alto... senza mi finivano gli schizzi di acqua fango e resto dritti nel filtro...

- cerchi dorati li amo i cerchi dorati fanno troppo moto dakariana, prelevati direttamente da un suzuki dr600 djebel del 1989 (modello con disco dietro) si resta in casa suzuki e si ha un look piu' racing

c'è vita in quel garage !

Un parafango nel sotto codone io non ci avrei mai pensato , bello !

Ciao

scatola porta batteria nuova
in rete (leggera ma resistente)

idea


modellaggio (si dice?)


un po' di colore ! (ed elastico ferma batteria)


particolare della piastra di aggancio che sorreggera' la cassa filtro


adesso sto cercando di capire dove e come fissare tutte le cose che stavano attaccate alla scatola batteria originale (regolatore, centralina, rele' avviamento...)
sono un po' intrigato... quasi quasi fascetto tutto alla nuova scatola tanto essendo in rete e' piena di punti di attacco

Non me ne volere,ma quella scatola non mi pare tanto affidabile.
Avevi fatto quella mascherina così carina in vtr per il zukkino350,perchè non ti fai una bella scatoletta nello stesso materiale con tutti gli attacchi del caso? E'sicuramente più robusta e soprattutto molto più racing! (Non voglio sentire scuse tipo...non ho tempo a sufficienza....fra te e Andrea non si sa chi cincischia di più )

la batteria al litio pesa 4 etti
la scatola in rete e' perfetta e pesa la meta' dell'originale

quello bravo con la vtr e' mio papa', e comunque serve una "forma" no?
allora diciamo che sto "studiando la forma"

ma poi... "scatola batteria areata" che figata no?

....dai,fatti dare una mano da tuo padre.

P.s. è da molto che non prendo i mano una batteria di moto,non pensavo che questa seppure al litio pesasse così tanto.

Vixt ha scritto:

....dai,fatti dare una mano da tuo padre.

P.s. è da molto che non prendo i  mano una batteria di moto,non pensavo che questa seppure al litio pesasse così tanto.

tanto?
l'originale al piombo pesava 3kg e mezzo!!! questa non arriva a mezzo chilo... per i miei standard e' leggera

se confrontata con quella originale è sicuramente più leggera!
La mia esperienza era quella del 350 e del xt600 che non credo arrivino ad 1kg.....o sbaglio?

mah non so... ma ti garantisco che questa ad averla in mano pare finta!!!
non ci si crede che e' cosi' leggera!!!

...un paio di link potrebbero interessarti...

http://www.ebay.it/itm/Paracoppa-rally-in-alluminio-per-Suzuki-DR-750-800-BIG-/251896102753?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item3aa62d7f61

http://www.ebay.it/itm/Tool-Box-cassetto-porta-oggetti-rally-per-Suzuki-DR-750-800-BIG-/251896109768?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item3aa62d9ac8

http://www.ebay.it/itm/SUZUKI-DR-750-big-gemma-freccia-e-altri-ricambi-/181703781034?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item2a4e63aaaa

http://www.ebay.it/itm/SUZUKI-DR-800-BIG-TYP-SR43A-AUSPUFF-KRUMMER-EXHAUST-469-/390864759987?pt=DE_Motorradteile&hash=item5b015aecb3

per il secondo impazzirai

Vixt ha scritto:

(Non voglio sentire scuse tipo...non ho tempo a sufficienza....fra te e Andrea non si sa chi cincischia di più )

IO IO ; il più fancazzista e disorganizzato sono IO non ci sono dubbi !

Non ero così , c'è voluto impegno e metodo per diventare così ..............

Non per giustificarmi ,ma ultimamente lavoro e famiglia occupano il mio tempo libero al 90 %

Comunque :
1) porta_batteria in rete a me sembra gracile .Il mono vibra e te lo frulla in pochi KM

2) IE è uno dei grossi problemi legati ad andare intorno all'air box .
Se non avete un Big non ci credete all' impressionante quantità di componenti stipati nel triangolo posteriore della moto , a riposizionare tutto in maniera simile all'originale senza fare dei castroni ,richiede tempo e prove soprattutto tempo .

3)Bello il paramotore ,sei in asta Fabrizio ?

4)Porta oggetti bello e andrebbe preso in coppia con il para motore

piccolo aneddoto :

Ho preso in mano il forcellone del Big ............ l'han fatto di piombo pesa come una locomotiva a vapore , completo di leveraggi ci sono anche i vagoni !!!!!

Purtroppo ho un forcellone AT RD 07 che pesa ad occhio 1/3
....... è partito l'embolo forcellone AT e PDS con mono Husky .

Oltre a non aver tempo ........ cazzeggio , son diventato così !

Ciao

Filippo Ceccucci ha scritto:

Io ho un forcellone completo di leveraggi e - volendo - di mono della DRZ 400 E, alla prima occasione, se vuoi, ti prendo due misure...

Ciao,
Filippo

Grazie Filippo

Mi ricordo la larghezza sul perno del forcellone 226 mm x il Big e 221 mm per l'AT

Come lunghezza il forcellone dell'AT è circa 40 mm in più del Big ( da asse perno a battuta perno ruota ) a girare in curva ci vuole lo sterzo anche dietro   ........  provare costa poco e non prendo in considerazione modifiche strutturali al telaio ,così faccio pochi danni .

Inoltre siamo già a Pasqua ,questo WE parentado a go go , niente garage ,uffa !
Saluti

FANTASTICI PARACOPPA E CASSETTINO!!! LI VOGLIOOOOOOO
A QUEL PREZZO LI POI!!!!
Ma il cassettino e' gia' scaduta l'asta???

COBRA ha scritto:

ho trovato sistemazione a quasi tutto manca solo il rele' avviamento che e' piccolo e sta ovunque ma non voglio che si molli e vada a massa, (al limite lo avvolgo nella camera d'aria tagliata)

TA DAH :

nuovo teleruttore avviamento da 100ah , gommato, con fissaggi elastici e filo piu' lungo che semplifica il lavoro

COBRA ha scritto:

Andrea Righini ha scritto:

1) porta_batteria in rete a me sembra gracile .Il mono vibra e te lo frulla in pochi KM

la mia batteria pesa pochissimo, e il tutto e' abbastanza solido secondo il mio "pugnometro"... (nel senso che a pugni non si muove)

mi hai fatto venir in mente quel meccanico che non usava la dinamometrica ........ a 8 ,00 kg/mt .........lui ..... scorreggiava !!

Sono pazzi i motociclisti !!!!!!!!!!!
Comunque va bene così

COBRA ha scritto:

FANTASTICI PARACOPPA E CASSETTINO!!! LI VOGLIOOOOOOO
A QUEL PREZZO LI POI!!!!
Ma il cassettino e' gia' scaduta l'asta???

Non era in asta ma in compralo subito

COBRA ha scritto:

Andrea Righini ha scritto:

piccolo aneddoto   :

Ho preso in mano il forcellone del Big ............ l'han fatto di piombo pesa come una locomotiva a vapore , completo di leveraggi ci sono anche i vagoni !!!!!

Purtroppo ho un forcellone AT RD 07 che pesa ad occhio 1/3
....... è partito l'embolo forcellone AT e PDS con mono Husky  .

Oltre a non aver tempo ........ cazzeggio , son diventato così !

sei troppo avanti!!! io al momento mi accontento delle forcelle drz!!

Ciao

è solo demenza senile , senza il Golinelli che mi realizza quello che penso son solo chiacchere purtroppo è un po' incasinato con il lavoro e il resto.

ma non dispero ............. mi sto organizzando

Andrea Righini ha scritto:

COBRA ha scritto:

FANTASTICI PARACOPPA E CASSETTINO!!! LI VOGLIOOOOOOO
A QUEL PREZZO LI POI!!!!
Ma il cassettino e' gia' scaduta l'asta???

Non era in asta ma in compralo subito

CASSETTINO VENDUTO INFATTI MANNAGGIA CHE OCCASIONE CHE ERA

IL PARACOPPA LO VOGLIO!!! MA E' IN ASTA.
ho provato a chiedere un prezzo definitivo al venditore, non sopporto le aste...

Filippo Ceccucci ha scritto:

Andrea Righini ha scritto:

mi hai fatto venir in mente quel meccanico che non usava la dinamometrica ........ a 8 ,00 kg/mt .........lui ..... scorreggiava !!

Antonello Angelantoni di Collazzone (PG), ma è tarato a 16 Kgm, non ad 8...

Ciao,
Filippo

Soccia 16 kg/m ! Meccanica pesante quello della mia barzelletta è quasi un orologiaio .

aggiudicato il paracoppa!!!!

GRAZIEEEEEEEEE

Grande!!!!!!!