Quesito interessante il tuo
Visto che devo metterci le mani anch’io ho dato un’occhiata al manuale
L’operazione non sarebbe complicata – a patto ovviamente disporre di una dinamometrica - se non fosse che per serrare la ghiera alla coppia prescritta ci vuole una bussola specifica di reperibilità piuttosto problematica
Forse puoi provare a seguire la stessa procedura andando per tentativi … cioè serrare a fondo con una chiave a settore (questa te la dovrai proprio procurare) quindi fare avanti e indietro 5 o 6 volte portando lo sterzo in battuta e quindi allentare un po’ la ghiera (il manuale parla di uno svitamento fra ¼ e ½ di giro)
Se a questo punto lo sterzo gira senza sforzo e senza giochi dovrebbe andare …
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