recupero testa 350

ciao, questa potrebbe esere una soluzione, io me la sono fatta e tiene molto bene

ho portato a fresatura 22mm l'alloggiamento del cammes lato candela,
poi ho piazzatao un asse skf nel cammes ed inserito 2 cuscinetti snr 22 10 8 per lato

Sull'albero a camme hai fatto qualcosa per mettere i cuscinetti?

Vittorio dai un'occhiata qui:
https://suzukidr350.forumattivo.com/t1998-che-ne-dite-che-moto-sara
io e gabbanoid abbiamo chiacchierato un po' sulla questione i giorni scorsi

poi dite che non è vero che la "ricerca scientifica" non va avanti un po' dappertutto...
http://www.advrider.com/forums/showpost.php?p=15862174&postcount=8530
pare che in Colorado (USA... dietro l'angolo...) qualcuno sistemi le teste rovinate del DR montando gabbie a rulli sull'albero a camme (che hanno un ingombro radiale minore e forse evitano di otturare il canale dell'olio... )
qua finisce che ci provo pure io a titolo puramente speculativo .... m'intriga 'sta storia

non sono d'accordo con le gabbie a rulli, è vero che hanno uin carico di lavoro superiore ai cuscinetti a sfere, ma non tengono in velocità di come gira il cammes.....
mo speculo pure io, risistemo le teste del dr 350 come da foto del titolo a 140 euro tutto compreso.

22.000 giri/minuto ti bastano?

dammi retta, è meglio un cuscino a sfere....................
di rulli ne ho visti montare su alberi motore pit bike, esplodono!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!