rumoraccio...

Ebbene si, ieri mattina scendo nel box per accendere il dierrino dopo due settimane di fermo e portarlo un pò in mezzo al fango, solita procedura con decompressore e kick starter ma stranamente non si avvia...(in genere parte al secondo colpo anche dopo 2 mesi) anzi sembrava che non ci fosse compressione (ho subito pensato all'alzavalvole o al relativo cavo che sostituii al volo tempo fa)...poi accenna a mettersi in moto ma con un forte rumore mai sentito, come se il pistone "battesse in testa" o la leva dell'avviamento rimanesse abbassata, per poi spegnersi quasi subito
Così per 6 o 7 volte (e già avevo consumato 3/4 di calendario), sembrava si avviasse con un numero di giri più basso del solito e come "pelavo" un pò il gas si spegneva.
Poi è partita sempre facendo il rumore di cui sopra che si è attenuato fino a sparire nell'arco di meno di un minuto, ci ho girato un paio d'ore ed andava bene come al solito, anche rimessa in moto a caldo era ok.......
Le ho pensate tutte....

Andrea61 ha scritto:

Ebbene si, ieri mattina scendo nel box per accendere il dierrino dopo due settimane di fermo e portarlo un pò in mezzo al fango, solita procedura con decompressore e kick starter ma stranamente non si avvia...(in genere parte al secondo colpo anche dopo 2 mesi) anzi sembrava che non ci fosse compressione (ho subito pensato all'alzavalvole o al relativo cavo che sostituii al volo tempo fa)...poi accenna a mettersi in moto ma con un forte rumore mai sentito, come se il pistone "battesse in testa" o la leva dell'avviamento rimanesse abbassata, per poi spegnersi quasi subito
Così per 6 o 7 volte (e già avevo consumato 3/4 di calendario), sembrava si avviasse con un numero di giri più basso del solito e come "pelavo" un pò il gas si spegneva.
Poi è partita sempre facendo il rumore di cui sopra che si è attenuato fino a sparire nell'arco di meno di un minuto, ci ho girato un paio d'ore ed andava bene come al solito, anche rimessa in moto a caldo era ok.......
Le ho pensate tutte....

Sarà stato un pò di mal di gola!

Quando metto in moto la mia (che magari è ferma da un po') di solito do delle pedalate a vuoto tenendo schiacciato il deco in modo da attivare la pompa dell'olio e mandarlo un po in circolo,soprattutto sulla testa del motore che alla lunga tende ad essere meno lubrificata del resto(l'olio come tutte le cose per gravità scende!)in questa maniera quando il motore parte è comunque già ben lubrificato il tutto!

Prova un pò così e soprattutto controlla se ti fa ancora il "rumoraccio"