Ultimo chiarimento sulla procedura di avviamento...

Stavo rileggendo la procedura di avviamento ed ho visto la nota che ho evidenziato.

Quando tiro la leva del decompressore/alzavalvole e questa non si mantiene schiacciata, io non scalcio sulla leva di avviamento...... ma abbassando lentamente la leva di avviamento cerco un punto in cui, premendo la leva del decompressore/alzavalvole, questa rimane schiacciata. Sbaglio?

Qualcuno ha messo in pratica la "nota" della procedura? Non è che mi spacco una caviglia o rompo qualcosa?

Grazie.

Ciao,

personalmente la procedura che seguo io (appresa qui sul forum sperimentando le varie soluzioni proposte) è questa:

1) mi accerto che il rubinetto della benza sia aperto (se so di essere al limite lo metto su "RES" anche se non strettamente necessario)
2) tengo tirata la leva del decompressore e do 4/5 scalciate e poi mollo la leva
3) tiro aria
4) scendo con la leva di accensione fino a quando non incontro la resistenza della compressione sul pistone
5) tiro la leva del decompressore (se il punto precedente è stato eseguito si bloccherà di sicuro data la posizione del pistone)
6) scendo lentamente fino a far scattare il decompressore
7) scalciata forte e ....BRUUM!!!

ti assicuro che parte al colpo se tutto è ok!


in pratica la procedura è la stessa fatta eccezione per le scalciate a vuoto del punto 2 (mi sono accorto con l'esperienza che facilitano);
riguardo la nota che hai evidenziato devo dire che da quando seguo questa procedura non mi è mai capitato.

Spero di esserti stato di aiuto!
Ciaoooooo