Per l'alzavalvole controlla intanto se la leva e il comando a filo funzionano e sono effettivamente attaccati al dispositivo sulla testa.
Se poi hai un alzavalvole automatico non posso risponderti (non ne conosco esattamente il funzionamento)
Per la goccia,per iniziare una pulita al carburatore,(magari qualche impurità non fa chiudere esattamente lo spillo) una volta controllate regolazioni,altezza galleggiante ecc,pervietà dei passaggi aria e benzina verifichi se effettivamente la valvola a spillo fa il suo dovere.