"Nonnette" attuali... :)

Mi riallaccio al 3D di Libero dove avevo suggerito il Clymer per il DR650.

Mi sono accorto dalla copertina del Clymer che la Suzuki ha prodotto il DR650 fino al 2013!   
E se vado sul sito globale della Suzuki vedo che lo continuano a produrre ancora!



http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/index.html

C'è il DR650SE, il DRZ400S ed un DR200 niente male!

Il 650 e il 200 ovviamente hanno ancora il motore raffreddato ad aria!

Aggiungiamo anche la XR650L che ancora Honda produce e vende negli stati uniti.



http://powersports.honda.com/2014/xr650l/offroad.aspx

Spettacolare eh, telaio XR e motore Dominator il meglio del meglio per una vera DUAL!

Anche la Yamaha continua a produrre delle belle DUAL con motore raffreddato ad ARIA tipo la XT-250 e 225 (Molto bellina)



(Il sito Yamaha addirittura porta uno storico di tutte le moto prodotte fin ora! :)http://global.yamaha-motor.com/showroom/library/grid/ cercate li sopra XT250).

Insomma per farla breve, solo da noi hanno smesso di importare queste stupende dual!

Ciao.

Fabio.

Il nostro è un mercato per i fighetti , siamo in pochi ad apprezzare ancora i mono e dual bicilindriche .

Prova a sentire gli urli di dolore dei sostenitori delle Africa Twin   

Ci vuole una preparazione mentale di nicchia per girare con i nostri ferri e noi giriamo con delle zanzare .

Domenica scorsa ero a Celleri PC Accademia Enduro  ci hanno fatto un tracciato modello inferno Dantesco pieno di radici ed alberi tagliati ,stretto fangoso , lento e o solo salita o tutta discesa .
Il DR non ha sfigurato , a parte il primo giro 50 min contro i 20 dichiarati ( mi sono messo anche a fare da Compagnia della Spinta ) per tutta la giornata ho girato in maniera dignitosa .

Nel pomeriggio ero anche competitivo ,complice il Gotturnio novello ingurgitato   

Ma le ultime xr non le facevano già a liquido?

Ma hai letto il prezzo? 6690$!!!!!!

sono 5.000€ scarsi  

Filippo ha scritto:

Ma le ultime xr non le facevano già a liquido?

Ma hai letto il prezzo? 6690$!!!!!!

sono 5.000€ scarsi  

Quelle erano le XR650R, In italia le importava Dall'Ara e dal 2001 in poi mi sembra ci installava sopra il suo avviamento elettrico.



Una buona moto anche lei, non è stata molto capita dal mercato purtroppo.

Sono state tolte dal listino americano circa un paio di anni fa, non so se vengano ancora prodotte e vendute da qualche parte, il sito della Dall'Ara ancora le riporta ma con dicitura "NON DISPONIBILE"

http://www.dallaramoto.com/xr650r_new.htm

Per la XR650L a 5000 euro un pensierino ci scapperebbe si....

Maledetti!   

Ciao.

Fabio.

Il motore XR 650 ad aria deve essere parente stretto dei gloriosi XR 600 R e Dominator .
L'XR650R a liquido gran moto ma si adatta poco ai nostri percorsi ,và bene negli sterratoni Americani

Beh, la mia non è tanto differente......   

Boh, evidentemente il mercato americano richiede queste moto. Qui invece solo le esasperate anoressico-costose

eh le dual in altri paesi si vendono ancora vi ricordate ogni tanto tiriamo fuori la discussione... fanno anche un suzuki drz 250 mica male per gli australiani...

Pare che abbiamo pensato alla stessa motoretta!



Sarebbe bello trovarne una dalle mie parti!

Oltre agli italiani fighetti ed essere un mercato minore ,c'è anche il capitolo emissioni inquinanti (cagata pazzesca fatta solo per farci cambiare le macchine ) che richiederebbe uno studio costoso per non penalizzare troppo la potenza

Toh, bellino sto drz 250 mi era sfuggito!!!   

Andrea, il motore dell'XR 650L é proprio quello del Dominator paro paro.

Quel motore é uno dei più riusciti di mamma Honda!

Oggi é una delle modifiche più gettonate dai possessori di XR600 là sostituzione del propulsore XR con quello della Domy.

PRO: Avviamento elettrico, erogazione piú dolce e lineare, maggiore coppia in basso (massa volanica maggiore).

CONTRO: Maggior peso, batteria, perdita del Kick starter (solo il Domy prima serie aveva il doppio avviamento), maggior consumo.

Un mio amico (quello che mi ha venduto il 59X) ha un XR600R del '91 alla quale ha fatto trapiantare un propulsore Dominator prima serie, ne é soddisfattissimo!

Pensa che bello averne direttamente una nuova così, chissá se fosse possibile importarne una... Magari la vendono ancora da qualche parte in Europa o nei paesi dell'est... Devo indagare...

Ciao.

Fabio.