100 GUADI 13

questi sono piu' o meno i primi km e gli ultimi. spero vediate qualcosa, perche' io vedo tutto bianco !!!
https://youtu.be/zMzGcztxSrM

https://youtu.be/TjOKvyr9BW8

si vede benissimo!!!


strafico!!!

Grande !!!

Giama, toglimi una curiosità, tu guidi il dr sempre seduto?
Te lo chiedo per pura curiosità perchè non riesco fisicamente a guidala in fuoristrada.
D'accordo che sono moto old style degli anni 90 ma da seduto non riesco ( mi spacco la schiena) e in piedi non se ne parla neppure, il manubrio essendo fuori asse sulle piastre, mi batte sulle gambe o sui maroni.
sono da anni abituato alla mia Husky250 che la guido SOLO in piedi e sto cetcando di capire se sono io che non riesco più ad adattarmi alla guida vecchio tipo o voi che usate una tecnica a me sconosciuta.

ciao enzo

piccio1954 ha scritto:

Giama, toglimi una curiosità, tu guidi il dr sempre seduto?
Te lo chiedo per pura curiosità perchè non riesco fisicamente a guidala in fuoristrada.
D'accordo che sono moto old style degli anni 90 ma da seduto non riesco ( mi spacco la schiena) e in piedi non se ne parla neppure, il manubrio essendo fuori asse sulle piastre, mi batte sulle gambe o sui maroni.
sono da anni abituato alla mia Husky250 che la guido SOLO in piedi e sto cetcando di capire se sono io che non riesco più ad adattarmi alla guida vecchio tipo o voi che usate una tecnica a me sconosciuta.

ciao enzo

Ciao, beh,devo dire che causa la conformazione della piastra superiore, mi trovo spesso con il culo sulla sella, me lo ricordo tra me e me e mi rialzo, ma come dici tu stare in piedi non e' facile (io guidavo una yz 250 f da cross puro). Il manubrio che monto e' un racetech (bradshaw) ma non e' abbastanza, mi ci vorrebbero dei raiser per alzarlo e di conseguenza verrebbe ancora piu' indietro quindi secondo me non c'e' soluzione, mi sono dovuto un po' adeguare alla moto e stare molto piu' seduto di quello che si dovrebbe,ho portato avanti al massimo il manubrio ( il manubrio e' sullo stesso asse del prolungamento forcella) e tutto sommato mi riesce discretamente bene anche cosi', poi a me no serve una moto racing, mi basta il tiro sotto per passare dove altri scaldano la pietra !!!

sono alto 1,90 e peso una novantina di chili.. secondo me.. ma è un mio parere personale.. non ho trovato limitazioni a guidare il trattorino in piedi.. o meglio non di più rispetto ad altre moto più moderne.. essendo alto sono sempre stato costretto a guidare un pochino più seduto di altri .. però dove ci vuole ci vuole e quindi mi alzo in piedi