supporto batteria

Avendo trasformato il mio DR-S in un DR-SE, sostituendo blocco e impianto elettrico con quelli di un beta M4, mi sono ritrovato ad affrontare il "problema" (si fa per dire) della batteria!

Di regola, come sapete meglio di me, il DR-S non avendo accensione elettrica, è dotato di una piccola batteria da 3 ampere, di ridotte dimensioni, utile per mantenere luci, frecce e clacson.
La suddetta batteria alloggia nell'apposito supporto di plastica.
Tale supporto è troppo piccolo per contenere anche la più piccola batteria della potenza giusta per accendere ora il mio blocco ad avviamento elettrico.
Dunque, dovendo io procurarmi una batteria adatta allo scopo, mi sono fatto realizzare un supporto che ne potesse contenere una.
Monto la più piccola che si potesse trovare (credo vada di serie sul CBR600)
Il supporto ovviamente sfrutta gli attacchi originali del supporto batteria DR-S
Insomma, ho realizzato il mio supporto, l'ho montato e va alla grande.

Figaro però mi ha messo una pulce nell'orecchio:
Il telaio del DR-SE, che di serie monta una batteria più potente (più grande e più pesante) di quella di un DR-S, ha un supporto batteria con degli attacchi diversi, più adeguati al peso della batteria, del telaio DR-S, cioè il mio.
Riassumendo: DR-S e DR-SE hanno telai con attacchi diversi per i relativi supporti batterie, ciascuno dei quali ospita batterie di diverso peso/dimensione

Quindi io ho fissato una batteria più pesante agli attacchi del DR-S, fatti per una batteria più leggera. Non credo che avrei avuto altra scelta
Reggerà? per ora nessun problema

A voi



(l'alternativa a tutto ciò sarebbe stata quella di trovare una batteria di queste super moderne al litio, di dimensioni ridotte ma dal prezzo astronomico, che si colloca facilmente all'interno del supporto batteria originale del DR-S. A mio avviso, è stata più semplice ed economica la mia soluzione)



L'asola in alto a destra è stata fatta per evitare che il positivo della batteria, essendo il supporto in metallo (ferro zincato), dia fuoco all'intera moto

Caspita Jacopo è davvero molto bello!
Ho visto che ci sono diversi tipi di saldature...
Come lo hai realizzato?
Che materiale(forse inox),tipo di saldatura(presumo a filo continuo,per gli spessori in gioco,tuttavia sembrerebbe ad elettrodo dall'aspetto )
Gli attacchi per gli elastici da un lato sono saldati a pressione?
Sei partito da una dima in cartone e poi con le dovute "pieghe" sei arrivato alla forma originale?

Mi associo a Vittorio, è veramente molto bello e sembra ben fatto!!!

Non preoccuparti per il peso, questo supporto è in metallo e non in plastica e con tre punti di fissaggio non dovresti avere alcun problema!

Very Very Compliments!

P.S. Ma quell'albero a camms in compagnia delle molle valvole sullo sfondo?

Ciao.

Fabio.

Veramente bello e ben fatto !!!!
Ottima anche la Unibat, ce l'ho su da due anni e non perde un colpo.
Ma gli elastici a misura giusta come diavolo li hai trovati ????

Complimenti, esteticamente molto bello e, da quanto si vede, anche molto funzionale...
Secondo me regge alla grande, magari prova con la mano a fare forza vs il basso e alto (tipo a simulare gli sballottamenti che si hanno in marcia) e vedere se flette o si muove più del dovuto...ma dovrebbe andare bene da quel che si vede...poi se lo hai fatto in metallo...

Vixt ha scritto:

Caspita Jacopo   è davvero molto bello!  
Ho visto che ci sono diversi tipi di saldature...
Come lo hai realizzato?
Che materiale(forse inox),tipo di saldatura(presumo a filo continuo,per gli spessori in gioco,tuttavia sembrerebbe ad elettrodo dall'aspetto   )
Gli attacchi per gli elastici da un lato sono saldati a pressione?
Sei partito da una dima in cartone e poi con le dovute "pieghe" sei arrivato alla forma originale?

vixt, mi piacerebbe mentire, ma non l'ho realizzato io! non ne sono capace!
(In questo passaggio da DR S a SE mi sono già cimentato con soddisfazione nell'adattamento e rifacimento dell'impianto elettrico, lavoro non da poco (per me). Se avessi dovuto fare anche questo da me sarei ancora senza moto)
me lo ha fatto un artigiano !
il materiale è ferro zincato, gli attacchi per gli elastici sono saldati a pressione.
sul tipo di saldatura non so rispondere.

Ventresca ha scritto:

Mi associo a Vittorio, è veramente molto bello e sembra ben fatto!!!

P.S. Ma quell'albero a camms in compagnia delle molle valvole sullo sfondo?

sono in fase di smontaggio del mio blocco kick starter. Sono indeciso sul cannibalizzarlo per prendere gli ingranaggi per montare la pedivella sul mio dr ora SE.

sergej ha scritto:

Veramente bello e ben fatto !!!!

Ma gli elastici a misura giusta come diavolo li hai trovati ????

sono due elastici originali del supporto batteria del DR S

Damiano ha scritto:

Complimenti, esteticamente molto bello e, da quanto si vede, anche molto funzionale...
Secondo me regge alla grande, magari prova con la mano a fare forza vs il basso e alto (tipo a simulare gli sballottamenti che si hanno in marcia) e vedere se flette o si muove più del dovuto...ma dovrebbe andare bene da quel che si vede...poi se lo hai fatto in metallo...

per strada non credo che avrò mai problemi. Mi intimorisce un poco l'uso in OFF

ma e' strafigo!!!

bellissimo davvero complimenti all'artigiano anche per il prezzo che ti ha chiesto!! e' un tuo amico? ti vuole bene??

uno dei punti di aggancio e' quello della pedana del passeggero non credo avrai mai problemi!!
poi quanto pesa la nuova batteria rispetto alla vecchia? un paio di etti in piu'?

no, non è un amico! sarà solo onesto! ma ci avrà messo mezz'ora a farlo!

gli attacchi al telaio sono quelli predisposti per il supporto batteria! guarda bene! non uso mica l'attacco della pedana del passeggero!

un pò di peso in più si sente

OPS MI SA CHE STASERA HO ESAGERATO COL TAVERNELLO...

comunque tienitelo da conto perche' di bravi artigiani onesti non se ne trovano spesso...!!

jacopo_92 ha scritto:

ma ci avrà messo mezz'ora a farlo!

Onesto certamente, ma anche uno veramente bravo e svelto.