La solita storia delle gomme... :/

mai sentito di una assicurazione che è andata a controllare i pneumatici e non è colpa nostra se non fanno più quelle misure. ci sono milioni di auto con pneumatici fuori misura e mai sentito un assicurazione fare problemi perchè in questo caso anche con il silenziatore non originale la moto non è più a norma poi le frecce se le hai tolte, il manubrio se l'hai sostituito e ..............

direttamente dal mitico baffo!

baffosardi ha scritto:

No il nullaosta lo scrive la Suzuki , firmato da il suo ufficio tecnico.
Tu devi inviare alla suzuki al n. 02-700423503 un fax con allegata fotocopia del libretto dove chiedi il "nullaosta per l'aggiornamento della carta di circolazione" relativa a Suzuki Dr 350 anno e modello, indicando indirizzo per la spedizione.
ciao

scusate, ma se qualcuno di voi ha già fatto la domanda alla suzuki ricevendo la lettera di risposta, non potrebbe pubblicarci la scannerizzazione così da poterla riutilizzare?

sicuramente è una procedura non consona, e vista la burocrazia imperante nelle menti degli impiegati della motorizzazione potrebbe anche non passare per buona, ma tentar non nuoce...

qualche magheggio di fotoshop per cambiare numero di telaio o nominativo del proprietario, e vai col tango

ma poi ti devi a lavorarci con photoshop per mettere su nome cod telaio...
fai prima a mandare un fax alla suzuki che in 10gg ti manda il tutto originale senza beghe!

Io ho l'appuntamento in motorizzazione il 29 prossimo.
L'unica cosa strana è che mi hanno dato un modulo da far compilare al meccanico che mi ha montato le gomme, per dimostrare che ha farlo è stato un professionista iscritto alla camera di commercio ecc.ecc.
è capitato anche a qualcun'altro ho sono l'unico?

si mi pare anche a me!
ma alla fine non è servito a nulla.

Ho anch' io il problema della gomma anteriore introvabile per il mio DR 600 del 1988, misura 100/80/21 (56s)
Mi spiego, l' ho acquistata usata un paio di mesi fà, monta entrambe le gomme fuori misura e non ha la revisione.
Mi sono fatto già rilasciare il nullaosta dalla Suzuki per le 90/90/21.
Problema; monto le gomme, per la posteriore 130/80/17 e l' anteriore 90/90/21, se vado a fare la revisione, quella davanti non è ancora omologata, quindi non passa......se vado in motorizzazione per l' omologazione, devo andare senza revisione ( abito in provincia e la Motorizzazione dista una trentina di km.).

Al limite, sarei in attesa di una risposta di conferma, da due privati, che avrebbero la vecchia misura di gomme anteriori usate, per dirmi il prezzo che penso dovrebbe aggirarsi sui 20 euro, escluse le spese di spedizione.
Userei quella per passare la revisione e quindi, successivamente monterei la nuova misura per recarmi al collaudo.

Cosa mi consigliate di fare?????

Giusto per informazione, ho spedito il fax alla Suzuki e mi hanno risposto in quattro giorni con una lettera ed il nulla osta.
Adesso si vedrà; penso di affidare tutto ad una agenzia per non perdere tempo con la motorizzazione, poi fi farò sapere

Allora andiamo per ordine.
Per la posteriore gomma nuova mentre ho trovato una gomma anteriore per passare la revisione, era un pò consumata, ma è passata, ora sono in attesa, dopo essere andato all' ACI, per le pratiche relative all' omologazione della nuova misura per la motorizzazione e pagato 130 euro.......

ho il stesso problema, potresti vendermi, questa gomma così posso fare il collaudo

fammi sapere

335 6900117

grazie
armin

sono riuscito ad ottenere il nulla osta dalla Suzuki grazie alla preziosissima guida che c'è nel forum,
ho montato le michelin T63, appena posso vi racconto le impressioni.
Adesso mi aspetta la visita alla motorizzazione, secondo voi mi conviene rimettere anche lo scarico originale?

Stamane ho fato la verifica alla MCTC di Roma Laurentina, 10 minuti di fila e quasi un'ora per ritirare il foglio in sostituzione del libretto. Spesa 80 euro in agenzia. Il bello che non mi hanno controllato null'altro, ero senza: cruscotto, cavo contakm, con marmitta arrow dakar e mascherina acerbis. Secondo me vale la pena perdere un paio d'ore ( se fate la pratica in un'agenzia) e stare tranquilli sia con la polizia che con l'assicurazione.

ciao ragazzi

una domandina...

ho richiesto il nulla osta alla suzuki, e mi è arrivato senza alcun problema ieri.
le misure alternative di gomme sono le seguenti:
ANTERIORE: 90/90-21
POSTERIORE: 110/100-18
120/80-18
120/90-18

non mi hanno concesso il 130 al posteriore!!
che sarebbe la comune misura di gomme come le T63 che tra l'altro attualmente monto.
la signora dell'ufficio omologazioni dice che non hanno mai rilasciato questa misura come alternativa.

è vero??? qualcuno di voi ha un nulla osta della suzuki con 130 al posteriore?
nessuno ha fatto omologare le T63? ero certo che qualcuno lo avesse fatto

ditemi un pò!

jacopo_92 ha scritto:

ciao ragazzi
è vero??? qualcuno di voi ha un nulla osta della suzuki con 130 al posteriore?
nessuno ha fatto omologare le T63? ero certo che qualcuno lo avesse fatto
ditemi un pò!

Confermo, anche a me hanno dato le stesse identiche misure!
La 130 non è compresa.
Finisci la T63 e poi potresti montare una Pirelli MT21 che è disponibile come 120/90-18, monta quella e vai col tango!
In alternativa ci sarebbe la Dunlop Geomax Enduro, la posteriore costa anche qualcosina in meno dell'MT21 ma non so se dura quanto una 21. Oppure una Sava RockRider MC 23 che sembrerebbe molto simile.....

Io mi sono fatto una cultura su modelli e prezzi vari su http://www.moto-pneumatici.it/

Ciao.

P.S. Quando passi per Roma fammelo sapere che ci si prende un caffè insieme!

Fabio.

[quote="ventresca"]

jacopo_92 ha scritto:

P.S. Quando passi per Roma fammelo sapere che ci si prende un caffè insieme!

Fabio.

ma quindi conoscerai figaro no?
romano anche lui!

e luglio verrò a roma, proprio col dr da palermo!


cmq per la storia delle gomme, amen, mi accontenterò delle 120

jacopo_92 ha scritto:

ma quindi conoscerai figaro no?
romano anche lui!

Solo via forum e pm, spero di poterlo incontrare presto, Figaro allora ci si vede o no?

jacopo_92 ha scritto:

e luglio verrò a roma, proprio col dr da palermo!

Ho letto, poi ti mando un PM con il mio tel. comunque grande traversata eh...

jacopo_92 ha scritto:

cmq per la storia delle gomme, amen, mi accontenterò delle 120

Fidati che le 120/90 bastano ed avanzano, il ns. dierrino ha solo 21kw e montare gommoni ancora più larghi delle 120 serve solo a sprecare quei pochi kw che abbiamo!

Ciao.

Fabio.

io monto 90/90/21 e 120/80/18 golden tyre enduro fim, per andare off,non sono andato in motorizzazione tanto se ti ferma la forestale la multa la becchi sicuro e probabilmente,dipende da dove 6 anche il sequestro! quindi,meglio avere aderenza e molta,così puoi scappare meglio!!!!

...quoto!!!!...anche qui dalle mie parti è la solita storia all'italiana ci sono tantissimi posti, bellissimi tra l'altro però non ci può andare ne in moto, ne in bici ne a cavallo e nemmeno per raccogliere funghi.. e cosa diavolo ci stanno a fare non lo capirò mai..quindi anche secondo me meglio avere più grip che andare tutto in regola e beccarsi comunque una bella multa!

giama ha scritto:

io monto 90/90/21 e 120/80/18 golden tyre enduro fim, per andare off,non sono andato in motorizzazione tanto se ti ferma la forestale la multa la becchi sicuro e probabilmente,dipende da dove 6 anche il sequestro! quindi,meglio avere aderenza e molta,così puoi scappare meglio!!!!

Sai Giama,noi in Nord Italia effettivamente c'è la passiamo maluccio ,praticamente anche dalle mie parti è quasi tutto off-limits,ma per ns.fortuna almeno per i percorsi che io frequento sono abbastanza poco frequentati sia da enduristi che da altri escursionisti o altro per cui "gli omini verdi" non li incontro da parecchi anni,però nel caso capitasse,beh;meglio non fuggire e essere in regola per quanto riguarda scarico,frecce ,specchietti,documenti in genere e soprattutto targa,nel peggiore dei casi te la cavi con una multa,le gomme se nel complesso sei in regola non te le vanno a guardare,questo è il mio parere dettato dall'esperienza,nell'unica volta che sono stato multato,solo per aver percorso tratti vietati da L.R

lo so jordi che in friuli si può girare un pò più tranquilli rispetto al veneto,almeno così era un po' di anni fa', ma sai, la vita è questione di c..lo,o ce l'hai o te lo fanno!!! ed io non ho mai vinto niente.

per vostra info:
ho fatto richiesta x la misura alternativa ai pneumatici il 29/12/11 .... arrivata la lettera con il nullaosta il 03/01/12 !!! OGGI !!!
'azz... che celerità !

che bello! la mamma suzuki non si fa pagare niente per il nullaosta di una moto di 20 anni che ha passato 3/4 propietari?
cavolo questa si che e' un'assistenza efficente!!

Ieri sono andato a far l'aggiornamento dei pneumatici in motorizzazione...
ora di presentazione 8,30____30cm di neve caduti durante la notte_____ghiaccio sull'asfalto____ temperatura +2°C
in parole povere : la giornata perfetta !
ebbene , l'esaminatore come mi vede sgrana gli occhi e mi dice : "ma che cxxxo ci fai qui con sto tempo? potevi tornare un altro giorno ..."
tornare ? .........seeeeee!
morale : visto il gesto atletico e folle mi ha dato l'ok x tutte le tre possibilità del posteriore !
stamattina ho ritirato lo sticker da applicare al libretto e taaaack ! cosa fatta !

come son tornato, per festeggiare mi son fatto due sguise nella neve nelprato dietro a casa !!!

ma sei andato la in moto si vero?

ti stimo moltissimo!!

naturalmente !

siamo o non siamo motociclisti !