aiutino per affidabilità

ragazzi vi chiedo di darmi una mano con il DR. La moto è marciante e quando riesco a metterla in moto è un vero trattorino. Il problema riguarda la sua affidabilità per l'off. Mi spiego. in uscite tranquille va tutto bene. Ho risolto i problemi di avviamento a caldo ecc. Il problema è quando la moto l'appoggio a terra o la butto a terra. Quando la tiro su non ne vuole sapere di ripartire. devo aspettare oppure mi è capitato di scalciare per tempi infiniti anzi finiti visto l'esaurumento delle forze e l'intevento degli amici.
Ora non mi fido ad uscire visto che pensavo che andasse tutto ok ed invece se si spegne per riavviarla diventa tempo e sudore.
Premetto che mi diletto a sistemare la moto non ho una grande esperienza.
Cosa mi consigliate di fare?
Altra domandina: mi è capitato di andare a pedalare e non trovare la compressione, sempre dopo molto tempo di stazionamento. Che di dite è l'olio che è scolato? le fasce da cambiare?

Prima di appoggiare la moto a terra chiudi il rubinetto benzina! (fanno tutte così)
Se ti cade amen.... procedura per disingolfare e via di nuovo per sterri!

Per il discorso compressione,se cerchi sul forum se ne è discusso più volte,si tratta di una caratteristica del DR e non è sintomo di malfunzionamento del motore ne di fasce usurate o andate.

Vai tranquillo col tuo DR,controllagli l'olio di frequente (personalmente lo faccio ad ogni uscita) e divertiti.

grazie vixt ... mi documento sulla procedura per disingolfare ... per il resto mi rassicura che va tutto bene. l'olio infatti lo controllo ad ogni uscita.
quella volta è stato devastante visto che la moto partiva poi si spegneva non ripartiva più e aspetta ... poi quando andava era fantastica ...

scusa aliman
ho letto che dici di aver risolto i problemi di accensione a caldo ma se non ne vule sapere di partire, a caldo appunto,
da cosa può dipendere, come sei intervenuto?

teoirl ha scritto:

scusa aliman
ho letto che dici di aver risolto i problemi di accensione a caldo ma se non ne vule sapere di partire, a caldo appunto,
da cosa può dipendere, come sei intervenuto?

Ho lavorato sulla carburazione. Ho letto i numerosi tread qui nel forum e poi ho deciso di intervenire sulla regolazione della vite dell'aria. Considera che la moto quanto l'ho presa non partiva se non in discesa a freddo e a caldo no problem. Aveva lo scarico aperto, la cassa del filtro aperta, ecc.. Ho deciso di riportarla un po indietro e prova e riprova sono riuscito prrima a farla partire a freddo ma poi non ne voleva sapere a caldo. dopo aver resettato anche la vite dell'aria a caldo parte anzi anche meglio che a freddo.

prova spesso è un problema di carburazione grassa o magra. E' come se fosse ingolfata, vero?

si sembra ingolfata il vecchio proprietario ha aumentato i getti del minimo (mi sembra di ricordare) per via dello scarico aperto forse sono tropo grossi?