Big 800 Desert Tuning

Bravo

Andrea Righini ha scritto:

Bravo !!!

Non sei lungo nel narrare , ottime le foto e le sensazioni di guida , unico appunto

LASCIA perdere l'alluminio ( o ergal / avional e simili ) per  le boccole sulle pedane al posto dei semi blok .

Del sano C40 per essere sofisticati , è meglio .Le leghe si ovalizzano e 50 gr in più manco li senti .

In ultimo

sana invidia per il punto di ristoro

A presto

Ho da poco visionato una barra in alluminio dalla quale avrei tornito le boccole e sono anche io del parere che con la mia stazza in poco tempo si sarebbero rovinate.
Appena troverò una bella barra di acciaio ignorante le farò con quel materiale

Per il punto di ristoro sarei disposto a condividerlo con chiunque di voi abbia voglia di farsi un giretto dalle mie parti. Centinaia di km in off senza vedere asfalto. E poi via di spaghetto

Leon21 ha scritto:

Per il punto di ristoro sarei disposto a condividerlo con chiunque di voi abbia voglia di farsi un giretto dalle mie parti. Centinaia di km in off senza vedere asfalto. E poi via di spaghetto

Questa vita !

per il tondo d'acciaio C40 un qualsiasi tornitore ne ha nei rottami con una quindicina di centimetri sei a posto .

Buona giornata