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 ammortizzatore di sterzo

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AutoreMessaggio
figaro
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MessaggioTitolo: ammortizzatore di sterzo   ammortizzatore di sterzo EmptyMar 23 Lug 2013 - 20:31

bello è bello arf 

ammortizzatore di sterzo Pictur10
ammortizzatore di sterzo Pictur11

realmente utile ho i miei dubbi Suspect 
all'epoca evidentemente "Scott's" aveva realizzato un kit specifico per il DR ... di sicuro "semplificava" ammortizzatore di sterzo 125306 ulteriormente il controllo del livello dell'olio ...

qualcuno ha mai provato a montare qualcosa di simile?
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Andrea Righini
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Andrea Righini

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MessaggioTitolo: Re: ammortizzatore di sterzo   ammortizzatore di sterzo EmptyMer 24 Lug 2013 - 5:38

Montato dalla fabbrica su una stradale è indice inutilità modaiola oppure di magagne non risolte sul telaio ,al massimo è gradita la predisposizione sulle super-sportive per un uso in pista dove Ti aiuta nell'uso al limite .
In fuoristrada o vai a cannone ( Dakar , Baia ? ) o non mi sento di dargli un ruolo , una sbachettata in più o in meno mi cambia poco .

In ultimo ........... è bello, bellissimo ........... forse basta questo Very Happy 
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COBRA
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MessaggioTitolo: Re: ammortizzatore di sterzo   ammortizzatore di sterzo EmptyMer 24 Lug 2013 - 9:02

a me sembra un adattamento, cambiano anche le piastre superiori delle forcelle e pure le forcelle non sono le "sue"

non lo trovo "bello" e non ne capisco l'utilita'.... (autostrada? Rolling Eyes )

cmq Figaro trova di quelle cose incredibili che ci stupisce sempre!! lol! 
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Ventresca
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MessaggioTitolo: Re: ammortizzatore di sterzo   ammortizzatore di sterzo EmptyMer 24 Lug 2013 - 12:45

Ultimamente sembra sia di moda montarlo anche sulle enduro... MAH!!! che dire.... Question 
Sulle 916/996 un senso ce lo aveva, quà sinceramente mi sfugge...

Ciao.

Fabio.
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muss
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muss

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MessaggioTitolo: Re: ammortizzatore di sterzo   ammortizzatore di sterzo EmptyDom 28 Lug 2013 - 10:19

l' ammortizzatore di sterzo è molto utile nelle gare fuoristradistiche molto veloci come le baja , la dakar, il rally dei faraoni poichè a alte velocità da un miglior controllo del mezzo. Alla dakar con i 660 o i 690 si raggiungevano infatti i 180 / 190 km/h e Meoni con il ktm 950 rally arrivava anche ai 200 km/h a queste velocità l'ammortizzatore di sterzo è indispensabile , comunque anche sopra i 100 km/h da una bella mano in caso di buche ed inprevisti .
ammortizzatore di sterzo 50848812
ktm 690 r con cui Marc Coma ha corso la baja 1000
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